Этож МАГАДАН!!!
Там есть удаленные места, когда туда попадаешь, есть ощущение, что снимают продолжение фильма "Жмурки" ))) И весь населенный пункт, это декорации к фильму. И даже Владимир Ильич на центральной площади облупленный стоит.
Help! Авария!
- Автор темы Andrey S.
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Этож МАГАДАН!!!
Там есть удаленные места, когда туда попадаешь, есть ощущение, что снимают продолжение фильма "Жмурки" ))) И весь населенный пункт, это декорации к фильму. И даже Владимир Ильич на центральной площади облупленный стоит.
Все зависит от повреждений. "Сегодня" есть услуги по ремонту вмятин без покраски - так что можно выправить и отполировать.
- 1 Дек 2010
- 8.936
- 441
- 47
- 13 Ноя 2011
- 817
- 1
- 30
Двери по любому красить надо, даже если того же цвета.
Элемент большой - разница видна будет. Это не кожух зеркала.
Лучше всего было бы найти б.у. двери в хорошем состоянии на разборке (одно железо), а остальное переставить с твоей.
Не знаю как в хоме, а у меня в форде еще вопрос был, что с обратной стороны дверь обклеена водоотводяешей или что-то в этом роде плёнкой, которая возможно повредилась от дтп. Её отдельно не купить.
Если есть возможность - заказать с Прибалтики с разборок, я оттуда кузовщину беру. Цена вопроса будет смешная, если заказывать. Время доставки около недели.
Одна проблема, что Магадан это далеко..=/
Судя по крупной разборке (Еuroauto) у них только 1 задняя дверь. Видимо долго искать будешь на Дальнем Востоке. Стоит ремонтом старых наверное заняться
Элемент большой - разница видна будет. Это не кожух зеркала.
Лучше всего было бы найти б.у. двери в хорошем состоянии на разборке (одно железо), а остальное переставить с твоей.
Не знаю как в хоме, а у меня в форде еще вопрос был, что с обратной стороны дверь обклеена водоотводяешей или что-то в этом роде плёнкой, которая возможно повредилась от дтп. Её отдельно не купить.
Если есть возможность - заказать с Прибалтики с разборок, я оттуда кузовщину беру. Цена вопроса будет смешная, если заказывать. Время доставки около недели.
Одна проблема, что Магадан это далеко..=/
Судя по крупной разборке (Еuroauto) у них только 1 задняя дверь. Видимо долго искать будешь на Дальнем Востоке. Стоит ремонтом старых наверное заняться
Не, Саш, ты видимо не понял. Это МАААГААДААН! ))) Там хоть в каске, хоть бронике.))
You must be registered for see links
Если краска не пострадала (на фото не видно), беспокрасочный метод самое оно. Если конечно мастера есть такие. Соответственно без шпаклевки, без покраски. ИМХО.
Пример фото:
Пример фото:
You must be registered for see links
,
You must be registered for see links
.
- 22 Дек 2011
- 1.199
- 12
Беспокрасочный метод, потому что не красят. Мне маленькую (относительно) вмятинку делали часов пять. Они выдавливают, потом проверяют (длинной лампой) на правильность, потом постукивают чем-то вроде бородка (только не металлическим), опять смотрят отражение лампы и т.д.
- 6 Янв 2011
- 556
- 2
никакой "безпокраски" тут не будет. Вы дверь Н2 голую в живую даржали в руках??? Она тяжелая как незнаюкто.... Такую не выправить.
ТСу - неприятные заломы но не смертельно.
Фото конечно не айс, видно плохо но вроде все понятно. С позиции сервиса я бы сказал так: Передняя дверь 10 часов ремонта, задняя - 6. Это с учетом жадного жестяного и понтомобиля (а че, хаммер купил значит надо платить
))) )
Если речь бы шла о СК - то 6 и 3 часа максимум. Больше не отжать. Час кузова в приличном не диллере - 1 рупь. Того 15-17 на ремонт, ну и покраска две детели по полторы площади (опять таки с накидкой на понтомобиль клиента) - рублей 14-18.
Купить двер БУ - одна штук думаю что дроже выйдет. Скорей всего она может оказаться не лучше.
Так что выход - к путевому мастеру. А лучше - в официальный сервис где есть прайс на окрас детали и нормотив на работы и цены не берет из головы....
При приеме смотреть помытую под разными углами. Хомяк плоский сцуко, у жестяного должны быть руки заточены как надо иначе на черной бричке будут играть блики от "волны"... Была бы афта в МСК - вылечили бы на раз, хорошие люди в кузове есть!
ТСу - неприятные заломы но не смертельно.
Фото конечно не айс, видно плохо но вроде все понятно. С позиции сервиса я бы сказал так: Передняя дверь 10 часов ремонта, задняя - 6. Это с учетом жадного жестяного и понтомобиля (а че, хаммер купил значит надо платить
))) )Если речь бы шла о СК - то 6 и 3 часа максимум. Больше не отжать. Час кузова в приличном не диллере - 1 рупь. Того 15-17 на ремонт, ну и покраска две детели по полторы площади (опять таки с накидкой на понтомобиль клиента) - рублей 14-18.
Купить двер БУ - одна штук думаю что дроже выйдет. Скорей всего она может оказаться не лучше.
Так что выход - к путевому мастеру. А лучше - в официальный сервис где есть прайс на окрас детали и нормотив на работы и цены не берет из головы....
При приеме смотреть помытую под разными углами. Хомяк плоский сцуко, у жестяного должны быть руки заточены как надо иначе на черной бричке будут играть блики от "волны"... Была бы афта в МСК - вылечили бы на раз, хорошие люди в кузове есть!
- 6 Янв 2011
- 556
- 2
хорошие фото... только на 99% бочину перекрасили. Сделать такое без покраса и рихтивки - анриал. Два залома, один на ребре....
Если бы такой мастер был я думаю что к нему очередь стояла бы за километр...
В просторах инета много таких
Мне мастер сказал, что самое легкое для них это вмятины "как после града". Да, у меня как раз на ребре было, вспомнил. Поэтому долго делал. Короче они в сервисе сами говорят - возьмутся или нет.
- 6 Янв 2011
- 556
- 2
т.е это фото не твоего авто?В просторах инета много таких
Мне мастер сказал, что самое легкое для них это вмятины "как после града". Да, у меня как раз на ребре было, вспомнил. Поэтому долго делал. Короче они в сервисе сами говорят - возьмутся или нет.