Хочу приобрести квадрик.

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Andrey S.

Andrey S.

18 Авг 2011
612
39
У нас в клубе никто не занимается продажей квадроциклов? Ищу квадр с бюджетом около 400 тыс. Или новый Китай или бу что нибудь. Остановился на линхай, но в наличии мало чего есть, если и есть ценник очень завышен. Может кто что посоветует.
 
пару месяцев назад можно было в районе 400 найти стелс или CF.. и то сильно ушатанные..ближе к дровам)
сейчас ценник почти в 2 раза взлетел..
проще живую ниву купить)
 
Стелс нельзя брать по одной причине. Это неизвестное чудо с наклейкой Стелс. Нет никакого производителя Стелс!!! Есть цех по сборке квадроциклов неизвестного происхождения. Как только модель снимается с линии сборки, владельцы получают большой гимор с приобретением зч. Ибо у сборщика они заканчиваются, а чтоб купить в Китае, надо знать, кто изначально производитель того квадроцикла. Сегодня они(наши сборщики) купили моторкомплекты у одного подвала, завтра у другого.
CFMOTO - это мировой производитель с дилерскими центрами по всему земному шару. С зч до событий в Украине никаких проблем не было. Есть детские болячки, которые в основном все решены уже на заводе, либо имеют решения для самостоятельного устранения. Я лично принимал участие в устранение таких недостатков, которые потом взяли на "вооружение" дилеры в РФ. Одна из самых популярных марок в мире. Очень много информации для ремонта и обслуживания.
Если говорить о других производителях, то коротко так:
БРП - дорого, надежность как у CFMOTO, зч пока в РФ есть.
Поларис - изначально самая доступная техника, не считая Китая, очень комфортная, но с дорогими зч(близко к БРП). Надежность подвески посредственная. Самый большой плюс, если вы не заядлый оффроудер, что есть автоматическое подключение полного привода. Чего нет ни на одном другом квадре, кроме Стелс 300сс. Про Стелс я писал выше))).
Ямаха - купил и забыл! Зч недорогие(относительно других именитых брендов), ходят долго.
Арктик Кэт - уровень Полариса.
Хонда - надежно!!! Единственный утилитарный квадр с акпп. С зч есть проблемы по наличию, в силу несильного распространения самих квадров.
Кавасаки - неплохие квадры. Но с зч не все так радужно. Есть непонятные инженерные решения, которые приносят иногда проблемы с их ремонтом и покупкой зч.
Русская механика - китаец собранный в Рыбинске. Нечего сказать особо по зч, так как не сталкивался. Надежность уровня Стелс. Вечные мелкие проблемы, которые легко устраняются и так же легко потом появляются)))
Сестек - несильно распространенный квадр. У знакомых долго не задерживался, а потому нечего рассказать о нем толком.

Полно еще малоизвестных китайских мотовездеходов, но я бы обходил их стороной. Инфы по ремонту мало, как для общего доступа, так и для техцентров. Вечные проблемы с зч(мы не о колодках) и поиском того, кто возьмется чинить сие...
 
Последнее редактирование:
  • Like
Реакции: Power, Васька и Duero
Так же, нужно знать, что рекрационная техника не тянет семейный бюджет, пока она катается на полянке за забором. Как только она начинает использоваться для серьезных покатушек и своих места/знаний/рук нет, то вы понимаете, что обслуживание хаммера - это цветочки.
 
Да и в серьёзные дебри я не поеду, так чисто по окрестностям покаиаться, на речку, на озеро. давно собирался что нибудь купить, опоздал. Ценники заломили.
 
Andrey S. написал(а):
Линхай-ямаха . Да, на учёт непоставить, да у нас в деревне это и не нужно!
Нажмите для раскрытия...
Дело не в учете, а в последующей продаже... без доков они продаются за копейки. Ну, и как я говорил выше, вопрос в запчастях... Если подшипники, втулки и даже тяги, все решаемо хендмейд, доработка похожих, то пластиковые части и светотехника могут оказаться недоступными в покупке. А, еще привода... Тут колхоза не выйдет. Стелсоводы именно их и ищут часто.
 
Думал вмешаться советом, но Алексей всё чётко разложил по полкам.
Из моего опыта - катаю двух 500 стелсов уже лет 10. С запчастюгами есть небольшая проблема, но на алике находил нужное минус только это сроки доставки.
Если память не подводит то стелс это козумо (вроде так его прототип назывался)
 
EGO написал(а):
Если память не подводит то стелс это козумо (вроде так его прототип назывался)
Нажмите для раскрытия...
Нет, Вань... Стелс, за все время сборки квадров, поменял 3 или 4 производителей. Сейчас Казумо,а раньше Динли(больше нет этого завода и запчастей), еще раньше Хайсан и кто-то еще. То есть,было такое даже: что малокубатурные квадры одного завода, а большая кубатура с другого.... а наклейки Стелс))) А если взять их снегоходы, то там сборная солянка. В одном снегоходе несколько производителей)
 
Сверху Снизу
Назад