HUMMER H3 Амортизаторы на H3

bengun · 24 Май 2015

Женя, поверь - так НЕ легче читать. Особенно, когда перечитываешь старые темы.

Зы - запрет на цитирование знаешь зачем вводят на форумах? Зайди в барахолку того же фридомкарса. Вот там цитирование подчастую идет вместе с 10 фотками, вот реально не удобно.

MEB · 24 Май 2015

Мы опять скатываемся на обсуждение ПФ! Мы их не придумывали, мы при регистрации просто согласились их соблюдать!

V.B. · 24 Май 2015

Почитайте о звонарях. Почему там много цитирования? Потому что там кому-то нравиться участвовать?

Макс-190рус · 16 Июн 2015

Что бы тему не плодить здесь спрошу. Ни у кого передний б.у. живой Бильштайн 5100 не завалялся? Обломился шток, там где гайка. Нужно временно переездить.

Йожиг · 17 Июн 2015

Хочиишь штатный чорний?

vann · 21 Июн 2015

Так есть аморты на Н3, работающие на сжатие и разжатие, т.е. 2-х тактные?

Yaroslav · 2 Фев 2016

Парни, подскажите что выбрать:
каяба 555049
ранчо RS5376
монро 911527
каяба, ранчо около 5тр, а монро 4тр
есть у кого опыт?

Дмитрий 161 · 2 Фев 2016

Привет, у меня когда опотели стоковые амортизаторы я взял ранчо 5000 серии все по кругу но они не газомасляные и казалось что стало порасхлябаней тогда на перёд взял каяба 555049 они газомасло как сток но получилось для меня жестковато на гребёнке, вернул ранчо.Предпочитаю спокойный хоть и быстрый стиль езды так сказать.

Newman · 2 Фев 2016

Эти эксперименты пройдены много раз. Лучше всего стоковые. Далее - Бильштайны, лучше желтые heavy duty. Все остальное быстро разочаровывает по качеству/потребительским свойствам.

dr_Snap · 2 Фев 2016

Yaroslav написал(а):
монро 4тр есть у кого опыт?

У меня третий год полет нормальный, от стока отличий не нашел...и вопрос где они есть по 4т.руб?

Васька · 2 Фев 2016

Newman написал(а):
Далее - Бильштайны, лучше желтые heavy duty.

подтверждаю!
Поставил в 2011 года 67 т миль, сейчас 95 т миль.
До них были сток, ранчо, все обе марки сошли с дистанции слишком быстро.
Удачи!

Иван83 · 2 Фев 2016

Так какие всё таки Бильштайны надо ставить? Жёлтые 4600 или серебристые 5100?

Миха · 2 Фев 2016

Серебристые выше штатных на 4см, машина чуть приподнимется. Я писал об этом где-то в этой теме

Иван83 · 2 Фев 2016

Ну это же хорошо! Как по жёсткости? Эксплуатация?

Васька · 2 Фев 2016

Иван83 написал(а):
Так какие всё таки Бильштайны надо ставить? Жёлтые 4600

у меня стоят жёлтые. Даже пара уже запасных лежит ждёт)))))

You must be registered for see links

Йожиг · 2 Фев 2016

Миха написал(а):
Серебристые выше штатных на 4см, машина чуть приподнимется. Я писал об этом где-то в этой теме

нифига.они такого же размера как штатные

Миха · 2 Фев 2016

У меня спереди стоят 5160 они длиннее штатных в разжатом состоянии на 4 см, в сжатом на 1. Сзади стоят 5100, эти длиннее штатных на 7 и 4см, соответственно. Информация верная :;-):

Иван83 · 2 Фев 2016

Михаил, что-то я не нашёл Бильштайнов с обозначением 5160 и 5110. Каталоги выдают применимость к H3 4600 и 5100.

Васька · 2 Фев 2016

Иван83 написал(а):
Михаил, что-то я не нашёл Бильштайнов с обозначением 5160

это что б по модному.

You must be registered for see links

Миха · 2 Фев 2016

Миха написал(а):
У меня спереди стоят 5160 они длиннее штатных в разжатом состоянии на 4 см, в сжатом на 1. Сзади стоят 5100, эти длиннее штатных на 7 и 4см, соответственно. Информация верная

Поправил, сорри, 5100, конечно.

You must be registered for see links