ОСТОРОЖНО! Товар низкого качества! Павел Gasmar авито.

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
pitroff написал(а):
Да это одно и тоже. В петлях штырь металический, в лючках болт металический. И именно с этих мест начинается отслаивание хром с алюминия!!!
Нажмите для раскрытия...
Разрушение алюминия и хрома - разные вещи. На лючках гниёт алюминий, хром при этом не страдает. Какая тут электрохимическая реакция??? Это обычное гниение алюминия через микротрещины хрома.
П.С. А если петли сгниют и с алюминиевыми штифтами, кто будет виноват?
 
  • Like
Реакции: Батхед
AEL написал(а):
Есть такая услуга "расхромирование дисков" электрохимическим способом. Диск помещается в ёмкость с кислотой, и пропускается ток 100-600А. Хром постепенно растворяется, но алюминиевый диск остаётся не тронутым. В случае с лючком, петлями т.д. картина с точностью наоборот - алюминий съеден, хром не тронут. Думаю электрохимический процесс тут вообще ни причём.
Нажмите для раскрытия...
"Нанесение хрома на самопассивирующиеся металлы (алюминий, титан) затруднено и требует тщательной предварительной очистки травлением или производится по подслою другого металла (медь, никель)...
...в то же время подслой никеля образует с хромом гальваническую пару и может корродировать сам по себе вплоть до отслаивания хрома..."
Самое прямое..
 
FisherII написал(а):
"Нанесение хрома на самопассивирующиеся металлы (алюминий, титан) затруднено и требует тщательной предварительной очистки травлением или производится по подслою другого металла (медь, никель)...
...в то же время подслой никеля образует с хромом гальваническую пару и может корродировать сам по себе вплоть до отслаивания хрома..."
Самое прямое..
Нажмите для раскрытия...
Только в лючках используется не никель, а медь. Думайте дальше.
 
  • Like
Реакции: Батхед
AEL написал(а):
Разрушение алюминия и хрома - разные вещи. На лючках гниёт алюминий, хром при этом не страдает. Какая тут электрохимическая реакция??? Это обычное гниение алюминия через микротрещины хрома.
П.С. А если петли сгниют и с алюминиевыми штифтами, кто будет виноват?
Нажмите для раскрытия...
Просто посмотрели и поговорили с человеком, который так умно сделал 10 лет назад. Там даже намека нет на коррозию. Он, кста, с нашего клуба.
 
pitroff написал(а):
Просто посмотрели и поговорили с человеком, который так умно сделал 10 лет назад. Там даже намека нет на коррозию. Он, кста, с нашего клуба.
Нажмите для раскрытия...
Ну это весомый показатель. Будем опираться на его опыт. Колёса надо тоже прикручивать алюминиевыми гайками через диэлектрическую прокладку?
 
  • Like
Реакции: Батхед
AEL написал(а):
Разрушение алюминия и хрома - разные вещи. На лючках гниёт алюминий, хром при этом не страдает. Какая тут электрохимическая реакция??? Это обычное гниение алюминия через микротрещины хрома.
П.С. А если петли сгниют и с алюминиевыми штифтами, кто будет виноват?
Нажмите для раскрытия...
Виноват будет покупатель всегда! Не так помыл, брызнул вдшкой, специально поцарапал. Оно же понятно........☝️
 
  • Like
Реакции: AEL
так кто-то Новосибирский лючек ставил на 3? Вместо родного с крепежем? у меря база тоже в хлам.
 
Screenshot_20200313-212458.jpg
Screenshot_20200313-205119.jpg. Фото, взятое из официального источника продавца, по мнению одного авторитетного клубного ветерана тюнинга и моё мнение тоже - есть голимый Китай при закупе тыща рублёв. Цена продажи на скрине:) у меня пожалуй на сегодня всё!
 
Не хочу участвовать в этом "споре умов", но и мимо пройти не могу. А так, чтобы со мной не спорили, я придержу свои мнение при себе и отвечать в этой теме не собираюсь(закончится говнометанием...)

1. Как соединяют провода в клеммниках и шинах. Да, метал нейтральный - латунь... А винты стальные...

2. Орешки на СИП разбирал кто? А где они висят?

3. Муфты и оконечники под болты обжимные все видели? Провода к ним? Чем прикручивают их потом?

4. Рычаги алюминиевые и запрессованные в них сайлентблоки и вкрученные болты?

5. Алюминиевые блоки цилиндров, ГБЦ, КПП, раздатки и прочее навесное чем прикручены?

6. На металлических лодках, на винтах, поворотно-рулевых колонках и на подвесных моторах стоят аноды. Они бывают трех видов: цинковые, магниевые и алюминиевые... Для чего они прочитайте в интернете.

7. Подвесные моторы из алюминия чем стянуты? Есть и из сплавов конечно магниевых... Как корпусы многих раздаток...

8. Заборы из профнастила (и много чего еще) клепают какими клепками?

9. Снегоходы(если кто не знал) склепаны... Они имеют алюминиевую платформу. Часть клепок стальные...

Продолжать список можно долго. Сюда можно приписать и термоэкраны выпускных коллекторов... Чем и к чему они прикручены? Через сколько они отгнивают? Через сколько в вышеуказанных парах возникает электрохимическая коррозия? А через сколько на лючках и дисках? А без хрома? А на просто литье без окраса и прочих украшений?


П.С. Напоминаю, что участвовать не хочу в этом споре, а потому и нет смысла обращаться ко мне в этой теме)))
 
Последнее редактирование:
  • Like
Реакции: Батхед, Faivish, Duero и 2 других
Вот, прямо отличная статья, где все очень просто объясняет почему коррозирует алюминий когда в него вкручивают винт из железа. И физике с химией глубоко насрать кто производитпель, кто продавец и на какой машине этот лючок, на красной, или на черной.
https://www.google.com/amp/s/pikabu.ru/story/pochemu_rastvoryayutsya_boltyi_galvanicheskaya_korroziya_7005614?view=amp
И чем дальше в этой строчке находятся элементы друг от друга, тем сильнее будет реакция. Ну проще уже не объяснишь, по моему.
 
Последнее редактирование:
Wind написал(а):
Согласен Ваня! И рад видеть тебя на форуме! Но вдруг совесть есть и Петров 20ку вернёт и потом с кумом порешает всё, как приличный человек!
Нажмите для раскрытия...
✋️✋️✋️✋️Дим привет!
Соглашусь с Верой😘, прошло много времени , какие предъявы?!
Выкинуть лючок и делов)
 
Я лючок с ключом брал за трёху, но он мне не подошёл. Так как у меня арки питерские от миколы. А на Авито какой-то Паша их барыжил в то время за 10- 12. Да с форума его турнули за барыжнечество вроде, у клубней за три копейки покупал, а потом также враривал в три дорога. Зато питров везде кричит если кто выложит что то дорого и т.п. , а сам с барыгой дружит:;-):
 
Прокладки под фонарики нашли ептиить:good::rofl:Теперь будем и лючок искать:yes3::lol2:
У паши-петрова понятно,что самые лучшие:new_russian::wacko::pardon::rofl:
 
Народ, честно говоря я в шоке насчет того, какая бурная реакция произошла после создания темы. Я ее создавал изначально исключительно в информационных целях, а не для выкладывания претензии. Увы, лючок действительно сильно полез. Если бы я знал изначально, что так будет, то взял бы в эту же цену 2-3 китайских и менял бы их =) Я как покупатель с одной стороны сам несу ответственность за то, что приобретаю - смотреть надо перед покупкой. С другой - внутрь каждой детальки не залезешь, а химический анализ свойств конкретного металла и прогноз по его реакциям с окружающей средой я делать не умею))))

За сутки много, очень много людей звонили и писали - кто-то с претензиями к Павлу (хотя почему тогда звонили мне - не понял), кто-то просто поговорить и обсудить - вот только мне и сказать-то на этот счет особо нечего: я все написал еще в первом посте) Но, так как многие очень просили - выкладываю видео с лючком крупным планом. Вчера снять не мог - валялся с больной спиной, поэтому только сегодня руки дошли.

1.png
2.png
3.png
4.png
5.png


П.С. На вопросы о замке: нет, это не штатный замок GM, это как я понимаю обычный замок от почтового ящика. Таким был куплен.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху Снизу
Назад