Хочу представиться и влиться.
Итак, зовут Павел, но с учетом что жена ездит на Н-3, то и Лена наверное тоже писать будет с этого аккаунта. Первое знакомство с Хомой произошло в 1995, был Н-1.
Правда на тот момент я жил в другой стране. Второе знакомство произошло уже в 2009, когда приехали в Арманд на обслугу моей машинки вместе. Там жена увидела младшего Хому и все, это была любовь с первого взгляда, аж завидно стало, со мной такого не было.))
Искали определенно темно-синий и жена его получила на свое ДР в мае, Дженсер нашел.
До этого передвигался на всяком автопроме, Были все гранды, да и до сих пор Чирок стоит для покатушек. Изменял америко-автопрому дважды, С Фиником QX-56 и Лохусом 570.
Мрачные дни в жизни, особенно Финик. С 2008 подсел на ЖМ, Кадди и Тахо, Тахо гибрид с Штатов. Также для лета Камарик 6,2, комплектация Хенесси. В начале ноября начался бзик у жены.
Захотела Н-2, поездила у знакомых, правда загородом и сказала, что хочет пересесть. 
Поскольку у нее тоже был Камарик, правда 3,6, я начал поиски обмена. Обмен был совершен неделю назад. Хома 2007 года, цвет черный на черном, пробег 36 т.км, не скручен, вердикт после диагностики, авто в хорошем состоянии, дорестайл, тоже бзик ибо новый, как твоя Таха внутри, никакой индивидуальности.))))) Слова не мои.)))))))
Итак, проехав один день на старшем Хоме по городу-герою Москве, жена сделала вывод. Не, я на своем Бебике ездить буду, второй огромен для меня. Я не пролезу там, где на своем. Но ты оставь его себе, я буду иногда на нем кататься.
Вот так я и стал Хомяководом. Ощущения пока позитивные, хотя уже чувствую, что не хватает мощи, завтра поеду ставить газ, ибо накатываю прилично и бываю в таких еб.., извините дебрях, что с одним баком там и останусь.
Спасибо что выдержали исповедь.
ЗЫ.ЗЫ. За грамотность не пинайте плиз. Я у Бендеровцев учился, а там времена такие были, что русского не было.
Итак, зовут Павел, но с учетом что жена ездит на Н-3, то и Лена наверное тоже писать будет с этого аккаунта. Первое знакомство с Хомой произошло в 1995, был Н-1. Правда на тот момент я жил в другой стране. Второе знакомство произошло уже в 2009, когда приехали в Арманд на обслугу моей машинки вместе. Там жена увидела младшего Хому и все, это была любовь с первого взгляда, аж завидно стало, со мной такого не было.)) Искали определенно темно-синий и жена его получила на свое ДР в мае, Дженсер нашел. До этого передвигался на всяком автопроме, Были все гранды, да и до сих пор Чирок стоит для покатушек. Изменял америко-автопрому дважды, С Фиником QX-56 и Лохусом 570. Мрачные дни в жизни, особенно Финик. С 2008 подсел на ЖМ, Кадди и Тахо, Тахо гибрид с Штатов. Также для лета Камарик 6,2, комплектация Хенесси. В начале ноября начался бзик у жены. Захотела Н-2, поездила у знакомых, правда загородом и сказала, что хочет пересесть. Поскольку у нее тоже был Камарик, правда 3,6, я начал поиски обмена. Обмен был совершен неделю назад. Хома 2007 года, цвет черный на черном, пробег 36 т.км, не скручен, вердикт после диагностики, авто в хорошем состоянии, дорестайл, тоже бзик ибо новый, как твоя Таха внутри, никакой индивидуальности.))))) Слова не мои.))))))) Итак, проехав один день на старшем Хоме по городу-герою Москве, жена сделала вывод. Не, я на своем Бебике ездить буду, второй огромен для меня. Я не пролезу там, где на своем. Но ты оставь его себе, я буду иногда на нем кататься. Вот так я и стал Хомяководом. Ощущения пока позитивные, хотя уже чувствую, что не хватает мощи, завтра поеду ставить газ, ибо накатываю прилично и бываю в таких еб.., извините дебрях, что с одним баком там и останусь.Спасибо что выдержали исповедь.
ЗЫ.ЗЫ. За грамотность не пинайте плиз. Я у Бендеровцев учился, а там времена такие были, что русского не было.
