HUMMER H3 BODY CONTROL MODULE hummer h3
- Автор темы Michelangelo®
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
- 18 Ноя 2013
- 2.333
- 1.375
Нет, вообще это дальний "в пол накала".
От блока к фарам. 20,30 пин, С2.
так погоди...
1. включен ближний свет фар.
- реле 70 в исходном положении
- реле 75 включено
- реле 79 выключено
2. включен дальний свет фар
- реле 70 включено
- реле 75 выключено
- реле 79 включено
так?
- 18 Ноя 2013
- 2.333
- 1.375
1. включен ближний свет фар.
- реле 70 включено
- реле 75 включено
- реле 79 выключено
2. включен дальний свет фар
- реле 70 выключено
- реле 75 включено
- реле 79 выключено
Поправил
- 30 Дек 2013
- 1.412
- 52
сори, описка.а чем цешка (цифровой мультиметр) от тестера отличается?
и еще МОЩНоСТЬ она в ватах измеряется, а в амперах - сила тока.
P = U x I
- 18 Ноя 2013
- 2.333
- 1.375
С2 - который ближе к фаре, если не ошибаюсь. Смотри по цветам проводов.
поправлю...
Ближний свет 70 выключено 75 включено
Дальний свет 70 включено 75 включено...
лень было снимать блок предохранителей и искать С2 разъем под ним и 20,30 контакты... снял 70 реле и прозванивал по гнездам 87 и 87а контактов реле, 87 контакт (нормально замкнутый) звонится с синим проводом на клеме фары, 87а (нормально разомкнутый) - с красным... прозванивал с ближней к блоку предохранителей фарой...
прозвонил реле 70 даю питание на 85-86 контакты реле - замыкает 30-87а, снимаю питание замыкает 30-87... ставлю проверенное реле на 70 гнездо - ближний есть дальнего нет. Или реле в самом гнезде глючит или что еще... предполагаю, что релюхе чего-то не хватает, меняю местами 75 (оно у меня новое) и 70 реле... нет ни ближнего ни дальнего... если там только эти две релюхи отвечают за ближний-дальний, пока поезжу только с ближним, новые заказал 2 штук у Цезаря.
новых у меня только 2 на топливном насосе (66) и на фарах (75) остальные 6 родные и все глючные... 72 на дворниках работает, ставлю на другое место - не работает... 70, 71, 76, 80 - не понятно, снятые звонятся срабатывают, но кондей не пашет, дальний тоже, обогрев заднего стекла не проверял... замена 70 на любое из списка 71, 76, 80, 81 не приводит к работе дальнего... замена 72 на 70 приводит к не работе дворников, и ни как не решает проблему дальнего света... сейчас спущусь поставлю 66 на 70 место и посмотрю...
проверил.... новое реле с топливного насоса установленное на 70 место работает ближний и дальний, но вот топливный насос отказал...
взял старое реле с подгнившим контактом и поставил на 70 место не до конца утопив... работает... пока... догниет имхо скоро, но возможно новые приехать успеют.
но вот вопрос 70 которое на "стенде" срабатывает как надо и на месте оно размыкает массу на ближний но недозамыкает массу на дальний... это как?
взял старое реле с подгнившим контактом и поставил на 70 место не до конца утопив... работает... пока... догниет имхо скоро, но возможно новые приехать успеют.
но вот вопрос 70 которое на "стенде" срабатывает как надо и на месте оно размыкает массу на ближний но недозамыкает массу на дальний... это как?
- 18 Ноя 2013
- 2.333
- 1.375
а пока прозвонить... к примеру на заведенном двигателе через 78 реле на 76 должен приходить "+"... при включении кондея на панеле, на 76 должно приходить "-" от PCM так? далее проверить 87а на 76 реле с клеммой (или что там) муфта компрессора...
как с помощью такого тестера проверить диод?
как с помощью такого тестера проверить диод?
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений