- 13 Сен 2010
- 293
- 0
Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Принимайте в свои ряды. Меня зовут Александр, 44 года, город Москва, стаж вождения с 1987 г. Вот уже 2 месяца являюсь счастивым обладателем Н3. До этого было много различного авто и просто транспорта - от Сааба до Хонды, из джипов Уаз, Нива и ЛР Дискавери. Последней перед Н3 была Honda. Замечательный авто в своем классе, очень нравился и даже не задумывался о его замене. Считал что машинка прижилась в моей семье надолго, ан нет. Этой зимой, в феврале, "супостат" на праворульной Тойоте Авалон (а машина-то тяжелая), решивший, что разноцветные огоньки на столбах у перекрестков установлены просто для украшения, на приличном ходу под красный свет "приехал" мне в левый бок. Спасибо инженерам Хонды - все системы безопасности сработали штатно, повреждений ни у моего сына, ни у меня не обнаружилось, несмотря на значительную деформацию кузова (обе левые двери, средняя стойка, крыша и т.д.). И вот неожиданно появился вопрос выбора нового средства передвижения. Муки выбора были длительными. Просмотрел и протестил практически все паркетники. Что-то нравилось, но получалось неоправдано (ИМХО) дорого - Вольво ХС, Фолькс Туарег, что-то немного подешевле, но не по душе. Японский автопром, уже делом подтвердивший свою безопасность, не привлек сложившимся (речь о паркетниках) "дамским" имиджем. Случайно проезжал мимо дилера, торгующего продукцией GM, и увидел рекламу -"последние живые Хомяки почти даром". Зашел, посмотрел, обошел, посидел и ... влюбился. Да, нет в нем утонченности, нет новомодных электронных прибамбасов и модной "зализанности" в угоду аэродинамике. Но это и не нужно, потому-что он в наше время остался одним из немногих настоящих Автомобилей. Несмотря на отсутсвие тест-драйва, заказал машину. Черный, потому что африканец (правда испорченный Калининградцами), 2009 г.в., 3,7 л., с люком и камерой заднего вида. Ожидание в две недели показались вечностью (сервисную книжку до сих пор жду). Да еще стали терзать сомнения, как будет рулиться, как чувствуются габариты и т.д. и т.п. Все страхи оказались напрасны - общий язык нашли мгновенно. И вот уже два месяца или 1800 км. получаю громадное удовольствие от общения с моим Хомой.
P.S. Кстати, Хома оказался пацан, буквально сразу стал заигрывать со всеми проходящими / стоящими на тротуаре особами женского пола, весело моргая правой фарой
. Пришлось лично объяснять "основы поведения в общественных местах" путем поджимания контактов в клеммах фар.
P.S. Кстати, Хома оказался пацан, буквально сразу стал заигрывать со всеми проходящими / стоящими на тротуаре особами женского пола, весело моргая правой фарой
. Пришлось лично объяснять "основы поведения в общественных местах" путем поджимания контактов в клеммах фар.
))
