Надеюсь сегодня я в той теме вопрос задаю... :-[
Чего то мне пол ночи вчера не спалось...
Думал, взвешивал...
Толи взять H2 новый 2008 года, но это не раньше чем через полгодика у оффициалов. Или взять 2004 года
- он в 2 раза дешевле, сделать ремонт, обвесить, облизать, поцеловать, помолиться и ездить...
Он обойдется в 1 500 000 рублей с доставкой, с пробегом 30-40 т.км.
А на сдачу взять чего-нибудь из маломощного (литра так на 2-3)!
Я конечно понимаю, что решать мне... просто наверное не первый такими мыслями задаюсь...
кто то уже решил, взвесив все за и против.. ???
Помогите советом ДРУГИ (И ПОДРУГИ)!!! :-[
И еще один серьезный вопрос (о чем вобщем то и ТЕМА): а если притянуть хомячка из Япы?
Ребята тягающие из Япы говорят о следующих плюсах: реальный пробег (в км, а не аналогичный в милях, и не скрученный в Финляндии), менее ушатанный, возможность взять в подарочном тюнинге (диски, хром, оптика..) без существенной доплаты.
Вопрос на который они не ответили: синтетикой или минералкой кормят их японцы? Я так понял, что америкосы кормят минералкой, поэтому и масло придется менять каждые 5 тысяч км, а если синтетика будет у японцев?
Может еще какие подводные камни...
А чем отличается модель 2004 г. от 2005 г.?
Вы от меня еще не устали?![Stick Out Tongue :p :p](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Чего то мне пол ночи вчера не спалось...
Думал, взвешивал...
Толи взять H2 новый 2008 года, но это не раньше чем через полгодика у оффициалов. Или взять 2004 года
- он в 2 раза дешевле, сделать ремонт, обвесить, облизать, поцеловать, помолиться и ездить...
Он обойдется в 1 500 000 рублей с доставкой, с пробегом 30-40 т.км.
А на сдачу взять чего-нибудь из маломощного (литра так на 2-3)!
Я конечно понимаю, что решать мне... просто наверное не первый такими мыслями задаюсь...
кто то уже решил, взвесив все за и против.. ???
Помогите советом ДРУГИ (И ПОДРУГИ)!!! :-[
И еще один серьезный вопрос (о чем вобщем то и ТЕМА): а если притянуть хомячка из Япы?
Ребята тягающие из Япы говорят о следующих плюсах: реальный пробег (в км, а не аналогичный в милях, и не скрученный в Финляндии), менее ушатанный, возможность взять в подарочном тюнинге (диски, хром, оптика..) без существенной доплаты.
Вопрос на который они не ответили: синтетикой или минералкой кормят их японцы? Я так понял, что америкосы кормят минералкой, поэтому и масло придется менять каждые 5 тысяч км, а если синтетика будет у японцев?
Может еще какие подводные камни...
А чем отличается модель 2004 г. от 2005 г.?
Вы от меня еще не устали?