HUMMER H2 Трещина в коллекторе выпускном.
- Автор темы MrGold
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
- 6 Янв 2009
- 2.151
- 5
- 40
Ка это не странно, но следую рекомендациям завода изготовителя и если нужно меняю узел в сборе. И о ужас только на оригинальный. А все потому, что езжу на автомобиле который могу безболезненно для своего бюджета содержать.
Ха, выше бери - сразу машину на новую меняет!
ПыСы Носки, кстати, тоже можно штопать. Мы ж не олигархи - новые покупать! Тем более нет гарантии, что новые не порвутся...
Вот ты смеешься, а так и есть, стал сыпаться автомобиль, продал купил новый. Да вам сложнее хаммеров новых нет. Ну так следите нормально за тем, что есть.
- 6 Янв 2009
- 2.151
- 5
- 40
На Н2 коллектор отдельно от ката идет, стоит по сравнению с троечным бюджетно, его точно варить смысла нет. Лишний раз потом снимать, а еще вероятность залома болта в головке, этого не стоят.
- 5 Апр 2009
- 11.367
- 2
Так не стесняйся, спрашивай, если интересно.
ПыСы А хомяка я взял новым и честно отъездил, пока гарантия не кончилась. Дольше такое ломучее авто юзать смысла не видел. И, кстати, никогда велосипед не пытался изобрести и Диме Кизяну в вопросах ремонта доверял безоговорочно. Сказал деталь менять, значит - менять.
ПыСы А чО, у кого авто древнее и чаще ломалось - тот типа гуру в технических вопросах?
Последнее редактирование:
- 5 Апр 2009
- 11.367
- 2
Дима, я не над тобой.
А чего сложнее? Есть другие хорошие машины. А хаммером поиграться успел, пока можно было новым купить - и ладно.
Последнее редактирование:
- 8 Окт 2012
- 1.091
- 1
- 47
Сталкивались с такой ситуёвиной, на Н2 меняли, они не дорогие.А вот на Н3 был у меня опыт, купил авто с лопнутым, заварили на В33, помогло не на долго( , ещё раз заварили, опять сечь начало, плюнул и купил новый, оказался не ровный, отдавал в Технику на полировку плоскости, поставил, сделал доп брызговик, что бы вода с говном на него не летели и забыл! Знал бы, сразу купил нержу...
Последнее редактирование:
pitroff
Заслуженный тролль форума
- 15 Окт 2010
- 5.278
- 502
Не мной было подсчитано и озвучено. Расходы на авто, включая топливо, не должны превышать 10% ваших доходов. Если цифра перевалила, либо ужмитесь и чините с помощью кроилова, либо купите авто попроще. Вся эта тема доказывает мне правильность моих действий. Закончилась гарантия-нужно менять авто. Пусть кто то другой ремонтирует, кроит, колхозит, визжит с проблемами. Мне есть чем в жизни занять свободное время.
Последнее редактирование:
А вот не слушал бы Кизяна, не менял бы узлы в сборе, как предписано производителем, не было бы авто ломучим и игрался бы до сих пор, как мы))Так не стесняйся, спрашивай, если интересно.
ПыСы А хомяка я взял новым и честно отъездил, пока гарантия не кончилась. Дольше такое ломучее авто юзать смысла не видел. И, кстати, никогда велосипед не пытался изобрести и Диме Кизяну в вопросах ремонта доверял безоговорочно. Сказал деталь менять, значит - менять.
ПыСы А чО, у кого авто древнее и чаще ломалось - тот типа гуру в технических вопросах?
- 15 Авг 2013
- 4.937
- 12
- 5 Апр 2009
- 11.367
- 2
Не было бы ломучим - не пришлось бы к Диме ехать!
А Диму вообще в Красную Книгу можно заносить, ибо:
1) Специалист.
2) Терпеливый.
3) Адекватный.
ПыСы Читаю ужасы разные здесь и понимаю, что мой экземпляр вообще (практически) не ломучий был. Там я больше придирался к сборке калининградской кривой (потеющие фары, криво висящий бампер, неровно приклеенный уплотнитель между лобовым и торпедой и т.д. и т.п.).
Последнее редактирование:
- 15 Авг 2013
- 4.937
- 12
#51.
Михаил, те кто действительно меняет машины когда захочет, не позволяют, если гость по каким то причинам не захвативший вторую обувь, разуваться.
А если люди ленивые или не могут позволить уборщицу или несколько машин и т.д. , то почему бы не снять носки вообще, чтобы не ходить по чужому кошачье-собачьему сомнительной чистоты вообще полу. Потом просто помыл ноги, надел даже не парадные носки и не тащишь с собой чужую вонь.
Михаил, те кто действительно меняет машины когда захочет, не позволяют, если гость по каким то причинам не захвативший вторую обувь, разуваться.
А если люди ленивые или не могут позволить уборщицу или несколько машин и т.д. , то почему бы не снять носки вообще, чтобы не ходить по чужому кошачье-собачьему сомнительной чистоты вообще полу. Потом просто помыл ноги, надел даже не парадные носки и не тащишь с собой чужую вонь.
- 5 Апр 2009
- 11.367
- 2
Категорически не согласен, чтобы не свежими ногами или в обуви по моему полу ходили. Уборщица у меня не живет, вызываю только для генеральной уборки, да и то не всегда (не люблю чужих людей дома наблюдать). Да и дело (если о обуви говорить) не только в грязи (хотя и в ней, конечно), но в ущербе, наносимом паркету (циклевать после каждого гостя - перебор). Поэтому, дабы не смущать гостей (хотя лукавлю, конечно, пусть смущаются на здоровье), одноразовые тапки (как в отелях) держу (хотя гостей принимаю крайне редко). И с собой беру, когда в гости иду - но уже чтобы носки об чужой пол не пачкать. Бахилы пробовал - не вариант.
ПыСы Машину, правда, меняю не каждый раз когда хочется, а не чаще, чем раз в 2 года.
ПыСы Машину, правда, меняю не каждый раз когда хочется, а не чаще, чем раз в 2 года.
Последнее редактирование:
- 5 Апр 2009
- 11.367
- 2
Владимир, так я же про себя говорю, а не о "богатых и знаменитых". Они то себе и дом могут поменять по настроению.
ПыСы Бахилы, кстати, сейчас производят разнообразных оттенков. Можно всю палитру взять, дабы гостям угодить и свое чувство прекрасного потешить.
ПыПыСы И еще, бахилы штопать и стирать не рекомендую!
ПыСы Бахилы, кстати, сейчас производят разнообразных оттенков. Можно всю палитру взять, дабы гостям угодить и свое чувство прекрасного потешить.
ПыПыСы И еще, бахилы штопать и стирать не рекомендую!
Последнее редактирование:
- 6 Янв 2009
- 2.151
- 5
- 40
Ну задел я людей за живое))) Видишь как прилетело, сейчас и ты получишь)))Про формулу я другой вариант рассчетов веду, стоимость НОВОГО авто не должна привышать половину годового дохода. Считаем, если новый Н2 стоил 2.2, то вледелец должен иметь доход в районе 5 лимонов.
Слушали бы меня, давно бы уже поменяли на новые схожие по классу авто(а у кого нема золотого запасу на более бюджетные) и не занимались кроиловом.
На Михаила зря наезжаете, он один из не многих, кто действительно следил за состоянием своего авто, иногда даже больше чем нужно. И как не странно машина отвечала взаимномтью. Приврал он про ломучесть, кроме плановых работ гемороя с ним не было. Один раз в финке трапеция сломалась и все. Та же картина сейчас Тахой. Я правда не могу сказать о тех состоянии Мишиных ауди, но думаю и к их содержанию подход аналогичный.
- 5 Апр 2009
- 11.367
- 2
Имхо, именно потому, что тебя слушал и заранее все делал. Ну и езжу я аккуратно. И грязь я не лезу. И вообще я умничка.
Ауди еще больше вылизываются.
Т.к. папа в основном внедорожниками пользуется - с них спросу меньше, он менее аккуратный, чем я, и у него нет моих неврозов (не бежит полировать каждую царапинку от ветки).Ну, приукрасил я для драматичности, конечно.
Просто жил в ожидании глобального ремонта, начитавшись тут ужасов. Нервничал. ПыСы Вот я даже забыл про трапецию. А Дима помнит!
Последнее редактирование: