- 2 Мар 2009
- 3.432
- 95
Задавал тут вопрос как быть если "летят" галогенки Н13, стоящие в головном свете "американцев" (темы отдельной нет, всё в "Маленьких технических хитростях"). Не то чтоб перегорели, просто светят нормально - но хотелось бы чуть-чуть лучше, да и на всякий случай интресовался, если перегорит - куды бечь.
Варианты ответов вполне помогли, большое спасибо всем принявшим близко к сердцу.
Вкратце, итог. По совету VasMes'a (а он посоветовал аж 4 места) обсмотрел все предложения, понял что предлагаемое фактически ничем не отличается от "родных", которые и так можно взять у дилера в случае чего.
Хотелось-то чего-то немного поярче, родной ксенон ставить под такой ненасущный запрос неактуально по цене, ставить китайский колхоз - я против, за такие "ксеноны" морды бить надо по-хорошему. Поэтому подошло только одно -
Поехал, купил. Приехал на дачу, вчера, заехать надо было, хорошо что там и придумалось поменять - благо инструмента под рукой навалом.
После получаса прыга вокруг морды машины, примеряний, подлезаний и т.п. выяснилось, что мейд ин штаты Н13 из ссылки не "садятся" в родные фары мейд ин штаты, при том что до этого там естественно стояли родные Н13.
Как в анекдоте, реально напильником, после снятия облоя и прочей небольшой доработки, из паровоза получается Су-27.
Реально подточил по бокам на 0.5 мм выступающие за общий радиус "лепестки", всё встало и вполне светит, ровно настолько насколько и хотелось.
(схематично, как бы вид на лампу сверху)
С коммунистическим братским приветом к американским трудящимся! )
Варианты ответов вполне помогли, большое спасибо всем принявшим близко к сердцу.
Вкратце, итог. По совету VasMes'a (а он посоветовал аж 4 места) обсмотрел все предложения, понял что предлагаемое фактически ничем не отличается от "родных", которые и так можно взять у дилера в случае чего.
Хотелось-то чего-то немного поярче, родной ксенон ставить под такой ненасущный запрос неактуально по цене, ставить китайский колхоз - я против, за такие "ксеноны" морды бить надо по-хорошему. Поэтому подошло только одно -
You must be registered for see links
Поехал, купил. Приехал на дачу, вчера, заехать надо было, хорошо что там и придумалось поменять - благо инструмента под рукой навалом.
После получаса прыга вокруг морды машины, примеряний, подлезаний и т.п. выяснилось, что мейд ин штаты Н13 из ссылки не "садятся" в родные фары мейд ин штаты, при том что до этого там естественно стояли родные Н13.
Как в анекдоте, реально напильником, после снятия облоя и прочей небольшой доработки, из паровоза получается Су-27.
Реально подточил по бокам на 0.5 мм выступающие за общий радиус "лепестки", всё встало и вполне светит, ровно настолько насколько и хотелось.
You must be registered for see links
(схематично, как бы вид на лампу сверху)
С коммунистическим братским приветом к американским трудящимся! )