HUMMER Сервис HummCustom (ранее - Варшавка 33). Партнер клуба

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Алексей привет, давно не был у вас на сервисе, больше года, прошлой зимой. Сейчас есть желание приехать к вам 21 марта (четверг), если позволит время, много работы. Вопрос такой, во сколько край надо приехать на сервис в четверг, чтобы успеть сделать диагностику, а в пятницу поменять детали, в субботу я так понимаю Вы не работаете? Пробег будет около 105,0 т.км, что сам думаю надо менять, это аммортизаторы, не знаю все или только задние, передние менял в том году, и ремень под капотом на холодную шумит.
И второе, как к Вам теперь ехать по навигатору, если задать адрес, то он наверняка поведет во варшавке, а там я так понял заезда уже нет?
 
С варшавки на Новоданиловский проезд, потом на Новоданиловскую набережную.
По ней прям перед ЖД мостом через реку въезд. Картинку сделать?
 
увеличение по клику



Варшавское 33 стр.7 (в некоторых картах 8) - адрес ворот с набережной
 
setbol написал(а):
Алексей привет, давно не был у вас на сервисе, больше года, прошлой зимой. Сейчас есть желание приехать к вам 21 марта (четверг), если позволит время, много работы. Вопрос такой, во сколько край надо приехать на сервис в четверг, чтобы успеть сделать диагностику, а в пятницу поменять детали, в субботу я так понимаю Вы не работаете? Пробег будет около 105,0 т.км, что сам думаю надо менять, это аммортизаторы, не знаю все или только задние, передние менял в том году, и ремень под капотом на холодную шумит.
И второе, как к Вам теперь ехать по навигатору, если задать адрес, то он наверняка поведет во варшавке, а там я так понял заезда уже нет?
Нажмите для раскрытия...

В принципе, все железяки либо есть здесь, либо подвезу в течение дня. Приезжай к 12ти, сначала подёргаем, а там что надёргаем - над тем и подумаем.
 
bodydoctor написал(а):
Андрюх, набери меня - расскажу! Я там уже 3 раза заезжал!
Нажмите для раскрытия...

Алексей привет, я еще не знаю как поеду, через центр или с области, если заблужусь-позвоню. Я туда ездил только по старому пути, прямо с варшавки.
 
Полеуритан.ру научился делать сайлентблоки рессор для H3, теперь не надо менять рессоры в сборе. Я свой комплект сайлентов получил буду менять.
 
Китайцы, MV-Parts, их года два как делают.
RB-129 задний и RB-231 передний, где-то чуть дороже тыщи в Москве. Другой вопрос что у мв-партс вечно каждая вторая хрень кривая изначально, слегка - но есть.
 
Алексей спасибо за помощ и установку моего тюнинг комплекта на рулевую, отдельно спасибо Ивану за терпение и настойчивость в внедрении моих девайсов на места их дислокации.Домой доехал рулевая вроде расходилась, по поводу рулевых тяг и дефекта в наружнем наконечнике америкосам отписался(буду требовать замену на новый), ну покатаемся и потом посмотрим как сей девайс себя ведет. Еща раз хотел выразить благодарность всем ребятам сервиса .
 
Алексей добрый день, а Вы по субботам работаете? Просто планирую приехать на этой неделе, или в четверг или в пятницу, на два дня.
 
Публичное Спасибо!:scaut:
Иван Терминатор,поменял шруз за 18 мин....
Спасибо за быструю работу и цена тоже порадовала
Жаль закрыли воротА с Варшавки, заезд только с набережной. кружил аки демон с ттк..
и накурееннно у вас ребята ух.... хотя с темпами работы Ивана и Кошака вам не перекуры делать а уже пора тайский массаж организовать как для себя так и для нас:laugh4:

Еще раз спасибо за работу . мой старичок еще побегает
 
Господа, а в ближайшую субботу к вам заехать можно? Горит страшное Serv4WD. Помимо этого вопросов накопилось.
 
Алексей, доброго дня!
У меня такая проблемка - перестал работать люк на H3.
Разбор показал, что порвался тросик.
Вопрос: можно ли что-то придумать или только замена всего механизма поможет? просто он зараза под штуку американских стоит:(
Заранее благодарен за ответ!
 
Homa написал(а):
Алексей, доброго дня!
У меня такая проблемка - перестал работать люк на H3.
Разбор показал, что порвался тросик.
Вопрос: можно ли что-то придумать или только замена всего механизма поможет? просто он зараза под штуку американских стоит:(
Заранее благодарен за ответ!
Нажмите для раскрытия...

Пока не встречал вариантов замены только тросика.
 
Алексей, подскажите, пожалуйста, по цене и срокам (комплекс работ):

1) Чистка радиатора двигателя и кондиционера.
2) Чистка дроссельной заслонки.
3) Замена шкива насоса ГУР (плюс сам шкив).
4) Проверка уровней рабочих жидкостей.

Хаммер Н3, 5.3.

P/s: спасибо за рекомендацию Дениса по перепрошивке под безкаты.. Все работает отлично.
 
Рами написал(а):
Алексей, подскажите, пожалуйста, по цене и срокам (комплекс работ):
1) Чистка радиатора двигателя и кондиционера.
2) Чистка дроссельной заслонки.
3) Замена шкива насоса ГУР (плюс сам шкив).
4) Проверка уровней рабочих жидкостей.
Хаммер Н3, 5.3.

P/s: спасибо за рекомендацию Дениса по перепрошивке под безкаты.. Все работает отлично.
Нажмите для раскрытия...

1. Если имеется в виду подснять радиаторы и продуть между ними - 1000.
2. 1500
3. Хороший вопрос. Шкив, емнип, около 1000, поменять - 500 Андрею. Это на снятом насосе.
Снять насос на 5.3 чтоб поменять шкив - ещё 3000, та ещё пляска с бубном. Откуда, если не секрет, желание поменять шкив, кто и в связи с чем подписал?
4. Всю дорогу было бесплатно, даже с учётом долива жидкостей.

За Дениса - спасибо самому Денису )
 
Кошак написал(а):
1. Если имеется в виду подснять радиаторы и продуть между ними - 1000.
2. 1500
3. Хороший вопрос. Шкив, емнип, около 1000, поменять - 500 Андрею. Это на снятом насосе.
Снять насос на 5.3 чтоб поменять шкив - ещё 3000, та ещё пляска с бубном. Откуда, если не секрет, желание поменять шкив, кто и в связи с чем подписал?
4. Всю дорогу было бесплатно, даже с учётом долива жидкостей.

За Дениса - спасибо самому Денису )
Нажмите для раскрытия...

1) А если снять оба радиатора и промыть спец. раствором? Стоит ли (пробег 95000 км, ни разу не мыл)? И сколько по времени займет работа?
2) Ок.
3) В ноябре 2012 Иван менял мне насос ГУР и выпрессовывал шкив. Поставил на место старый (я не успевал заказать новый, а ездить без ГУР сами понимаете..:)) Вроде он прижился, хотя надо глянуть..
Но точно помню, что какой-то ролик Иван приговорил.. Возможно, это опорный ролик (запчасть 12580771)..
4) Ок.
 
Сверху Снизу
Назад