Наш H3 месяц спустя

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
КИРИЛЛ

КИРИЛЛ

5 Фев 2009
131
0
124
Как говориться лучше поздно чем никогда, всё что-то не было времени отчёт напечатать. Короче встречайте)))
Машину мы взяли месяц назад в Арманде, про салон скажу одно "гавно полное" более подробно напишу в другом разделе.
Из ДОПа на машину установили:
Диски R22 шины Yokohama Advan Parada-X 305/45R22
Головное устройство Pioneer AVIC
Мониторы в подголовники
Ксенон в противотуманки
Передок торсионами подняли
Пороги хромированые
Брызговики
Лючёк бензобака
Тонировку
Ключ зажигания выкидной сделали
И зеркало водительское на сферическое поменяли, мёртвой зоны теперь нет)))

Если у кого-нибудь будут вопросы по установке выше перечисленного ДОПа то обращайтесь!!!
 

Вложения

  • Печенька 003.JPG
    Печенька 003.JPG
    720 KB · Просмотры: 761
  • Печенька 014.JPG
    Печенька 014.JPG
    768,4 KB · Просмотры: 722
  • Печенька 018.JPG
    Печенька 018.JPG
    829,4 KB · Просмотры: 700
ПРИВЕТ БРАТ ! Прими и мои поздравления! Кстати про Арманд того же мнения , а менеджер случайно не Фролов Артём.
 
Karen написал(а):
ПРИВЕТ БРАТ ! Прими и мои поздравления! Кстати про Арманд того же мнения , а менеджер случайно не Фролов Артём.
Нажмите для раскрытия...

Менеджер у нас была Витяченко Екатерина, это худший менеджер, которого только можно представить, сплошные косяки, подставы, выдача у нас на шесть часов затянулась, по машине вообще ничего рассказать не могла, я вообще не представляю, как таких людей ставят дорогие машины продавать.
 
Sergio написал(а):
Торсионами ли китом?
Нажмите для раскрытия...

(Не является поучением и обязательным к применению) Добавка 5 ти САНИМЕТРОВ НА КРЫЛЕ-ЭТО ОКОЛО 2 МЕЖДУ ОТБОЙНИКОМ НИЖНЕГО РЫЧАГА. Когда колесо зависает полностью-между отбойником мак 2.5/3 сантиметра и 60сантиметров между аркой крыла и колесом(ВСЕ ДАННЫЕ ТОЛЬКО РЕАЛЬНО ПРОВЕРЕННЫЕ).Угол излома шаровых предельный а привода уже не в штатных характеристиках и допусках .Дальше-при прохождении неровностей как на средней скорости так и на большой ограничивается свободный ход рычагов побвески и главное сцепные свойства колеса ,а значит и всего автомобиля. Последствия начало аварийного движения автомобиля .Всего доброго ,удачи :drinks::yahoo:Да еще-амортизатор начинает работать в предельно верхней точке и значит очень быстро выходит из строя и не выполняет полностью своих функций.
 
Последнее редактирование модератором:
не удержусь, задам вопрос - брызговики, зеркало и ключ - где и почём, еси не секрет?

аппарат оч зачётный, чесслово, тока соглашусь с Данилой - замучаетесь за подвеской ходить на таких дисках
 
Кошак написал(а):
не удержусь, задам вопрос - брызговики, зеркало и ключ - где и почём, еси не секрет?

аппарат оч зачётный, чесслово, тока соглашусь с Данилой - замучаетесь за подвеской ходить на таких дисках
Нажмите для раскрытия...

Брызговики 4000 Арманд
Зеркало- Зеркальная мастерская
You must be registered for see links
1500 руб
Ключ выкидной 1650 Переход метро Тверская)))))))

А с подвеской вопросов не будет, инжинер по гарантии дал добро на 22 катки)))
 
КИРИЛЛ написал(а):
Брызговики 4000 Арманд
Зеркало- Зеркальная мастерская
You must be registered for see links
1500 руб
Ключ выкидной 1650 Переход метро Тверская)))))))

А с подвеской вопросов не будет, инжинер по гарантии дал добро на 22 катки)))
Нажмите для раскрытия...
Если инжинер сказал...тогда да.:rofl::yahoo::dash1::drinks:
 
Поздравляю! Кстати, AVIC какая модель? Как карты GPS к нему, актуальные? Камеру заднего вида цеплял? Bluetooth установил?
 
Сверху Снизу
Назад