Загорелся "Чейнч оил" хотя масло менял около 3 месяцев назад!

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
M

MadDan

20 Янв 2009
179
1
Поменял масло в июне, пробег был 7 с чем-то тыщ! мне предстояла большая поездка (почти 3000км надо было проехать) и я боялся что "чейнч оил" меня в пути застанет... Я поехал в Дженсер чтобы пройти т.о. заранее, мне все сделали, я проверил уровень, масло было светлое! И я еще спросил у манагера что насчет этой надписи, там датчик на масло какой стоит или счетчик, он сказал что не знает, но что типа все сделали и надпись не загорится! И вот сегодня на 14500 км у меня загорается "поменяйте масло"....! В чем может быть дело? За 7000 км так масло износилось, или они просто не сбросили счетчик или что там стоит! Завтра конечно буду разбираться, но боюсь что опять чего нибудь в уши нальют! Подскажите по какому принципу надпись эта выскакивает? и могло за такой пробег масло износиться (езжу быстро, стартую резко)!
 
Обсуждали пару раз только за последние полгода )
Вбей в поиск "масло" или "замена масла" - там в темах было и про датчик, и про "изнашиваемость", и т.д. всё прочее прилагающееся. Ну просто неохота щас автореферат этих тем на полстраницы делать, пойми правильно )

upd:
http://hummerclubrus.ru/forums/showthread.php?t=3984&highlight=масло
http://hummerclubrus.ru/forums/showthread.php?t=5396&highlight=масло
http://hummerclubrus.ru/forums/showthread.php?t=4659&highlight=масло
http://hummerclubrus.ru/forums/showthread.php?t=4662&highlight=масло&page=4 (эта твоя с 7000 пробега)

Моё скромное мнение - могло вполне "уйти", если зажигать и т.п. У меня практически также тыщ за 5-6-7 пробега зимой загадилось, после того как до Сочей и обратно сгонял.
 
Последнее редактирование:
ну как во всех нормальных авто, тыщ через 15000! ))) Это же не дизель чтобы через 7500 менять! У меня же в первый раз надпись не загоралась, я так поменял, на всякий случай!
 
"Жираф большой - ему видней"...Комп анализирует все: особенность вождения, условия эксплуатации, время работы двс. Надеюсь, из экономии "как во всех нормальных авто" тянуть с заменой не станете))
 
Я конечно завтра уровень проверю, менять конечно буду если надо! Но вопрос все таки в том по какому принципу он надпись эту вываливает? как определяет когда менять?!
 
"Внутре! - прошелестел старичок. - Внутре смотрите, где у нее анализатор и думатель..."

Стругацкие, "Сказка о тройке":laugh4:
 
Скорее всего не сделали сброс Вам при замене масла. Вот он и загорелся. Как раз на 13-15 он и должен был сигналить.
Если минералку лить, то и через 5000 менять нужно. Не знаю, настраивается ли интервал замены на тип масло в Н3. И вообще, он считает моточасы вроде. К пробегу привязан примерно. Если машина работает много на холостых, то через меньший пробег.
 
Pax!!! написал(а):
Скорее всего не сделали сброс Вам при замене масла.
Нажмите для раскрытия...

Поддерживаю. Первая замена масла была добровольной, так что наиболее вероятен этот вариант. Сбрось счетчик и не парься, если нет желания сейчас менять, а когда все-таки надумаешь не забудь сказать после замены чтобы сбросили при тебе, а то опять забудут. Или сам сбрось.
 
Вот блин! Позвонил в "Дженсер", рассказал про ситуацию, там какой-то ватный мастер, говорит "Может не сбросили счетчик... Сколько у вас процентов осталось...?" я ему " у меня Н3!", он "Аааа! Ну тогда наверное пора менять, она обычно от 6000 тыщ загораеться... ТО 2 на вашу машину стоит в районе 17 тыщ..." Вот такой разговор! Они же суки теперь не сознаются что не сбросили, им тока за радость чтобы я еще раз приехал и поменял! Где же правду узнать?! (((
 
Счетчик считает моточасы которые наработал двигатель, плюс холодные запуски.
Всреднем на Н3 интервал 10-15 тыс. Предлогаю Вам обнулить счетчик, а на второе ТО приехать на 20тыс. Стукните в личку, напишу как обнулить счетчик.
 
Да добровольно, сумарный пробег составит 13тыс это нормально для Н3. А дальше если не доверяете мастерам, после каждого ТО самому еще раз обнулять счетчик и делать ТО по его показаниям.
 
Я что-то не помню ни одного хомяка который протянул на одной смене масла 14500км.

У меня как правило 10-12.

Короче я бы съездил на ТО
 
После замены масла, осталось выводиться системное сообщение. Нужно скинуть это сообщение. Что-то по форуму не нашел описания сего шаманского действия.

Буду признателен за подсказку.

спасибо!
 
У меня вчера загорелся "чейнж оил" на 16700!!! А не подскажете какой разрешенный перепробег что бы с гарантии не слететь??? А то хотел на выходных поменять!!!
 
Сверху Снизу
Назад