Вместе выбираем колеса на Н3

[Blacky]

Требования
Радиус 18-19 дюймов


Вот понра:

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений

 

[andi99rus]

глосование сделай


короче я за первые

 

[aniva]

мне тоже первые больше нра

 

[serge.n]

на мой взгляд лучше поставить чистый хром (не путать с полировкой)... на чёрной машине хром-диски смотрятся просто замечательно!!!

 

[Alexey.P]

Мне тоже первые больше нравятся... хотя на вкус и цвет...
у меня так вообще сейчас идея фикс, как хром отваливаться начнет штатный, все в черный цвет перекрасить и черные диски поставить

 

[serge.n]

Мне тоже первые больше нравятся... хотя на вкус и цвет...
у меня так вообще сейчас идея фикс, как хром отваливаться начнет штатный, все в черный цвет перекрасить и черные диски поставить

просто мысли читаешь!!! тож самое готов сделать!!!

 

[Error]

Я себе чОООрные выбрал, матовые...
16", правда... было б можно - вообще 15" поставил бы. Ну не люблю я низкий профиль .
Выглядит как-то так...
И вообще, мыслю все хромированные детальки внешние со временем поменять на чОрные (желательно - матовые)
имха, конечно...

Да! Внимательно смотри вылет на этих дисках. Мне вот пришлось дополнительно расширители докупать.

 

[serge.n]

а ты не боишься, что на высоком профиле машина плавать на скорост будет? управляемость хуже намного. и вообще на высоком профиле сможешь, в основном, раздобыть внедорожную резину, что для шоссе тоже не очень...

просто Н3 довольно прыткий аппарат по сравнению с Н2 и в тихохода превращать ради внешнего вида смысла, по-моему, большого нет! я бы выбрал вариант с "средним" профилем!

 

[serge.n]

очень понравилось вот что:

 

[serge.n]

конечно машину с такими колёсами закидывать будет, но зато какой вид!!!

ЗЫ: на данном Н3 установлен лифт на 2,5"...

 

[Error]

а ты не боишься, что на высоком профиле машина плавать на скорост будет? управляемость хуже намного. и вообще на высоком профиле сможешь, в основном, раздобыть внедорожную резину, что для шоссе тоже не очень...

просто Н3 довольно прыткий аппарат по сравнению с Н2 и в тихохода превращать ради внешнего вида смысла, по-моему, большого нет! я бы выбрал вариант с "средним" профилем!

не боюсь. какая скорость? макс 158 км/ч до отсечки? да и где ездить-то? по городу маськве? не смешите... по шоссе? так там либо асфальт дерьмо либо забито наглухо... а часто и то и то.
для меня гораздо важнее держать потоянно комфортную для меня скорость в 110-130 км/ч и не сильно обращать внимание что там под колесами. ну, и мягкость тоже важный фактор.
да и езжу ж ведь! нравится... вот только еще в планах мт-шную резину поставиь чтобы не страшно было

 

[serge.n]

а ты не боишься, что на высоком профиле машина плавать на скорост будет? управляемость хуже намного. и вообще на высоком профиле сможешь, в основном, раздобыть внедорожную резину, что для шоссе тоже не очень...

просто Н3 довольно прыткий аппарат по сравнению с Н2 и в тихохода превращать ради внешнего вида смысла, по-моему, большого нет! я бы выбрал вариант с "средним" профилем!

не боюсь. какая скорость? макс 158 км/ч до отсечки? да и где ездить-то? по городу маськве? не смешите... по шоссе? так там либо асфальт дерьмо либо забито наглухо... а часто и то и то.
для меня гораздо важнее держать потоянно комфортную для меня скорость в 110-130 км/ч и не сильно обращать внимание что там под колесами. ну, и мягкость тоже важный фактор.
да и езжу ж ведь! нравится... вот только еще в планах мт-шную резину поставиь чтобы не страшно было

снова сложилось впечатление, что кто-то мысли читает... у меня максимальная скорость на трассе 100-120 км/ч... поэтому тоже хочу резину МТ! вот ссылка на обсуждение: http://www.hummerclubrus.ru/forum/index.php?topic=1358.0

 

[бэн]

а ты не боишься, что на высоком профиле машина плавать на скорост будет? управляемость хуже намного. и вообще на высоком профиле сможешь, в основном, раздобыть внедорожную резину, что для шоссе тоже не очень...

просто Н3 довольно прыткий аппарат по сравнению с Н2 и в тихохода превращать ради внешнего вида смысла, по-моему, большого нет! я бы выбрал вариант с "средним" профилем!

Н2 тихоход ?

 

[Lex91]

Понравился 3 вариант.
Думаю, что визуально он будет выигрывать за счёт того, что полностью блестючий и отражать свет будет хорошо.
Блин, я сам чё то никак не определюсь с дисками и резиной на свой Х-2. Надо штатные диски и резину поменять и сделать красиво.... 8)
У Александра (Кульбит) понравилось...
В инете чё то есть, но хочу поглядеть вживую, пальцем поковырять.. Да и размеры все эти для меня пока загадка.. Какой брать, так чтоб на переделку не попасть?

 

[Lex91]

а ты не боишься, что на высоком профиле машина плавать на скорост будет? управляемость хуже намного. и вообще на высоком профиле сможешь, в основном, раздобыть внедорожную резину, что для шоссе тоже не очень...

просто Н3 довольно прыткий аппарат по сравнению с Н2 и в тихохода превращать ради внешнего вида смысла, по-моему, большого нет! я бы выбрал вариант с "средним" профилем!

Н2 тихоход ?

Да Serge перепутал- тихоЛЁТ!