HUMMER H3 На Н3 у кого какие НЕ штатные колеса? Опыт эксплуатации.

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Андрей спс, но мне нужны реальные замеры. Калькуляторы считают гражданские шины. С мудами есть разница и в зависимости модели - может быть весьма существенной. Поэтому прошу, очень очень нужно
 
Проблема в том, что размеры плавают у разных производителей - мерять надо именно ту модель, что присмотрел.
 
Тут тема такая. Модель я не то что присмотрел - а купил наконец то, после года поисков. Это низкопрофильные муды 325/50/R22. По калькулятору это 34,8 инчей. По факту это огромные тапки. Ширина рулеткой по крайним точкам (с боковыми грунтозацепами) - фантастические 355 мм. Диаметр поход на калькуляторный - около 900мм. Я так понимаю что это нифига не 35 инчей. Вот чтобы понять опыт клубней по 35 тапкам и понять какой мне лифт потребуется чтобы их впихнуть я и задал этот вопрос. Изначально то я наивный полагал что торсионами обойдусь. Реально не знаю как будет, завтра поеду на монтажку мерится
 
You must be registered for see links
You must be registered for see links
You must be registered for see links
You must be registered for see links
You must be registered for see links
You must be registered for see links
You must be registered for see links
 
Последнее редактирование:
Так вот поэтому и прошу померить. Хочу взвесить и понять каким лифтом обойдусь. Для этого и нужно знать у кого какие тапки и какой под них лифт. 1,2,3 инча спереди? бодик? Было бы супер если бы кто-то вкатывал диаметр ~890см такой же ширины и сказал бы мне насколько точно нужно лифтиться чтобы не терло на выворотах. Диски у меня ET+15, будет необходимо - доведу ЕТ до 0.
В идеале то - вообще не лифтить либо прям минимально - меня жмут гаражные ворота. Амеры кстати 35 вкатывают не лифтя совсем
ЗЫ А может у кого вообще такой же размер стоит?
 
Последнее редактирование:
Никто мне не помог, не померил((( А я сам пошёл и зусунул таки 35 муды;) Залезли, все ок. Слегка трет стаб справа, но прям совсем чуть. ЕТ +15, лифта нет, торсионы кручены до 0.7 см до отбойника. Доволен;)
You must be registered for see links

Позже сделаю хорошие фото и запостю в свою тему
 
Друзья, подскажите! вот у меня 18 колеса, едет очень жестко, просто как на картинге, все трещены на асфальте ловлю в руль педали и т.п. подвеска вся новая! торсионы практически лежат на отбойниках 2мм. зазор, давление в шинах 1.8. В GM сервисе сказали что у всех так, кто от родной 16-ой резины отказался и там тоже не понимают для чего это... Что делать, 16-ую ставить? :( у меня тут мысль была, может торсионы разной жесткости бывают? машина приехала с америки на 20 дисках и нуливиком, диски поменял в надежде на комфорт... я подумал мож какой Xzibit ездил по ровному асфальту и поставил какие нибудь жесткие торсионы???
 
Подскажите, при замене дисков, что делать с датчиками давления шин? Ставить их или они не подойдут? В моем случае это будут стальные диски Off Road Wheels.
 
Можешь просто не ставить. Или на месте примерь, при переобувке. У меня машина даже ошибку не выдает при их отсутствии.
 
Рябята посоветуйте, уже и ветку перечитал, но не как не могу определиться с резиной, а именно с размерами. Жду диски 18x9/6x139/ET00, а вот размерность не могу подобрать, интересует размеры 305/70-65/18. Уже все калькуляторы пересмотрел, да толку от них когда сам профан в этом деле. Буду признателен в решении данного вопроса.
 
бери купер СТ-МАХХ 275-70-R18 .... и будеть те счастье (в пересчёте 33 колёсья +- ) встают без лифта и ваще красотень ..... ну эт в виде рекламы, есть комплект юзаный по снегу одну зиму ..... ес чё :laugh4: (на дисках)
 
Сверху Снизу
Назад