Лебедки Horsewinch

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Gribov

Gribov

23 Окт 2011
4.748
11
41
Всем привет! Кто-нибудь пользовался такими лебедками? Интересует их ресурс, ремонтопригодность, надежность в целом!

You must be registered for see links
 
Очень сильно сомневаюсь. Учитывая вес двойки в 4 тонны + условия при которых вам потребуется лебёдка, запас тягового усилия должен составлять минимум 2.5 - 3 номинала, а это 10-12 тонн. К тому же указанное на представленных моделях усилие развивается в конце процесса вытягивания, то есть когда трос почти полностью намотан на барабан, а если вы находитесь на определённом растоянии от точки вытаскивание оно значительно снижается. А по сему считайте, какого веса машину вы сможете вытащить из, скажем, брестских болот. Представленный "монстр 15000" ещё может и попытается, но оооочень с большим натягом.
 
Прошу прощения, оговорился. Максимум тяги развивается в начале вытаскивания, а потом по мере наматывания снижается.
 
У той же WARN 9000(одна из самых популярных) передаточное число 156:1, мощность 4,6 лс и тяговое усилие на 4000т стоимость 50-60тр
Для сравнения HorseWinch примерно того же класса будет стоить 15тр иметь тяговое усилие в 5,5 т, передаточное 187:1 и мощность около 6 лс

Я не из жадности спрашиваю, просто хочется понять в чем отличия кроме раскрученного бренда. Народ вроде пользует их даже на соревнованиях...
 
В принципе, согласен, за бренд переплачивать нет смысла. У меня стоит Com-Up D-12500. Цена в полтинник вместе с установкой. Warn стоил бы тыщ на 25-30 дороже. Установка не из дешёвых, пришлось подгонять и модернизировать. Главное, что бы тяговое усилие указано было правильно и не в фунтах, а в кг. А ещё иногда указывают какой то параметр, называя его тяговым усилием, а на деле это то ли подъёмная тяга, то ли ещё чего. Он значительно выше в цифрах. Реклама и завлекуха.
 
Я пользовался.
Моделька была 12000, правда установлена была на Jeep Cherokee.
За 2 года еженедельного использования нареканий не было. Крутит достаточно резво, более дорогим конкурентам не уступает в плане достижения цели.
Были и тяжелые случаи, когда тянули 2 машины сразу, тогда использовался блок.

Для Н2 есть у меня эта же лебедка на салазках, но я ей ни разу не пользовался.
 
Покупал сегодня лебедку HorseWinch
у ребят которые готовят Ланд Роверы
сказали уже несколько лет ставят их на Дефендеры
и на ТР2 для совревнований, вроде нареканий нет.
Посмотрим вообщем как будет себя вести
 
lexa13 написал(а):
Покупал сегодня лебедку HorseWinch
у ребят которые готовят Ланд Роверы
сказали уже несколько лет ставят их на Дефендеры
и на ТР2 для совревнований, вроде нареканий нет.
Посмотрим вообщем как будет себя вести
Нажмите для раскрытия...

вот на них я и насмотрелся, теперь в раздумьях...

а ты какую купил?
 
Вот эту взяли
You must be registered for see links


цена то смешная, крутую всегда взять можно
 
Последнее редактирование:
12 тысячную лебедку на девушку это смертоубийство...причем неведомо какой фирмы...
Совет ..если хотите купить лебедку то за ценником не гонитесь,иначе наступит момент когда нужно будет залебедится а она или заклинит или сгорит к чертям или трос на барабан неправельно замотает...
Хотите 12000??? Берите фирмы WARN
Если Китай то лучше уж Т-МАХ...это хоть заводской Китай , а не собранный в гаражах ... А по сабжу... На треху минимум нужно 12500 ставить лебедку и через блок лебедиться, а на двуху 18000 лебеду!!!
 
ну поставили мы ее на Монтеру спорт брату
а отзывы по Варну и Т мах тоже не айс какие сейчас, качество упало сильно
Хвалят Come up, но цена под 40
не верю я в бренды особенно китайские))
Так что посмотрим, если заклинит отпишу
 
так "Лошади" это заводской Китай, вот ребята профессионально занимаются тюнингом Дефов и вовсю ставят их

You must be registered for see links
 
Норм! Китай на своей 3 года
всегда выручала! За все время обслужил только 1 раз.
После покупки следует полностью разобрать, промазать солидолом и герметиком, собрать. Железо оно и в Африке железо.
 
То же задумался о "лошади". В сети минимум пока отзывов.
Стереотипы однако тяжело победить. Кого не спросишь....все только и говорят Come Up, T-Max и еще круче бренды.

Но нужно понимать для чего лебедка. Для редких выездов в умеренное бездорожье, думаю и "лошадь" подойдет.
 
Сверху Снизу
Назад