H2 и прицеп

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
14 Май 2009
2.816
10
Бразеры. Возможно, многие знают правила эксплуатации Н2 с прицепом. Но для меня принципиально важно знать нижележащий документ, так как гайцы пытаются по-любому сошкурить лавэ.
Итак, наслаждаемся:

Разъяснение ДОБДД по вопросу управления автомобилями с прицепами...
28 апреля 2009 года
Начальникам ГИБДД регионов направлено указание с разъяснениями по вопросу управления автомобилями с прицепами...

В последнее время участились обращения в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России граждан о неправомерном привлечении их к административной ответственности за управление составом транспортных средств - проще говоря, автомобилем с прицепом.

Речь идет о случаях, когда водители, имеющие категорию "B", привлекались к административной ответственности за управление автомобилем соответствующей категории с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышала 750 кг, когда общая разрешенная максимальная масса такого состава превышала 3500 кг, а в водительском удостоверении отсутствовала категория "Е".

В связи с этим Департаментом ОБДД МВД России было подготовлено и направлено на места указание от 02.02.2009 года № 13/5-16, которым даны разъяснения по данному вопросу, суть которых сводится к следующему:

Если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает 750 кг, то общая масса состава транспортных средств не имеет значения - в любом случае, водители, имеющие соответствующую категорию ("B", "C" или "D"), могут управлять ими беспрепятственно.

Данное толкование полностью соответствует положению Конвенции о дорожном движении (Вена, 8 ноября 1968 года), согласно которому автомобиль категории "В" может буксировать легкий прицеп, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг. Кроме того, он может также буксировать "тяжелый" прицеп, но при условии, что разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 3500 кг.

Данные разъяснения должны быть доведены до сведения всех сотрудников Госавтоинспекции.

P.S. Просьба модераторам закрепить эту тему, так как считаю её жизненно важной для любого владельца Н2

P.S. #2 Себе распечатал и храню вместе с правами :;-):
 
Последнее редактирование:
17 Янв 2008
1.096
2
39
Я правильно понял, что можно без категории "Е" буксировать только прицеп масса которого не превышает 750 кг? Ибо если прицеп потяжелее, то уже получается, что масса всего состава превышает 3500 кг, так как H2 весит 3493кг.
 
14 Май 2009
2.816
10
Я правильно понял, что можно без категории "Е" буксировать только прицеп масса которого не превышает 750 кг? Ибо если прицеп потяжелее, то уже получается, что масса всего состава превышает 3500 кг, так как H2 весит 3493кг.
Да. Либо при регистрации прицепа попробовать сделать его грузоподъёмность 740 кг :;-):
 
17 Дек 2009
8.242
4
Вот респект,lperry, спецом счас сходил посмотрел , 750 кг у моего прицепа под квадрик, можно кататься, хотя уже заплатил за В+Е, пусть будет, вдруг лодку куплю есть мысли, а она потяжелее........спасибо за инфу!!!!!!!
 
3 Апр 2009
216
2
Да,действительно,спасибо огромное за ценную инфу,а то весной собрался на Ахтубу,а местные гайцы такие голодные!!!!
 
30 Июл 2019
31
10
Есть еще одна полезняшка.

Федеральный закон Российской Федерации от 1 июля 2011 года N 170-ФЗ
"О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"

Статья 32, пункт 4 гласят:
Прицепы к транспортным средствам, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу до трех тонн пятисот килограмм, не подлежат техническому осмотру с 1 января 2012 года.

Президент Российской Федерации Д.Медведев