HUMMER H3 Сотый раз про сигнализацию

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
значит шерхан таки.. не дорого и сердито) завести машину из дома и выйти на звук сигнализации, посмотреть что за му-duck приехал к последнему причалу)
 
Может я и не в тему скажу, до не давнего времени стояла у меня сигнализация шерхан, особого в ней не чего небыло, открыла и закрывала двери. Так вот натерпелся я с ней беды ужас как, вы даже не представляете, то машину она мне не заводила, то глушила на ходу. Одним словом месяц назад я от нее избавился. Вот теперь боюсь устанавливать новую сигнализацию, а так хочется порой из дома завести, а не выбегать из дома в мороз и ждать пока прогреется. Просто интересно как у вас обстоят дела с сигнализацией и как долго она эксплуатируется? Я конечно ссылаюсь на то, что она у меня умерла от старости.
 
Последнее редактирование:
Александр, о данной сигнализации я писал несколько постов выше.... Ставьте смело Старлайн, либо Пандору у грамотных установщиков и горя знать не будете. "Катаю" два месяца Пандору 3950 - и только положительные эмоции...
 
Ваня, я молюсь что бы у тебя было все нормально с сигналкой. Ты сделал правильный выбор по своим хотелкам. Я хочу только свое мнение высказать. Я, старый чел и меня можно не слушать. Я против всяких автозапусков и автопрогревов. Это все уже пройдено людьми и многие поплатились угнанными машинами или проблемами с работой электроники или еще с чем-то.
Надеюсь, что у тебя все будет нормально.
Резюме:
1. Автозапуск и автоподогрев - зло!
2. Дополнительные рубежи охраны - не помешают никому.
3. Какие доп. рубежи охраны и каким машинам они нужны -вопрос подлежащий обсуждению.
 
Последнее редактирование:
Вот-вот, меня тоже от этого дела отговаривают, что мол машина у тебя специфическая и не рискуй. Я вот с этой сигнализацией натерпелся, полгода мозг выносила. Заглохнет, стоишь думаешь в чем причина, бывало, что на ходу машину глушила, а это страшно. Не скажу, что руки кривые устанавливали, а в том, что она не как не вписывается в наши машины. Ну это мое мнение, может я и ошибаюсь. От угона мне предложили поставить "потайку" разорвать цепь, которая идет на бензонасос.
 
Поставил себе Старлайн А-93. Ставили на Варшавке, доволен до нельзя.. Оч нравиться, брал со всеми прибамбасами, очень помогает. Едешь такой в метро в холод, раз.. кнопку нажал, и машинка завелась, вышел в тёплую сел и вперёд... при чём ей нужна или инет-связь, или GSM сигнал, ну и интересно свои маршруты за любой период смотреть и видеть точный пробег. Да и в ситуациях, когда машина возле дома и что то нужно из неё взять, допустим жене срочно нужен ключ на десять, что бы починить стиралку, раз открыл с любого места планеты и всё... приложение телематику установил на телефон, бук, планшет... очень удобно, видишь где авто и что с ней.. в общем мне нравиться, единственное, это да.... после окончания автозапуска, магнитола работает мин 15, нужно проконсультироваться с установщиком.
 
Вот у меня установщик и поставил обманку, чтобы магнитола сразу тухла после автозапуска, а от ключа так же штатно продолжает работать...
 
Иван83 написал(а):
Да встанет любая сигнализация! Только стоит ли "мараться" Шерханом - он вскрывается любым китайским кодграббером за 20 000 рублей... Лучше уж оставить родную или на крайний случай самый дешёвый диалог от "Старлайна" - они стоят от 8-9 тыс.рублей... ИМХО
Нажмите для раскрытия...

Как-то в магазине сказал- мне нужна сигнализация, чтоб машину не угнали.... а продавец ответил, что таких нет, а ставят их для использования функций автозапуска. открывания-закрывания и т.д и т.п. На свего хомяка поставил вебасту с GSM модулем. Машину можно зимой оставлять на несколько дней без прогрева и не бояться, что не заведётся. С сигналкой даже не заморачивался...
 
Последнее редактирование:
Все прочитал, ну или почти все, а кое что так и не выяснил. Либо я туплю, либо...

Вобщем собрался ставить автозапуск.
Как я понял есть отличия между ЮАР и Америкой.
У ЮАР ключ с чипом и нужно либо зашивать второй ключ либо использовать безключевой обходчик. Верно??

А вот у Американца (как раз мой вариант: 2008 г, Калининград) ключ безо всякого чипа, просто железяка, НО вот сам замок с секретом. И чтобы работал автозапуск нужно обмануть сам замок, чтобы он "думал" что в него вставлен ключ. Где то было написано что проблема решается подбором каких-то там "резисторов-сопротивлений", но как мне кажется это не лучший вариант. Наверное есть специальные приблуды и для этого случая, или я ошибаюсь.

Вобщем прошу, кто в теме, дать четкий и лаконичный ответ: что конкретно нужно чтобы обмануть штаный иммобилайзер.
 
В твоем случае никаких обманок не надо.
Если еще не знаешь где ставить могу поделиться телефоном мастерской, в которой и мне ставили, и еще нескольким хомякам сигнализации с gsm модулем.
 
Не, Паша, спасибо. Есть где ставить, есть мастер проверенный годами.

Просто хочу до конца понять ситуацию сам и заодно время ему и себе сэкономить. Чтоб заранее знать что нам понадобиться.

Т.е. в итоге что выходит то? Что на американце и ключ без чипа и замок без приколов, и вообще никаких обходчиков-обманок-резисторов-сопротивлений не надо??

Но где-то я ведь видел что писАли про резисторы то? Для Американца..
 
Замок с приколом, но на автозапуск это не влияет. Просто будет загораться красный замочек, что машина не распознала ключ. Ничего страшного в этом нет, вставил ключ, нажал на тормоз и поехал.

Если хочешь проверить наверняка, купи любую болванку (для н3 вроде от сузуки хл7 подходит), выточи и попробуй заведи
 
Последнее редактирование:
Сверху Снизу
Назад