HUMMER H3 Главная пара на Н3
- Автор темы Andrew
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
- 18 Май 2009
- 3.104
- 7
- 44
кому интересно, Ваня вскрыл машину и выявил следующее:
1. Пара сильно изношена, но пока еще жива. (Решено ее менять на новую с заменой всех подшипников и сальников, пока еще не расхреначило корпус моста).
2. Заклинило оба шруза
3. Потекли передние АММО.
Завтра к вечеру заберу машину! УРА!!!
1. Пара сильно изношена, но пока еще жива. (Решено ее менять на новую с заменой всех подшипников и сальников, пока еще не расхреначило корпус моста).
2. Заклинило оба шруза
3. Потекли передние АММО.
Завтра к вечеру заберу машину! УРА!!!
- 4 Авг 2011
- 5.499
- 86
- 46
- 4 Мар 2008
- 7.009
- 40
- 67
Желаю удачи,
но при "ручной" установки шайб без микрометров и отвески срок службы моста составит недолгое время - сам прошел.
Иван сможет подтвердить, что сначала появится алюминиевая стружка в масле, потом провернуться обоймы, затем кирдык мосту (последнюю стадию он не видел) - раздается дикий рев в районе передка, хруст и мощнейший удар по кузову.
После ремонта ГП сразу ищите новый мост.
Но, хочу, чтобы у вас все было хорошо.