Парковка на Н3
- Автор темы Vesna
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
SOTKA&ЭЛ написал(а):
Вот так всегда покупаешь машину а через год там и камера и MP3 и все все все, а мне по баробану поставил сам возле крепления фаркопа и с довольной миной протираю ее!!!!!!! sm5
- 16 Май 2008
- 219
- 0
- 52
Касатально парктроников и камеры. Краткая история 
Заказывали машину в конце прошлого года - еще не было речи о камере. Заказывали жене. Приехали, я сижу обсуждаю с манагером доп. оборудование, а жена пошла по салону гулять. Ну, до парктроников добрались - давай, говорю, и их. Ну, посчитали их вперед-назад - полторы тысячи. Ну, окей. Через некоторое время жена приходит. Рассказываем, что ставим. Она и говорит - типа, нафиг мне вперед парктроники, коли я и так там все хорошо вижу. Ну, тоже верно - и цена меньше - всего восемьсот долларов. И тут мне мысль приходит в голову - говорю, типа, а бампер там какой? Ну, говорят, пластиковый. Тут я вспоминаю свою ласточку начала 90-х - ВАЗ 2108 - на ней я парковался до характерного толчка - и ни царапинки, ни вмятинки) и выясняется, что на Н-3 примерно такой же бампер. Жена мысль уловила - так, говорит, парковка - это уже не моя проблема, причем еще и за 800 долларов))
В результате машину получили в апреле с камерой - вопрос отпал сам собой, а то соседским машинам было бы непросто))
Заказывали машину в конце прошлого года - еще не было речи о камере. Заказывали жене. Приехали, я сижу обсуждаю с манагером доп. оборудование, а жена пошла по салону гулять. Ну, до парктроников добрались - давай, говорю, и их. Ну, посчитали их вперед-назад - полторы тысячи. Ну, окей. Через некоторое время жена приходит. Рассказываем, что ставим. Она и говорит - типа, нафиг мне вперед парктроники, коли я и так там все хорошо вижу. Ну, тоже верно - и цена меньше - всего восемьсот долларов. И тут мне мысль приходит в голову - говорю, типа, а бампер там какой? Ну, говорят, пластиковый. Тут я вспоминаю свою ласточку начала 90-х - ВАЗ 2108 - на ней я парковался до характерного толчка - и ни царапинки, ни вмятинки
) и выясняется, что на Н-3 примерно такой же бампер. Жена мысль уловила - так, говорит, парковка - это уже не моя проблема, причем еще и за 800 долларов))В результате машину получили в апреле с камерой - вопрос отпал сам собой, а то соседским машинам было бы непросто
))Кто-нибудь сфотографируйте штатное месторасположение камеры на НЗ, пжалста.
Всю голову себе сломал - куда воткнуть...
Всю голову себе сломал - куда воткнуть...
- 9 Май 2008
- 527
- 2
- 25
Камера задняя над тройкой)
В связи с тем,что поменял голову,а в ней есть функция камеры(у меня стояла уже),решил поставить переднюю)).Теперь все видно со всех строн)))
Вложения
Парктроник на Хому дело серьёзное, в основном глюки из-за самих датчиков... Надо подбирать, особенность установки в любой металлический бампер. Мы свое время намучались...
В железный бампер, или балку датчики встают без проблем. Просто надо знать, как их ставить. Я в разделе "тюнинг" подробно описывал. У меня работает просто супер. Но, надо тряпочкой снег и влагу переодически убирать. Содержать в чистоте, так сказать.
- 24 Окт 2010
- 2.008
- 58
- 46
Пасиба, можно я как нибудь здесь? ))
А если честно, сёня чуть не въехал в окно своего кабинета. Дело в том, что на Сейфе штатный парктроник абсолютно четко прописывал максимальную границу приближения. И звуковой сигнал является условным раздражителем для нажатия на педаль тормоза. А так как Хомяк на почти 20 см короче Сейфа, никак не предполагал какого то другого результата. Но не учел размер запаски. Плюс обзор назад в Хомяке( в отличие от Сейфа) абсолютно никакой. А камера в 2006 году не устанавливалась в принципе. Но курочить штатную голову считаю кощунством, ибо нет ничего лучше , чем установленное на заводе оборудование - ведь над его установкой трудились сотни профессионалов. Как говорится, Не лезь в Механизм , Не Мешай Ему Работать!!!!
Поэтому для меня очень актуален вопрос парковки назад, по возможности, не вмешиваясь в штатные системы.
))А если честно, сёня чуть не въехал в окно своего кабинета. Дело в том, что на Сейфе штатный парктроник абсолютно четко прописывал максимальную границу приближения. И звуковой сигнал является условным раздражителем для нажатия на педаль тормоза. А так как Хомяк на почти 20 см короче Сейфа, никак не предполагал какого то другого результата. Но не учел размер запаски. Плюс обзор назад в Хомяке( в отличие от Сейфа) абсолютно никакой. А камера в 2006 году не устанавливалась в принципе. Но курочить штатную голову считаю кощунством, ибо нет ничего лучше , чем установленное на заводе оборудование - ведь над его установкой трудились сотни профессионалов. Как говорится, Не лезь в Механизм , Не Мешай Ему Работать!!!!
Поэтому для меня очень актуален вопрос парковки назад, по возможности, не вмешиваясь в штатные системы.
Последнее редактирование:
- 24 Окт 2010
- 2.008
- 58
- 46
Не хочешь курочить голову - курочь зеркало. Камера - это вещь, особенно ночью в лесу
Хм, зеркало- это мысль!!!
Поставил Раrkmaster на 8 датчиков ( перед, зад)
Задние датчики обернул аллюминиевой фольгой.
Центральный блок возили в московский офис Parmastera, там проблему знают, уменьшили чувствительность датчиков.
Гемор конечно, но пути взад нет - дырки просверлены...
Сейчас все работает идеально !
Задние датчики обернул аллюминиевой фольгой.
Центральный блок возили в московский офис Parmastera, там проблему знают, уменьшили чувствительность датчиков.
Гемор конечно, но пути взад нет - дырки просверлены...
Сейчас все работает идеально !