Температура двигла в мороз

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Verkhoven

Verkhoven

22 Сен 2009
57
0
Всем доброго...

Кто еще не в курсе, я серьезно озаботился вопросом приобретения ха3, т.к. есть на то причины, помимо той, что я один из немногих, кто "в танке" (т.е. в клубе), но не "на танке" (не на хомяке) :;-):. В связи с этим есть вот какой вопрос: друзья, а когда на улице от -15 и ниже, и вы едете со скоростью 90 и более км/ч, у вас температура сильно падает? Потому как в моем пижо при данных метеоусловиях температура падает практически к нулю, и хрен бы с ним, что в машине неуютно, т.к. печка не справляется, но и двиглу рабочая температура не достается, что немаловажно... Так как с этим у х3?
 
Re: температура двигла в мороз

С этим у хомяка даже в -30 все в порядке, проверено этой зимой. А вот с салоном действительно, чтобы его обогреть (прогреть) надо постараться...
 
Re: температура двигла в мороз

У меня температурная стрелка четка держится посередине при любой погоде...проблем нет:wink2:
 
Re: температура двигла в мороз

ДенХ3 написал(а):
У меня температурная стрелка четка держится посередине при любой погоде...проблем нет:wink2:
Нажмите для раскрытия...

Хм. Странно. Как будто стоят автоматические жалюзи радиатора, которые прикрывают его в зависимости от температуры. Но ведь нет же их - факт? Или ты, может, просто не попадаешь при таких температурах на скоростные магистрали. Ибо если по городу только ездить. то, конечно, и у пижо все в порядке хоть при минус сорока... ;)
 
Re: температура двигла в мороз

Да нет...после нового года возвращался по М6 и М4 без проблем, вообщета я в первые слышу чтоб на иномарках такое было, отечественный автопром да (кортонки там и т.д.) Вот скока у меня иномарок было таких траблом не было и на трассе и по городу.:shok:
 
Re: температура двигла в мороз

Мож у тебя термостат подгючивает...гоняет по большому кругу всегда.....Это предположение:shok:
 
Re: температура двигла в мороз

ДенХ3 написал(а):
Мож у тебя термостат подгючивает...гоняет по большому кругу всегда.....Это предположение:shok:
Нажмите для раскрытия...

Кстати!... Это ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ предположение! Спасибо за мысль, подумаю насчет этого...
 
Re: температура двигла в мороз

Это 100% термостат, сам такюже проблему решил его заменой, теперь вновь как и раньше тепло и уютно и мне и двигателю:wink2:
 
Re: температура двигла в мороз

на трассе хоть и обороты совсем не холостые, обдув очень хороший идет, поэтому на трассе стрелочка температуры то должна немного пойти вниз... впрочем как и летом в пробке при включенном кондее, температура может пойти вверх на пару миллиметров... кажись в мануале написано, что кондей может в жару сам отключаться, чтобы дрыгатель не перегрелся... поведение тмпературы на трассе проверено на H3 и на Octavia.
 
Re: температура двигла в мороз

что касается скорости прогрева: лучше всего у меня прогревалась нексия - там не было еще экологических заморочек. Шкода грелась дольше, но я делал так в -15 и около того: заводил машину, выезжал, закрывал гараж, печку не включал....давал минуты 3-4 погреться агрегатам, потом ехал 40-60 км/ч, примерно 700-800 метров....обороты 2000-3000 были....и после этих 700-800 метров (а это у меня первый светофор) температура двигла уже была почти 90 градусов, вот тут я включал печку в ноги и на себя. В хаммере делаю то же самое, но он градусов 60 набирает таким маневром, т.е. стрелочка начинает первую четверть своего движения... вот тут я включаю печку на себя и в ноги.... но куртку при -20 я снимал только минут через 20 (обычно в костюме еду,никаких свитеров или водолазок). Само собой, учитывая что Хамм все же однообъемник, прогрев его длиться дольше.
К концу поездки в машине нагреваются все детали интерьера (а это где-то через час езды) и я уже рукоятку регулировки температуры убираю с максимума, до трех четверти.
 
Re: температура двигла в мороз

Тенепопятам написал(а):
за всю зиму ни разу вентилятор не включал выше 2-й передаче, вполне тепло и комфортно...
Нажмите для раскрытия...

А какие вообще возможные проблемы с печкой ? Мне кажется что у меня она не шибко греет, правда езжу я мало и температура примерно за бортом -25 -27 градусов, может просто не успевает и я зря ворчу. Но вот ездил как то далеко, примерно 2 часа в пути, тогда мне было жарко, однако у задних пассажиров замерзли ноги...
 
Re: температура двигла в мороз

Mahoff написал(а):
А какие вообще возможные проблемы с печкой ? Мне кажется что у меня она не шибко греет, правда езжу я мало и температура примерно за бортом -25 -27 градусов, может просто не успевает и я зря ворчу. Но вот ездил как то далеко, примерно 2 часа в пути, тогда мне было жарко, однако у задних пассажиров замерзли ноги...
Нажмите для раскрытия...

сзади еще в такую погоду лед на стеклах появляется. Действительно, наверное мало ездите... авто большое. -25 -27 это реально холодно.
 
Re: температура двигла в мороз

ДенХ3 написал(а):
Да нет...после нового года возвращался по М6 и М4 без проблем, вообщета я в первые слышу чтоб на иномарках такое было, отечественный автопром да (кортонки там и т.д.) Вот скока у меня иномарок было таких траблом не было и на трассе и по городу.:shok:
Нажмите для раскрытия...

Дэн, ну картонки на иномарки не ставят конечно, но ведь на Ауди ставят зимние решетки, на Пежо ставят зимние заглушки (это конструктивно предусмотрено). На Нмиссан Паффаиндер дизельны, в такую погоду от -15 до -25 налепили пленку на фальш-радиаторную решетку (ну эт конечно уже самоделка). Так быстрее дизелек прогревается.
 
Re: температура двигла в мороз

Я предпочитаю автозапуск, в лютые морозы за 30 минут до выхода нажал и все ок.
 
Re: температура двигла в мороз

я бы вебасто поставил, былиб лишние =) коллега на работе поставил. на Хаамер будет порядка 40 000 руб стоить, там где он ставил. У него Хундай Тушкан, ему в 30 000 стало это: у него на 3,5кВт нагреватель. С нашими объемами надо 5 кВт ставить.
 
Re: температура двигла в мороз

Mike. написал(а):
Однозначно менять термостат на Пежике
Нажмите для раскрытия...

ага, покупаешь новый пжык 407 и сразу меням термостат... потом еще и еще...пока диляги не подскажут на нашу зиму купить официальный гаджет-заглушку. я не шучу. такие заглушки существуют. официально.
 
Re: температура двигла в мороз

Mahoff написал(а):
А какие вообще возможные проблемы с печкой ? Мне кажется что у меня она не шибко греет, правда езжу я мало и температура примерно за бортом -25 -27 градусов, может просто не успевает и я зря ворчу. Но вот ездил как то далеко, примерно 2 часа в пути, тогда мне было жарко, однако у задних пассажиров замерзли ноги...
Нажмите для раскрытия...

не могу сказать на счет возможных траблов - у меня хома пока тока первый раз зимует, но одно скажу точно, сегодня утром было -24, завелся нормально, пока довез дочку до гимназии (пару км и 2 светофора - от силы 5 минут) из дефлекторов ужо теплый воздух идет, стрелка температуры дрыгателя уже шалохнулась и подходит к первой риске, еще минут 5-6 и дрыгатель полностью прогрелся, на прогрев всего салона ессно нужно чуть побольше времени, но окна оттаиваю быстро (если на них иней) вот так как-то...

ЗЫ кстати, осенем ставил обогрев зеркал в клубном сервисе, в силу специфики нынешней зимы (слякоти и резких перепадов + на - почти не было) - особо не пригодился, всего раза 2-3 включал :;-): работает нормально.
 
Сверху Снизу
Назад