Тоже решил завести БЖ для своего хомячка Н3

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Не выдержал, перешил дверные вставки. Вот теперь салон выглядит гармонично!)
You must be registered for see images


You must be registered for see images
 
sergo19 написал(а):
Супер! Слежу за темой! Это уже не авто - шедевр!
Пысы: бампер уже поменял?
Нажмите для раскрытия...

Спасибо! Просто я своего хомячка очень люблю) он меня никогда не подводил, и никаких технических проблем ни разу не доставил... Так что, мне для него ничего не жалко)

А бампер - поменял! Предварительно отпескоструил и покрасил (задний и еще раз железную часть переднего). Мне подобрали порошок идентичный штатному цвету заднего и переднего бампера (такой серо-черно-коричневый). Смотрится просто офигенно! Если кому нужно, могу дать контакты... Пескоструй+покраска что-то в районе 2,5-3 тр.
 
Да, здорово! Достойно уважение такое отношение и такая любовь к машине ! Радуй нас повествованием и дальше!
 
Кому-то обещал сообщить дату приезда Димы Quest, а кому не помню( поэтому:

Внимание! Кто хотел прокачать, отремонтировать, сменить цвет подсветки приборов своего хомяка, - мастер в Москве до 25 декабря.
Подробности и контакты тут -
You must be registered for see links
 
Всем привет! С наступившим Новым Годом!

Я Сделал подарок хомяку к НГ — установил самую крутую на сегодняшний момент GSM-GPS сигнализацию, имеющую кучу возможностей и инструментов для такого любителя гаджетов, как я.
Итак, встречайте, гений инженерной мысли — Pandora DXL 5000 New. Скажу сразу, установил я ее не ради защиты от угона, а ради инструментов, которые эта замечательная сигнализация предлагает.

ТТХ с сайта производителя:
Автомобильная телеметрическая система для современных автомобилей с непосредственным подключением к двум цифровым шинам CAN/LIN. Управление, мониторинг и контроль доступны с мобильного телефона, через Интернет и мобильное приложение для платформы IOS и ANDROID. Оснащена интерфейсами GSM/GPRS, GPS/GLONASS, 2,4 GHz.
— Интегрированный GSM-ИНТЕРФЕЙС (900/1800 MHz)
— Цифровой голосовой интерфейс управления и настройки параметров
— Мультисистемный высокоскоростной CAN-интерфейс
— Одновременная работа с двумя цифровыми шинами
— Поддержка LIN, K-line, K-Bus, W-bus цифровых шин
— Интегрированный многофункциональный интерфейс 2,4 GHz
— Функция иммобилайзера с беспроводными метками 2,4 GHz
— Эргономичный брелок с инверсным ЖК-дисплеем
— Тревожная кнопка SOS на брелоке (для вызова помощи в экстренной ситуации)
— Система автоматических голосовых оповещений в экстренных случаях
— Функция активной охраны (автоматический контроль GSM-связи и положения автомобиля)
— Беспроводной GPS/GLONASS- приемник
— 16 независимых зон охраны
— Интегрированный двухуровневый датчик удара/движения/наклона на базе цифрового 3-х координаторного акселерометра
— Сложная математическая обработка информации цифрового акселерометра, исключающая ложные срабатывания (преобразование Фурье)
— Индивидуальный диалоговый код шифрования (128 бит)
— Высокопроизводительный MPU с ARM-архитектурой
— Программируемые алгоритмы энергосбережения
— индивидуальный код аварийно снятия с охраны
— обновление программного обеспечения и настройка параметров по беспроводному интерфейсу 2,4 GHz (в радиусе до 10 м)
— USB-порт для обновления и настройки параметров
— Возможность интерактивной настройки параметров
— Гибкая система контроля двигателя
— Управление двигателем, возможность реализации функции поддержки зажигания и турботаймера
— Аналоговое управление предпусковыми подогревателями
— Цифровое управление штатными и дополнительными подогревателями двигателя
— Цифровое управление бесключевыми обходчиками штатных иммобилайзеров
— Расширенная история событий с календарем и координатами, доступная с мобильного телефона
— Подробная бесконечная история событий с координатами в Интернете
— Более 100 возможных типов событий в истории
— История перемещений автомобиля в месяц
— Управление с сотового телефона (с возможностью отключения)
— Управление системой через Интернет
— Прослушивание истории событий при помощи телефона
— Возможность прослушивания салона автомобиля
— Дистанционная блокировка двигателя
— Получение координат (актуальных/из памяти)
— Голосовые и SMS-уведомления о тревожных и сервисных событиях
— Оперативная настройка датчиков с брелока/сотового телефона
— Более 500 программируемых параметров
— Программирование до 3-х телефонных номеров владельца
— Программируемый ПИН-код гостевого входа GSM-интерфейса
— Доступ к информации о балансе лицевого счета GSM-связи
— Сверхэкономичное энергопотребление
Нажмите для раскрытия...

Очень крутое у нее ПО и гибкая настройка — например, можно выставить автозапуск на всю неделю с разным временем для каждого дня… или запуск по температуре. И все это делается элементарно на сайте мое сигнализации или через приложения для телефона.

Чем еще интересна сигнализация может быть для тех, кто пользуется машиной не один — на сайте или в приложении можно посмотреть подробные треки и маршруты за любой день, со всеми событиями за день. Можно прослушивать салон автомобиля, при желании можно даже установить дополнительные 3G видеокамеры.

А что говорить о интеллектуальном иммобилайзере, по метке которого можно определить местоположение человека, у которого она в данный момент.

В общем, Sobr GSM и рядом не стоял…

You must be registered for see images


You must be registered for see images


You must be registered for see images


You must be registered for see images


You must be registered for see images
 
sergo19 написал(а):
Читал на другом форуме! Здорово! Бюджет ? Где ставил?
Нажмите для раскрытия...

Бюджет 32тр с учетом демонтажа всего, что относится к собру, который у меня стоял.
Ставил у установщиков, к которым всегда езжу по таким вопросам
 
Сверху Снизу
Назад