Релюшка, включающая потребителей, может залипать, можно в блоке реле и предохранителей под капотом попробовать посмотреть подгоревшие контакты под предохранителями и реле. Там бывает при установке ксенона подплавляется нижняя часть, где разъемы входят в большую решетчатую платформу. И там же сразу будет видно, есть ли нештатные блоки прогрева или может вебаста криво подключена. Там появляются доп проводки-перемычки. Без которых подогрев не подключить, ибо на запуск двигателя надо ставить обманку и в блоке реле обязательно появится проводок, который включает реле на двигатель, мимо штатного пути.
Еще при простое машины, регулярно идет опрос модуля удаления паров бензина. Если релюха подкорочена с соседней, то может стартовать инициализация машины.