- 5 Апр 2009
- 414
- 4
- 48
Приветствую, а кто-нибудь знает с каким моментом надо затягивать гайки на колесах на H3? Чего-то в инструкции не нашел...
Момент затяжки болтов на колесах
- Автор темы Турбовагон
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
- 14 Дек 2008
- 879
- 6
Константин, никогда не слышал, что предъявляются требования к точному моменту затяжки резьбовых соединений гаек колес на любой машине!!! Обычно протягиваешь ключем и все... ИМХО
- 3 Апр 2009
- 1.489
- 6
- 45
Главное - без фанатизма, иначе можно и сломать чего-нибудь 
Мне на вольве секретку свернули, билн, а так как там болты, а не гайки - пришлось поваландаться, чтоб и диск не запороть, и секретку выкрутить...
Мне на вольве секретку свернули, билн, а так как там болты, а не гайки - пришлось поваландаться, чтоб и диск не запороть, и секретку выкрутить...
- 3 Апр 2009
- 1.489
- 6
- 45
обычно на перед ставят колесья, которые лучше отбалансированы (меньше грузиков навешено) и у которых меньше износ резины, ну а направленность уже шинмонтажисты должны выверить, а вы проверить
- 5 Апр 2009
- 414
- 4
- 48
Как правильно сказал Тенепопятам, "главное - без фанатизьма"
) Вот чтоб риск этого фанатизьма убрать и решил узнать момент )
- 5 Сен 2009
- 489
- 10
Костя, чтобы не было лишних и ненужных навязчивых мыслей по поводу колес можно раз в неделю делать контрольную затяжку всех колес. На это уходит максимум 2-3 минуты, но зато всё оставшееся время тебя будут мучить другие навязчивые идеи (не выключил электроприборы в квартире, забыл закрыть кран в ванной, забыл ключ в двери квартиры и т.д.Как правильно сказал Тенепопятам, "главное - без фанатизьма"
), но вопрос с колэсьями отпадет раз и навсегда!!!
А момент особо не играет роли -прижал слегка весом ключ - вот и весь момент.
У направленой резины сбоку стрелочки нарисованы.Показывае в какую сторону оно должно крутиться))))
- 5 Апр 2009
- 414
- 4
- 48
Костя, чтобы не было лишних и ненужных навязчивых мыслей по поводу колес можно раз в неделю делать контрольную затяжку всех колес. На это уходит максимум 2-3 минуты, но зато всё оставшееся время тебя будут мучить другие навязчивые идеи (не выключил электроприборы в квартире, забыл закрыть кран в ванной, забыл ключ в двери квартиры и т.д.
А момент особо не играет роли -прижал слегка весом ключ - вот и весь момент.
Ну вот, опять не по науке придется
)
- 3 Апр 2009
- 1.489
- 6
- 45
Ну вот, опять не по науке придется
шоб по науке нужен спец ключ (какой-то там -метрический) и опыт рукастый, как словами объяснить усилие, прилагаемое на ключ - теряюсь в догадках...
- 5 Сен 2009
- 489
- 10
шоб по науке нужен спец ключ (какой-то там -метрический) и опыт рукастый, как словами объяснить усилие, прилагаемое на ключ - теряюсь в догадках...
You must be registered for see links
- 3 Апр 2009
- 1.489
- 6
- 45
- 5 Апр 2009
- 414
- 4
- 48
О, вот теперь и по науке затяну, а то знаю, что ключом динамометрическим удобно, а сколько на нем выставлять - не знал. Спасибо.
- 5 Апр 2009
- 414
- 4
- 48
- 6 Янв 2009
- 2.151
- 5
- 40
- 3 Май 2009
- 1.252
- 11
- 40
вообще, как я понимаю, в комплекте с машиной идет ключ-балонник. у него определенная длина рукоятки (читай рычаг). Длина (рычаг) обычно рассчитан на среднестатистического мужчину, чтобы затянуть с нужным моментом (ни в коем случае не прыгать ногами 
). Просто руками посильней тянешь - резьба не сорвется. желательно через километров 50-60 проверить состояние затяжки - попробовать подтянуть.
). Просто руками посильней тянешь - резьба не сорвется. желательно через километров 50-60 проверить состояние затяжки - попробовать подтянуть.