- 7 Фев 2019
- 146
- 86
- 41
HUMMER H3 Кто знает, где у H3 находится слив с дренажа люка?
- Автор темы avn475
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
- 4 Янв 2020
- 2.137
- 1.145
- 40
- 22 Июн 2021
- 294
- 54
- 48
следовательно и трубок быть не должно.
они же берут свое начало с люка и выходят наружу...
однако что-то другое течёт
- 18 Ноя 2013
- 2.333
- 1.375
- 4 Янв 2020
- 2.137
- 1.145
- 40
- 30 Окт 2020
- 1.108
- 601
- 58
Андрей. Прямо с языка снял.
Только не через болты крепления релингов , а через два болта в передней части крыши. Они находятся в углублении пластиковой накладки. Вот через них если их нет или неплотно вкручены то вода при сильном дожде будет попадать под пластик. Ну а дальше куда наклон туда и течёт. Когда по осени снимаю экспедиционник всегда смотрю с опаской на эти резьбовые отверстия и вкручиваю в них болты на фумке (машина всё время на воздухе ). Пока протечек не замечал. Но они находятся сантиметров на 5-7 дальше в сторону кормы. На фото место промокания ближе к лобашу.
Костя (Мерлин) выложи фотку вида сверху твоей крыши над местом протечки + 50 см в сторону кормы. Может что ещё на ум придёт.
А вообще совет Александра правильный и самый быстрый для определения точки протечки. скидывай потолок и лей воду из шланга и смотри где появится первые капли.
Удачи в решении проблемы.
Дело Алексей говорит!
Это больше похоже на крепление пластика к крыше.
Удачи!
Это больше похоже на крепление пластика к крыше.
Удачи!
Вложения
Последнее редактирование:
- 5 Мар 2022
- 17
- 6
- 53
Всем оромное спасибо, за ответы.
Мне кажется Вы правы про релинги,
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Мне кажется Вы правы про релинги,
- 30 Окт 2020
- 1.108
- 601
- 58
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Проверяй протечки именно этих болтов отмеченных красным.
Удачи
- 30 Окт 2020
- 1.108
- 601
- 58
В Тай'Ге Спаси'Бо молвят когда жизнь спасуют. А за Хомку достаточно и Добра (
)Там резьбовое соединение очень интересное ( у меня выполнено из трубки с продольной прорезью).
Вырежи из вело камеры квадрат с дырочкой под болт и вкрути туда. Без фанатизма. Если у тебя тоже трубка - можешь вообще без резьбы остаться.
Удачной гидроизоляции друг.
- 9 Ноя 2012
- 1.553
- 673
Вот я бы, как выше люди писали, все-таки скинул или немного опустил спереди потолок, кинул на крышу шланг и посмотрел таки где течет прежде, чем устранять. Ибо так можно много и долго делать, а причина окажется совсем в другом. Тут на днях (на другой моей машине) была поломка с электрикой двигла, так вместо того, чтобы как положено начать все диагностировать, пошел (как мне казалось) более "простым" путем замены того, что, как казалось, наиболее вероятно сломалось. Потратил кучу времени и денег, в итоге таки пришлось все мерить, как положено. За пару часов нашел сгоревший транзистор в ЭБУ. В итоге сам ремонт - 150 рублей и десять минут с паяльником, ну плюс лаком помазать и высушить. Так что лучше таки сначала все же точно понять причину (если это возможно), а потом уже ремонтировать. Не полагаясь на всякие "скорее всего" и "мне кажется"...
Последнее редактирование: