Поговорим о маленьких технических хитростях

[Владимир]

Решил возобновить тему.
Сейчас заморачиваюсь установкой ходовых огней.
Сразу оговорюсь - бюджет не ограничен.
И, давно работая с китайцами, никогда не куплю продукцию шоми, грейтлайт и прочую ту, которая делается на тех же линиях, но в отсутствие грамотных специалистов -технологов.
Последний раз, когда я попался на грабли, это когда покупали систему кругового обзора.
Продукция будет - моя любимая хелла.
Но, это приамбула.
Мне нужен совет по дизайну и расположению фонарей.
Наклеил шаблоны фонариков.
Дизайнерского вкуса абсолютно не имею.
Прошу совета.
После этого, опишу в красках всю установку.
Картинки расположения ниже.
Необходим совет.

 

[sergo19]

Мое мнение : как на второй картинке, но без загиба вниз . Как мне кажется - это наилучший вариант . У меня стоят огни x road, в этой треугольной выемке и параллельно верхней кромке .

 

[setbol]

Присоединяюсь к Сергею, строго, без всяких загибов, а-ля хундай. Лично я приверженец стока, минимализма.

 

[Владимир]

Мое мнение, что вторые круглые фары смещенные вбок более органичны.
Это, мнение дилетанта: на морде хомяка нет прямоугольных световых приборов, а смещение круглого DRL , которое имеет еще режим противотуманки и направлено еще вниз и на обочину, согласно нашим законам по DRL, мне кажется более органичным.
Я просто прилепил этот кругляшок и не смотрел на пропорции, которые получаться на фото.

 

[Wind]

Тоже дилетант, но учитывая некую экстерьерную схожесть авто, сделал бы как то так

 

[Владимир]

Я думаю поставить такой модуль для последнего моего мнения.
В нем реализуется еще дополнительный поворотник:

You must be registered for see links

Поймите меня верно, но на морде хомяка не смотрятся простейшие геометрические линии. Сегодня, начал клеить обманки - отходить от машины и смотреть на нее. Все эти линейки светодиодов - пахнут колхозом.
Почему и попросил совета.

 

[Лора Палмер]

Поддержу Мойшевича - зачем из морды хомяка лепить морду гелика, если можно купить гелика?

 

[Wind]

Ну все мы тут не автодизайнеры, а среднеколхозники. На геле органично смотриться, на хоме я бы прикинул. Я к тому что схожесть черт, круглые фары при общей квадратности. На додже с галогеном дхо реализованы компутерно, забивается любой вольтаж на лампы дальнего света, я сделал 8 вольт и они всегда горят в пол накала при переводе коробки из паркинга....

 

[13.]

Если есть возможность - купить гелика, имхо. Там спорно, но логично, в принципе, смотрятся диоды.
Если заморачиваться с хомяком - то первый вариант. Либо третий, но в нем что-то напрягает. Гармония сомнительная, но с пивком потянет. А вообще, любой колхоз - это колхоз.

 

[Fred199]

А почему не поставить хеллу из последней ссылки вместо противотуманок?

 

[13.]

Либо да - второй вариант, но без загиба вниз.

 

[Владимир]

Сейчас прикинул габаритные размеры хеллы(не той, что наша любимица).
Смещал по бамперу, с учетом того, что она должна выступать как клык на бампере.
Прошу мнений. На фотках только место монтажа. Фара объемная и ее можно согласовать с линией клыка бампера. Как думаете?

 

[13.]

Лучше, чем третий вариант. Логичнее.
ПыСы Только, имхо, по центру сместить попробовать.

 

[C-dok]

А лично мне вариант Бадидоктора нра. Просто и из общей стилистики не выбивается...

 

[Владимир]

Спасибо, всем.
Монтаж опишу в картинках.

 

[Владимир]

Лучше, чем третий вариант. Логичнее.
ПыСы Только, имхо, по центру сместить попробовать.

Сместил. Хорошо.
Но, это макет. А вот , когда реал наступает.

 

[pood]

Все варианты плохие. Если хочется полоску-то вертикально, справа от туманки и до клыка

 

[oleg0203]

Мне вообще на хомяке такие приблуды не нравятся. Зачем они, фары горят и хорош.

 

[GarryZloy]

Плюсанусь!
Дядя Вова, всё- колхоз!

 

[Владимир]

Решил плюнуть на все и продолжить тему.

Так как, мне активной жизни остался максимум десяток лет, то решил не дергаться с заменой машины и просто ее модернизировать.

Думаю, что многие столкнулись, да и я в том числе, что полное управление функцией авто с помощью электроники - это зло.

Решил за год или за два переделать хомяка в нормальную машину по электроники не выше класса копейки жигулей.

С пендосами общался на эту тему, не я первый это придумал.

Итог: у одного парня на вортеке с карбюратором и без катализаторов и прочей электронной тряхомудрии, включая электронику тормозов снимается с двигуна триста десять лошадей, нет никаких ограничений на приводы и эксплуатирует машину уже два года. По разным дорогам.

Да, пришлось переложить практически всю проводку, отказаться от того, что за тебя решает комп, от использования кан-шины.
Но, человек сильно доволен.
И он уверен, что сломаться не может просто так, как комп решил, что он поломан или ему это поглючилось.

Единственно, да, раздатку переключаешь сам. Должен как в вагонире или как в первом чероки остановиться и переключить.

Но, это и у нас в стандарте рекомендовано сдать задним ходом несколько метров.

Кит на переделку двигуна - там стоит четыре-пять штук без карбюратора.
Набор карбюраторов со всеми прибамбасами - три штуки.

Естли рекомендации или советы.
Срач не исключен, но без обзываний.

Почему опубликовал.

Теоретически знаю, как переделать двигун.
Практически - не переводил впрысковый двигун на карбюраторный, наверника есть хитрости.

Электрику знаю идеально.