Скажите честно! - стоит ли брать Н3 и что меня ждет?

[Васька]

а я вот что-то пролапланил... когда это Василий на второй хаммер

Была тема #52

 

[Артем 33007]

А чем плох Н3 на дальняя? Я никогда на трехе не ездил, но Н2 вполне себе комфортное корыто далеко не спеша поехать

Ну...это...как его....эээ...нууу.... Всем ))))

 

[Michelangelo®]

А чем плох Н3 на дальняя? Я никогда на трехе не ездил, но Н2 вполне себе комфортное корыто далеко не спеша поехать

у скво, как вы все помните - сами советовали - куромобиль-е200, так я на нем в мАськву по мАськве и обратно домой - выжат как лимон... а максимум км 120-130 проехал за день... на своем Хомочке Н3 - 1000 верст до Волгограда - как просто прокатился...
да на "неровных", а точнее убитых дорогах скорость снижаешь до 60-70 иначе козлит... но на М11 до Твери за час - спокойно... там потусить и обратно...

 

[Skasochnik]

Други! я уже почти)) решился брать Х3, 245 лс, 2008-2009 г, пробег до 190 км ... примерно)) беру для не очень далеких поездок - путешествий, реально ли найти сейчас достойный не убитый вариант? и если я возьму его не рискованно ли путешествовать на нем? как часто ремонтировать придется? прошу - скажите честно, как есть?
вот думаю взять Х3 и червь сомнения шепчет мне - возьми нового корейца или китайца какого нибудь и путешествую смело...

Для путешествий машина однозначно не походит: специфическая посадка водителя, неудобный задний диван, малый багажник, запас хода на 1 баке примерно 400 км, низкая комфортная крейсерская скорость на хорошей дороге (не более 120-130 км/час). Тут H2 однозначно более логичен.

 

[Michelangelo®]

"Лжешь, собака!"© И.В. Грозный...
комфортная посадка водителя. задний диван не пробывал, обычно за рублем. малый? МАЛЫЙ багажник? да я сегодня в нем увез антикварный диван двухместный и тумбочку... правда разложив задний диван... но антикварный диван с размером спинки 1,2 м на 1,2 м влез как родной... по размеру багажника - попробуйте вместить 4 своих колеса не разбирая багажник? у кого получиться? форд фьюжн не всчет... там колесья маленькие... запас хада 87 литров при среднем расходе 15 литров на 100 км по трассе - 550-600... крейсерская скорость 120-130 - тока на М11, а по остальным дорогам даже Экспедишн едет максимум 100... иначе растрясет...
мой сегодняшний маршрут Катуар-Востряково-Кржижановского (москва)-Кременчугская(москва)-Хлебниково-Катуар... пробег 220 км... время с учетом пробок за рулем - 11 часов... на мурзике уже бы на кржижановского сдох бы... на Хомячке еще бодрячком... неудобная посадка им... хм...

 

[Skasochnik]

"Лжешь, собака!"© И.В. Грозный...
комфортная посадка водителя. задний диван не пробывал, обычно за рублем. малый? МАЛЫЙ багажник? да я сегодня в нем увез антикварный диван двухместный и тумбочку... правда разложив задний диван... но антикварный диван с размером спинки 1,2 м на 1,2 м влез как родной... по размеру багажника - попробуйте вместить 4 своих колеса не разбирая багажник? у кого получиться? форд фьюжн не всчет... там колесья маленькие... запас хада 87 литров при среднем расходе 15 литров на 100 км по трассе - 550-600... крейсерская скорость 120-130 - тока на М11, а по остальным дорогам даже Экспедишн едет максимум 100... иначе растрясет...
мой сегодняшний маршрут Катуар-Востряково-Кржижановского (москва)-Кременчугская(москва)-Хлебниково-Катуар... пробег 220 км... время с учетом пробок за рулем - 11 часов... на мурзике уже бы на кржижановского сдох бы... на Хомячке еще бодрячком... неудобная посадка им... хм...

Повторюсь, посадка неудобная, если садишься в любой кроссовер МB, BMW, Audi, RR, Cadillac, да и H2, то на контрасте сразу становится понятно почему. Про крейсерскую 100 км/час на всех трассах - ну не смеши))) Багажник и салон, если сравнивать, с крузаком - маленькие. Расход на круизе на трассе от 15 литров на сотню при 110-120 км/час. H3 на данный момент - это очень нишевый автомобиль, на любителя, в первую очередь на любителя его внешности) За это его и ценю)

 

[Артем 33007]

Повторюсь, посадка неудобная, если садишься в любой кроссовер МB, BMW, Audi, RR, Cadillac, да и H2, то на контрасте сразу становится понятно почему. Про крейсерскую 100 км/час на всех трассах - ну не смеши))) Багажник и салон, если сравнивать, с крузаком - маленькие. Расход на круизе на трассе от 15 литров на сотню при 110-120 км/час. H3 на данный момент - это очень нишевый автомобиль, на любителя, в первую очередь на любителя его внешности) За это его и ценю)

Странно почему мнения разделились? Я вот с тобой согласен, но это же вроде объективно? Посадка - затекает нога и спина, плюс жопа тоже деревенеет, видимо нагрузка не распределяется. (У меня Н3 тряпочный салон 3.7) Обгоны после 90 км/ч - беда, чувствуешь что машину рвешь, обгонять не в кайф. Багажник маааленький для путешествий, я даже на байдарках собирался на 2 дня багажник был под потолок, плюс на крышу сами лодки привязывал разобранные. Маленький он маленький. Диван сзади как бы меня тоже не сильно волнует, но он слишком прямой, когда дети засыпают то головой вперёд клюют, на Субару просто задние сидушки назад заваливаешь и все спи пожалста.. плюс если в дороге надо прикорнуть водителя на переднем сиденье а сзади тоже кто то сидит то ппц , сиденье не разложить. Самый лучший авто у меня все таки был это Хендай Гранд Старекс ) вот там места жопой жуй , все сиденья регулируются, места вагон, расход на 110-130, 8-10 литров.. турбо дизель. Вот только б привод ему полный и вообще огонь был бы!

 

[Артем 33007]

Я говорю не про 300 км в день, а перегоны по 1000-1500 в день. 300 км в день тут сильно ничего не почуешь

 

[Иностранный Агент]

Когда ТС только задумывался о покупке Хаммера, я уже был владельцем трехи... (где этот сраный смайлик со стариком с клюкой?)
Багажника - йух. Динамика - унылое гавно.
Где-то прочитал, что тапкой в пол надо два раза подряд давать, чтобы оно ехало. Честно уже и не помню - помогало ли.
Задний диван был пох - там ездил киндр в кресле. Посадка водителя устраивала, если к нему не подсаживался плечистый пассажир. Тогда жопа. Ну и постоянный ремонт, что тоже плохо совместимо с дальними поездками.
Продав, я для себя сформулировал свое отношение с этому автомобилю :
- хорошо, что я купил его?
- ДА!
- купил бы я еще раз его?
- НЕТ!
И только написав этот высер, я сформулировал еще одну мысль - аналогию:
Хамммер это как вредная привычка. Лучше бы ее не иметь. Но она доставляет удовольствие. Если вы можете жить с этим и это вам не вредит, то почему бы и нет?
Я лично бухаю, а кто-то колется...

 

[Каштан]

Вот обсираете свои машины поэтому они у вас и ломаются,
нах было тогда покупать

 

[Лаврентий]

Друзья соратники доброго всем дня.
Этот пост прежде всего для тех автовладельцев (и их близких) у которых при езде в автомобиле (другие места не рассматриваю). Затекают какие либо конечности или появляется в конечностях покалывание, да и вообще любой дискомфорт.
Если написанное выше имеет быть постоянно или переодически или как фишка ляжет.
- Не тяните время и не усугубляйте своё положение (здоровье) . Ищите проблему у Специалиста (мануального терапевта - врача), даже есле вам всего 30 лет, это не означает ровным счётом ничего. У вас может быть детская травма на любом участке позвоночника, полученная вами во время игр или других "весёлых" приключений.
Затекают, покалывают, немеют - руки.
Проблема в верхнем отделе позвоночника - 1-й, 2-й, 3-й спинной. Как показала моя личная жизнь после того как оказался в 2002 году в руках очень хорошего специалиста.
Есть проблемы с ногами?
- Это нижний отдел позвоночника.
Имеется небольшое косоглазие, повышенно артериальное давление - проверяйте шейный отдел.

Если специалист выявил у вас (не дай Бог) подобные проблемы с помощью КТ или рентгена.
1. лечить. Вправлять вывихи, соблюдать четко указания по положению тела во время сна.
2. Качать мышцы спинного отдела. Упражнения - Гипертензия (обратный прес), "лодочка". ( Качать спину любому человеку надо)

Ну а если у вас дошло дело до искревления - тут только спецы вас вытащить смогут.

Вы можете наплевать на то что только что прочитали. Но подумайте кому нахрен вы будите нужны в инвалидном кресле. А я мог в нём оказаться.
Компрессионка всех семи шейных + 3 на спине. Трудное детство. Железные игрушки.И так далее.

Всем доб'Ра и Ра"дости

 

[Иностранный Агент]

У меня ничего не затекало, но вспомнился старый анекдот:
Пишут письма граждане Кашпировскому...
- Уважаемый целитель, хочу таки подойти к вам с претензией! После ваших сеансов у меня рассосалась соседка. Раньше она сосала только у меня, а теперь сосет у всего подъезда!

 

[Лаврентий]

Вот обсираете свои машины поэтому они у вас и ломаются,
нах было тогда покупать

Браво.
Коротко и ясно.
Буду в твоих краях обязательно постараюсь сообщить. Хочу пожать тебе руку друг.

 

[Каштан]

Ну а зачем тогда его покупали, так бы и ездили на Старекс тем более он же есть полноприводный, а ну да он же сейчас не кисло стоит, если свежий, а хлам он и есть гавно ломучее. Да какая сейчас тачка стоит в этом сегменте из уазиков, тыкните пальцем чтобы взять и она не ломалась. Мне вот если так жопу возить то и жига пойдет, а Хаммер для души. Может правда она сейчас не у всех есть, душа. Да если есть у кого на примете жига до 100 рублей, маякните

Браво.
Коротко и ясно.
Буду в твоих краях обязательно постараюсь сообщить. Хочу пожать тебе руку друг.

 

[Васька]

расход на 110-130, 8-10 литров..

Это ты на что намекаешь))))) что у этого ведра большой расход?
Ты находишься на форуме у которых расход 14 - 15 (трасса)

 

[Faivish]

Мой опыт:

у меня было два Н3.Я на них доехал и до Баренцева моря и до Белого со стороны Архангельска.
Всё познаётся в сравнении, и Н3 по сравнению с Н2 откровенно неудобен для таких путешествий. Правильно заметили выше и про посадку и про багажник и про мотор (если только это не 5.3).
На Н2 путешествовать гораздо удобнее.
Н3 для города - прекрасен

 

[анатоль]

Я говорю не про 300 км в день, а перегоны по 1000-1500 в день. 300 км в день тут сильно ничего не почуешь

Москва-Анапа 1500км в один присест.механика 2008 год пробег 60.000км заменил только ремень и свечи и так навсякий пожарный..лампочку салона и все
на круг получается 4000км 13л на сто

 

[Артем 33007]

Ну а зачем тогда его покупали, так бы и ездили на Старекс тем более он же есть полноприводный, а ну да он же сейчас не кисло стоит, если свежий, а хлам он и есть гавно ломучее. Да какая сейчас тачка стоит в этом сегменте из уазиков, тыкните пальцем чтобы взять и она не ломалась. Мне вот если так жопу возить то и жига пойдет, а Хаммер для души. Может правда она сейчас не у всех есть, душа. Да если есть у кого на примете жига до 100 рублей, маякните

Стоп стоп стоп...чё то вы все ответы перепутали... Тут вопрос объективного восприятия дальних поездок в сравнении с другими авто. Хаммер мне нравится и я его не продаю, но он у меня городской , для природы + выезд на дачу 30 км от города. - меня все устраивает. Я пробовал на нем до Москвы кататься - ну... Свое впечатление от трассы описал выше.
Про расход топлива я вообще ничего не говорю - я подзабил на эту тему и в расчет ее вообще не беру. Тут собственно дело каждого на удобство поездки влияет мало, единственное что если заправки часто то нормально, а если заправка редкость то хреново.

Мой опыт:

у меня было два Н3.Я на них доехал и до Баренцева моря и до Белого со стороны Архангельска.
Всё познаётся в сравнении, и Н3 по сравнению с Н2 откровенно неудобен для таких путешествий. Правильно заметили выше и про посадку и про багажник и про мотор (если только это не 5.3).
На Н2 путешествовать гораздо удобнее.
Н3 для города - прекрасен

Вот собственно это я и хотел сказать если вкратце

Москва-Анапа 1500км в один присест.механика 2008 год пробег 60.000км заменил только ремень и свечи и так навсякий пожарный..лампочку салона и все
на круг получается 4000км 13л на сто

Ну.. никто и не говорит что это не реально, можно и на УАЗе на военных мостах проехать, вопрос тут о сравнении с чем идёт речь

Это ты на что намекаешь))))) что у этого ведра большой расход?
Ты находишься на форуме у которых расход 14 - 15 (трасса)

Вась, совсем не понял к чему это ))
У старекса по трассе афигенно низкий расход, но чистый город тоже около 20-24 литров, хороший разгон за счёт турбины и обгоны приятные и посадка высоко и удобно. До Феодосии по новому мосту 2100-2200 проехали в один присест в два водителя с женой, ну только где то подремать останавливались пару часиков.

 

[Васька]

Тут вопрос объективного восприятия дальних поездок в сравнении с другими авто.

Другие могут быть только Н3 и Н2, всё остальное будничные авто которых пруд пруди.

Вась, совсем не понял к чему это ))

здесь не про экономию идёт речь, а про Хаммер который ни с чем сравнить нельзя, тем более в свой отпуск или выходной.
Надо от жизни получать удовольствие.

 

[Каштан]

А меня всегда убивает что на форуме любителей марки, пишут разную ересь сравнивая авто. Просто в том и вопрос зачем тогда его покупать если он ломучее гавно и всё всё в нём плохо. Давайте кто хочет писать про него каки , кидайте т. и я вас добавлю в ватсап чат, где Хаммер гавно и темы про педиков