- 9 Ноя 2012
- 1.553
- 673
Н3 V8 6cт АКПП вместо 4ст АКПП
- Автор темы Йожиг
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
- 11 Авг 2011
- 388
- 0
- 22 Июн 2009
- 1.906
- 2
- 44
затем что она принципиально другая и предназначена бод высокие нагрузки, плюс 6 ступеней вместо 4, соответственно мотор раскручивается быстрее, режимы работы ДВС+АКПП более оптимальны.
- 11 Авг 2011
- 388
- 0
принципиально другая - согласен
предназначена бод высокие нагрузки - точно
плюс 6 ступеней вместо 4, соответственно мотор раскручивается быстрее - миф (на расход влияет да, а на разгон
)режимы работы ДВС+АКПП более оптимальны - настраивается программно
Вопрос в другом зачем это на 300 сильной трёхе?
Цена вопроса по такому свапу будет где-то 200 тр (потасканная 6L80E + мозги + перебор и установка) это по скромным оценкам. Проще усилить то, что есть.
- 9 Ноя 2012
- 1.553
- 673
4 и 6 передача
а причём тут пч трансмиссий?
- 9 Ноя 2012
- 1.553
- 673
ну почему сразу потасканная? можно и новую или ребилд. остальное - вообще не траты. когда зуд в ж.. ....в душе.принципиально другая - согласен
предназначена бод высокие нагрузки - точно
плюс 6 ступеней вместо 4, соответственно мотор раскручивается быстрее - миф (на расход влияет да, а на разгон
режимы работы ДВС+АКПП более оптимальны - настраивается программно
Вопрос в другом зачем это на 300 сильной трёхе?
Цена вопроса по такому свапу будет где-то 200 тр (потасканная 6L80E + мозги + перебор и установка) это по скромным оценкам. Проще усилить то, что есть.
- 22 Июн 2009
- 1.906
- 2
- 44
принципиально другая - согласен
предназначена бод высокие нагрузки - точно
плюс 6 ступеней вместо 4, соответственно мотор раскручивается быстрее - миф (на расход влияет да, а на разгон
режимы работы ДВС+АКПП более оптимальны - настраивается программно
Вопрос в другом зачем это на 300 сильной трёхе?
Цена вопроса по такому свапу будет где-то 200 тр (потасканная 6L80E + мозги + перебор и установка) это по скромным оценкам. Проще усилить то, что есть.
Наверно зря на рестайл поставили 6L80? нужно было в заводских условиях усилить 4L65 и вот оно счастье?
Зачем сделали 8ступ. ZF для ДОДЖ РАМ?
- 11 Авг 2011
- 388
- 0
Попробуй
Месяца через 2-3 после того как начнешь расскажешь чем кончилось
И как зуд будет себя чувствовать
- 12 Фев 2011
- 8.908
- 10
- 11 Авг 2011
- 388
- 0
Николай не усложняй это всего навсего борьба за экономичность не более, хотя по отношению к американским авто звучит как бред
На рестайле мощность на сотню выросла и крутящий 570 Nm стала (если не ошибаюсь), а предел 4l65 515 N·m, у 4l80 597Nm
You must be registered for see links
- 9 Ноя 2012
- 1.553
- 673
Слава - наверное ты хороший человек , но чота щас ты ироничен не в струю.
к передаточным числам в трансмиссии есть ещё передаточные числа в переднем и заднем редукторах. и в паре с 6L80 редукторные числа отличаются..... " я так думаю"
Последнее редактирование:
- 11 Авг 2011
- 388
- 0
За иронию сорри
А есть планы и редуктора менять? Вроде разговор был о легком перебросе коробки.
- 23 Мар 2010
- 8.002
- 181
Ссылками позакидать у нас тут каждый второй может))) В процессе желательно разбираться, тогда и ссылок меньше понадобиться)))
- 11 Авг 2011
- 388
- 0
В процессе еще нужно "собираться", а разбираться каждый второй может)))
Лень было набирать
Вдруг кто будет такой свап делать, авось и процесс в фото выложит.
Было бы интересно..
Кошак
Партнер клуба
- 2 Мар 2009
- 3.432
- 95
Пока умные не разошлись, "посвечу лицом в эпичном треде" )
А у рама, там 8 ступеней - на 8 пакетов?
По теме беседы - ну лежат у меня две 6на80, а жена ездит на Н3 5.3. А знаете почему так?
Потому что делал я два года из тахи-900 "срт", а не получается. Проще сразу срт купить, или на крайняк взять фашисский турбодизель, и его чипануть )
И это, чтоб убить дискуссию - пока вы тут курите про 6на80, джиэм уже вовсю 6на90 ставит )
А у рама, там 8 ступеней - на 8 пакетов?
По теме беседы - ну лежат у меня две 6на80, а жена ездит на Н3 5.3. А знаете почему так?
Потому что делал я два года из тахи-900 "срт", а не получается. Проще сразу срт купить, или на крайняк взять фашисский турбодизель, и его чипануть )
И это, чтоб убить дискуссию - пока вы тут курите про 6на80, джиэм уже вовсю 6на90 ставит )