ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»?

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
уточню....в питере гай не в курсе темы про ксенон (позвонил знакомым инспекторам в гатчинском раионе и на руставели)---оба удивлены услышенным от меня....-решили что я еще праздную).....
есть такая статеика
You must be registered for see links

там указаны типы ламп и маркировки....взял в руки 4 валяющиеся дома фары от субар.(одинаковые с виду..с одного года)...те кто со штатным ксеноном-на пластике на самом деле имеют надпись D.. те которые не ксеноновые имеют маркировку hb3 (галоген) все указанно на стекле самои фары.....
думаю что если тема поидет с запертом-начнут просто смотреть на стекло фары-там есть тип для чего она....и корректоры..омыватели не покатят
эта идея собственно и есть в статье---на фаре(стекле) написано для какого типа ламп.....-и спорить будет не очем
на штатной со второго хомяка вообще посередине палево h4 (галоген;))))
поиду посмотрю что на сисечках стоит)))))))
ура! d1s......
 
Последнее редактирование:
Надписи на оптике.

Н3 американец оригинал: DOT HR VOR, GM/GUIDE, HN 06, H13

Н3 ксенон от STARR: SAE 01 DOT HG D1S GL-H3.


Н2 американец оригинал: HB5 DOT SAE-HR-00 VOR

Н2 ксенон от STARR: (asa) SAE 01 DOT HG D1S XP6024


По которой из букв D, или из H будут нас иметь?
 
Последнее редактирование:
тупому объясните, кто все эти люди?? В смысле буквы :)

И еще - интересно мне - как калининградский ксенон на Н3 к этому относится?? Если я правильно все понимаю, фару драконят с торца, а стекло-то американское остается? И маркировки следовательно тоже??
 
Если реальные омыватели ещё можно приколхозить к нашей оптике, вынеся их на кронштейнах, но как быть с корректором фар?
 
согласно тои статье определение ксенон или не ксенон штатно будет решаться по маркировке на самой фаре
на ней на самом деле нанесены обозначения согласно всяким иностранным гостам))))
ксеноновые начинаються на D....галогеновые H

зы..из всего этого простои логический вывод--если у вас на h маркировка...то корректор итд не поможет..--фара расчитана на галогеновую лампу....---
 
Последнее редактирование:
SaladCeaser написал(а):
тупому объясните, кто все эти люди?? В смысле буквы :)
Нажмите для раскрытия...

Вот и я о том же.:cray:

На самом деле, я не думаю, что гаишники будут цепляться к линзованной оптике, когда на самом деле полно грубо "вколженных" ксенонов, которые действительно ярко слепят.
А наши фары за счёт линз светят очень благородно, на них можно смотреть в лоб, если не наклоняться.

Володя, а насчёт пневмоподвески я не знаю, исходя из того, что Кошак написал, не катит.
 
про буковки скопирую
Для внесения ясности в сообщении указаны следующие официально утвержденные типы фар, устанавливаемых на автотранспортные средства:

• С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

• HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

• DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква «Е», за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен. Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы «Н». Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы «D» , в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99


хамер на ксеноне остановят первым---стереотип что денег там точно наидеться))))
 
Последнее редактирование:
  • Like
Реакции: Tanax
trs600 написал(а):
хамер на ксеноне остановят первым---стереотип что денег там точно наидеться))))
Нажмите для раскрытия...

Они нас тормозят в основном в надежде, что автомобиль категории С, а водила её не имеет. Теперь ещё один повод появляется.
Допустим, с оптикой всё в порядке. заветная буковка D имеется. Омыватель визуально должен присутствовать, и установить его, и чтобы он работал, тоже сделать можно, и даже полезно.
Но вот что за зверь автокорректор фар?
Может быть он у меня в оптику уже встроен?
А может быть весь кузов корректирует своё положение, что есть на самом деле.

Им охота будет с этим всем разбираться?
 
буква д есть-значит фара под ксенон...остальное-частности....
про категорию...+100 ...их любимая тема.......у меня знакомых так обули......
 
Да, с категорией одно время постоянно. Видимо дату выдачи техпаспорта видели и начинали. Теперь давненько не спрашивали такого...

Короче, мужчины - обладатели сисек ! Не паникуем! Мыслим как мутить омыватель и делимся... Автокорректор поставить боюсь не реально, пусть докажут, шо его нет. А без ксенона я ездить не могу...

В птф ксенон буду ставить, для трассы (и про-запас, вдруг линза опять погаснет)
 
SaladCeaser написал(а):
Да, с категорией одно время постоянно. Видимо дату выдачи техпаспорта видели и начинали. Теперь давненько не спрашивали такого...

Короче, мужчины - обладатели сисек ! Не паникуем! Мыслим как мутить омыватель и делимся... Автокорректор поставить боюсь не реально, пусть докажут, шо его нет. А без ксенона я ездить не могу...

В птф ксенон буду ставить, для трассы (и про-запас, вдруг линза опять погаснет)
Нажмите для раскрытия...

Вот тебе Вова твой омыватель, например )
You must be registered for see links

Место под бачок под капотом только найти, но там его у вас вроде хватает
 
Вова, помниш поди про "пессимист - это хорошо информированный оптимист"? Я не пессимист, не, но ты поди к машине - пасатри куда ты этот телескопчег мастырить-то буиш ) це ж под аэродинамично-хищно-агрессивные закруглённые обвесы современных авто, не под наш прошлый век )
тебе те самые две маленькие писалки что я выше предложил в самый раз, по бокам от "сиськи" (извините за физиологизмы в описании)
 
Сверху Снизу
Назад