- 22 Окт 2009
- 5.351
- 1.427
- 41
Кузов с рамы во дворе на пеньке!
- Автор темы Svetokol
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
- 12 Сен 2012
- 4.203
- 728
- 46
- 22 Окт 2009
- 5.351
- 1.427
- 41
В принципе, если делать не торопясь и качественно, то можно почти бесплатно все сделать. Вот сосед делает во дворе 6й год. Доволен! И главное экономия
Побоялся, что обманут и обдерут.
Побоялся, что обманут и обдерут.
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
- 4 Янв 2020
- 2.137
- 1.145
- 40
- 22 Окт 2009
- 5.351
- 1.427
- 41
- 18 Ноя 2013
- 2.333
- 1.375
- 18 Ноя 2013
- 2.333
- 1.375
Отпескоструили и обработали даже кузов снизу (дно). Оказалось, что ржавчины там тоже было много.
Вложения
- 18 Ноя 2013
- 2.333
- 1.375
- 12 Сен 2012
- 4.203
- 728
- 46
- 12 Сен 2012
- 4.203
- 728
- 46
Под порогами есть пазухи, которые никто никогда не вымывает. Вот их тоже нужно вычистить и обработать. Так же, у двушки в задних крыльях есть ребра жесткости, образующие тонели. Оттуда начинается беда. Они внизу. Под лючком бензобака и симетрично с другой стороны. С завода задуты типапеной. Там держится влага. В идеале вычистить и обработать.
Тема приобретает более правильный смысл, чем кидание какашек на Ш+.
Многие озаботились вопросом обработки рамы и днища кузова. Особенно в московском регионе. Я, после увиденной, при замене масла, днища и рамы понял, что медлить нельзя. Мои мысли, после пескоструя кенгурятника и др. элементов, покраски порошком и года эксплуатации после этого, в отношении днища и рамы пока в сторону растстопа и иже с ними. Какие мысли на этот счет? Особенно хотелось-бы услышать мнение тех, кто песочил и покрывал порошком.
Многие озаботились вопросом обработки рамы и днища кузова. Особенно в московском регионе. Я, после увиденной, при замене масла, днища и рамы понял, что медлить нельзя. Мои мысли, после пескоструя кенгурятника и др. элементов, покраски порошком и года эксплуатации после этого, в отношении днища и рамы пока в сторону растстопа и иже с ними. Какие мысли на этот счет? Особенно хотелось-бы услышать мнение тех, кто песочил и покрывал порошком.
Последнее редактирование:
