HUMMER H3 Кто какое масло льет?

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Доброго времени суток всем.
Начал раздражать небольшой ужор масла ( LIQUI MOLY 5W30). До замены был залит Mobil, расхода не было. Но столкнулся с вот с какой проблемой. Все тут пишут, что льют масло Mobil1. А какое?
В магазине мне прояснили, что есть только "европейское", оно хуже чем "американское" с подписью "NASCAR Made in USA".
Так вот вопрос: Кто какое масло Mobil1 льет, Европейское или Американское?
 
Подниму тему. После покупки сильно не думал и залил то масло которое лил предыдущий хозяин хомы: мобил 3000 5w30. Проехал 6 тыс и поменял на свежее ни грамма не доливал. Сейчас менял масло на служ мерсе и там только мобил1 заливают, спросил про хомяка что у меня мобил3000, мастера покрутили у виска пальцем. Не могу успокоится. Можно на этом масле ездить или переходить на М1?
 
сам лью оригинал гм, меняю раз в 5-6 тыс.
п.с. - сам бы хотел мобил 1, как заливал предыдущий владелец, но...нарваться на подделку легко, а таскать постоянно масло неохото:)
 
Дима15675 написал(а):
Кто что думает если перейти с мобил 3000 5w30 на мобил 1 5w30. Проблем себе не сделаю?
Нажмите для раскрытия...

Сейчас езжу на Mobil1 5w-30:

You must be registered for see links


Всё устраивает. У меня трёшка 5.3л, пробег 145тык. Хавает где-то 1.5-2л за 13 тык, что оригинального, что этого.

Пробовал valvoline synpower 5w-30:

You must be registered for see links


Тот же жор, примерно тот же срок до потемнения.

Когда заливал valvoline synpower 5w-40, то ближе к ТО начали при пуске на холодную стучать гидрокомпенсаторы. Думаю, масло стало более вязким со временем, вот и постукивали. Сливал когда- нормальное было, можно ещё было ездить.

You must be registered for see links


По мне, можно лить гарантированно небадяжное масло "вязкости" 5w-30, любое сгодится. Особенно с интервалом в 10тык.

Почитай тут:
You must be registered for see links


Много интересного про масло и не только.
 
каков срок потемнения масла?оно в любом случае потемнеет очень быстро, порядка 500км проехал и уже темненькое, другое дело если чернота - тут да, либо двиг застран либо щелочи ну оч много в масле.
 
До последней замены лил масло ACDelco, сейчас его почемуто нет в Академии, при последней замене залил GM. Замены на 8-9 тыс. Доливка 500-700гр. В другой теме писал уже. Скорее всего то-что у нас продают льют на одном заводе европеском
http://hummerclubrus.ru/forums/showthread.php?t=18523&page=7
 
Последнее редактирование:
Лейте Motul Specific dexos2 5W30 (
You must be registered for see links
[range]=25&f[viscosity]=330) и ничего подъедать не будет...если, что Dexos2 это GMовская спецификация...
 
Северянин написал(а):
каков срок потемнения масла?оно в любом случае потемнеет очень быстро, порядка 500км проехал и уже темненькое, другое дело если чернота - тут да, либо двиг застран либо щелочи ну оч много в масле.
Нажмите для раскрытия...
Я когда сливал после 6 тыс масло слегка было темным, мастеровые сказали ездить и ездить можно было, НО у меня все мои машины больше 6 не ездили.
 
Дима15675 ну и правильно, чего по 10-15 тыс наматывать, поменять масло 30 минут с перекурами, сам так же меняю в 5-6 тыс, масляных фильтров набрал только:)
 
Последнее редактирование:
Лить или не лить! Вот в чём вопрос!
Ты хочешь двиг свой сохранить?
Так заливай, что сам автосоздатель
Тебе об этом говорит!!!
 
С некоторых пор автосоздатели заинтересованы в том, чтобы автомобиль к пробегу 150т км разваливался на молекулы

От себя же порекомендую liqui moly long life
 
Вообщем перехожу на мобил1 5w30, тем более мне из финки привозить будут, если начнется исчезновение масла в атмосферу то вернусь к старому. Всем спасибо за обсуждение
 
Последнее редактирование:
Сверху Снизу
Назад