Если и замарачиваться на замену бензинового двигателя на дизельный то исключительно из-за крутящего момента, а крутящий момент нужен либо для настоящего бездорожья либо прицеп тяжёлый по горам таскать! Смысла большого, на самом деле не вижу, для городской эксплуатации (70-80% горд), т.к. соляра уже дороже чем 92-й бензин, а расход примерно одинаковый! Не стоит забывать, что дизель тяжелее в эксплуатации: сложнее и дороже ремонт, машину на трассе совсем не прогревает, при работе тарахтит...