HUMMER H2 Трещина в коллекторе выпускном.
- Автор темы MrGold
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
- 30 Янв 2012
- 128
- 1
Болезнь правого-выпускного, когда "гоняешь" по лужам. Меняется легко снимаешь, колесо, теплозащиту, греешь сваркой болты и снимаешь. Не было времени ждать купил в один день и поставил. Брал за 6000 руб. б/у в Шеви Плюс.
- 17 Авг 2012
- 1.134
- 170
Варил и всем советую. как кто-то выше написал сварщик умеющий должен быть. по стоимости не дорого , все зависит от длины шва. стоимость 1 см шва можно уточнить в яндексе или у мастера , предварительно. тонкость варки чугуна в том что его прогреть предварительно газом ( пропановским резаком до красна) в таком состоянии варить электродами по чугуну , есть такие в природе и в любом магазине сварочной техники. и по завершении медленно остудить, т.е. после сварки продолжать греть уменьшая температуру в течении пары, трех минут. городить стапель не обязательно, чугун не поведет если делать как описано выше. я так сделал, шов приблизительно 7 см , сварщик мой работник поэтому платил за демонтаж. ах да, в GM сервисе предложили заварить прям на машине полуавтоматом, сказали если на продажу то пару месяцев отходит))) это был не мой вариант. езжу полтора года уже полет нормальный.
- 23 Мар 2010
- 8.002
- 181
Самый оптимальный вариант, шестой год стоят, но по сравнению со штатными шумные.
- 17 Авг 2012
- 1.134
- 170
какая нержавейка, AISI 314? толщина металла? у меня производство все связано с нержой, я бы давно уже сделал, но думал расплавится,т.к. делали тигель на заказ вместо чугунного и он потек )))
- 23 Мар 2010
- 8.002
- 181
вроде она, толщиной где-то 1,2 мм.
так температура плавления у чугуна еще ниже, чем у нержавейки ))
коллектора на простых машинах больше 600-650 град. не греются и то надо очень сильно постараться.
- 29 Май 2010
- 1.901
- 85
- 23 Мар 2010
- 8.002
- 181
То и значит, звукопоглащение намного хуже чугунных. На холостых например звук мотора становится более звонким, как будто коллектор сечет. На оборотах тоже шумнее.
- 14 Янв 2012
- 3.943
- 234
- 49
как обычно олигарх на рисовался ты наверное шаровые не меняешь сразу рычаг в сборе ты ж на хаммере ездишь
- 30 Янв 2012
- 128
- 1
У меня такой стоит MagnaFlow
полет нормальный
You must be registered for see links
и продолжение второй кат такой
You must be registered for see links
полет нормальный
- 5 Апр 2009
- 11.367
- 2
- 5 Апр 2009
- 11.367
- 2
Ха, выше бери - сразу машину на новую меняет!
ПыСы Носки, кстати, тоже можно штопать. Мы ж не олигархи - новые покупать! Тем более нет гарантии, что новые не порвутся...
Последнее редактирование: