HUMMER H2 Вопрос по катализатору

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Tverskoy написал(а):
Пустая трата денег) оптимально- перешить под бескат, увеличив мощность и момент.
Нажмите для раскрытия...

Это хорошо,когда есть возможность подъехать на сервис и перешить.А когда живешь за 1600 км от нормальных сервисов -надо как то заранее готовиться к возможным проблемам.А можно просто снятые мозги перешить без машины?
 
lperry написал(а):
Это и есть катализатор)))...Не вместо, а на место))))...


Не соглашусь с уважаемым камрадом Tverskoy... Есть инженеры GM, которые затачивали работу двигателя под наличие каталиков...А ипануть ломом и сказать "так круче"...это колхоз-подход....
Без обид....:)
Нажмите для раскрытия...

Читай внимательней, комрад, что я написАл!)))
Инженеры ГМ идут на поводу у экологов. А потому душат моторы катами, снижая мощность и выбросы. Я не предлагаю просто выбить( хотя в ряде случаев это выход), я предлагаю выбить и перепрошить. Причём грамотно. Я нашел, кто в теме. Но это - в Москве.
 
limo56 написал(а):
Это хорошо,когда есть возможность подъехать на сервис и перешить.А когда живешь за 1600 км от нормальных сервисов -надо как то заранее готовиться к возможным проблемам.А можно просто снятые мозги перешить без машины?
Нажмите для раскрытия...

Вечером узнаю. Некоторые машины я так и перешивал: снимал эбу, отправлял чиповщикам, получал, ставил, платил.
 
Я слышал про чудо-мастера прошивок....
Сам чуть на подсел на Предатора...почти купил...
А теперь оставил тему...Особенно после того, как у Кошака осмотрел развалившийся поршень движка рестайл-двушки...
Поэтому подобные методы считаю, от лукавого)))


Но это личное мнение...просто мнение))))...
 
езжу без каталиков...да,при заводке воняет на холодную,но!!!стал намного шустрее,а про экономию я вообще молчу,а то щас начнут тапками бросаться кричать,что такого не может быть!!! )))
 
lperry написал(а):
Я слышал про чудо-мастера прошивок....
Сам чуть на подсел на Предатора...почти купил...
А теперь оставил тему...Особенно после того, как у Кошака осмотрел развалившийся поршень движка рестайл-двушки...
Поэтому подобные методы считаю, от лукавого)))


Но это личное мнение...просто мнение))))...
Нажмите для раскрытия...

Не, ну это понятно. Потому и искал проверенных людей, которые давно в теме. Щас с телефона, а ссылка на людей в компе. Приеду домой выложу.
Я чиповал несколько машин- результатами всегда был доволен. Главное в этом деле- избегать талантливых самородков. Чтоб движки потом не капиталить)
 
СлЕпень написал(а):
езжу без каталиков...да,при заводке воняет на холодную,но!!!стал намного шустрее,а про экономию я вообще молчу,а то щас начнут тапками бросаться кричать,что такого не может быть!!! )))
Нажмите для раскрытия...

Я тоже езжу без катов. Уже год. "Мясорубка" загорелась только после того, как наелся обогрев лямбдозонда. Приставал к Кизяну заказать новый, но он молчит как партизан. Разницы по расходу не заметил, хотя вонь ужасна на прогреве)) в совокупности с глушаком настроенным харлеевскими товарищами, звук- Божественен!))
 
lperry написал(а):
Добавлю, что на
You must be registered for see links
дешевле, они любят русских, прекрасно хавают русский пластик(сорри за слэнг, кредитки :) ) и высылают в Россию...
Но так же можно купить и на ибэе....
Для Двушки-рестайла надо брать две штуки...
Нажмите для раскрытия...

А у меня на Амазоне всегда облом на этапе расчетов - не поставляют в Россию, и все тут. Поделитесь опытом - какая там хитрость?
 
Спасибо за информацию по Амазону!

А вот по катализаторам.... Я, конечно, любитель всего родного. И в данном случае склоняюсь к простому решению - поставить новый вместо старого. Но вот скажите мне - на трешке (у меня 3.5 л) катализатор, если я правильно все рассмотрел, единое целое с выпускным коллектором (или как это там называется). Вопрос: открутится ли вся эта байда беспроблемно, чтобы заменить на новую? И если нет, то тогда удаление катализатора может быть менее геморройным решением.
 
Отрезал катализаторы ,вварил прямые участки трубы, поставил обманки ,вопросов нет(чек не горит, тянет отлично, звук изменился, расход без изменений)
 
Прошло на мало времени от создания темы..
Какие отзывы после удаления катализаторов спустя время?
 
Сверху Снизу
Назад