Карбон.

[Mixan]

Решил заморочится салоном дорестайла. Конкретно, хочу изготовить детали центральной консоли из карбона. Предварительно порыскал по интернету, для себя понял, что для производства карбона нужна стеклоткань и печь. Нашел кантору, которая занимается этим профессионально:

You must be registered for see links

. Планирую съездить и поговорить о цене. Может кто уже делал такие вещи, и сможет подсказать конторы, где изготавливают карбон профессионально. У кого уже есть готовые матрицы и т.д.

 

[SaladCeaser]

Будет стоить как чугунный мост.

Зачем, если есть пленка и даже родные киты

You must be registered for see links

купил, затянул и делов

 

[fireblade]

Будет стоить как чугунный мост.

Зачем, если есть пленка и даже родные киты

You must be registered for see links

купил, затянул и делов

Будет HUMMER Veyron, не иначе ,-)

 

[Mixan]

Смысел в том, что от времени панель сильно пошарпалась. Многие крепежи пообломались. А так все будет новое и крепкое. Именно эту цель приследую.

 

[Mixan]

Володя, спасибо за ссылку. Но в контору все-равно заскочу. Хочу узнать сколько будет стоить изготовить посадочное место под дверную ручку внутри салона. Она еще такого же цвета, как центральная панель.

 

[Борзый]

Как альтернатива, есть ещё такая хрень как "аквапринт":

You must be registered for see links

Видел живьём, красиво... Говорят что покрытие прочное, для наружной отделки тоже используется.

 

[S@nta]

Будет стоить как чугунный мост.

Зачем, если есть пленка и даже родные киты

You must be registered for see links

купил, затянул и делов

На самом деле не очень будет стоить. Есть ребята в Спб. Делают изумительно, ценнег вменяемый. Если решишься-дам контакты. Я у них карбонил все, от машин до буков

 

[Volk686]

Решил заморочится салоном дорестайла. Конкретно, хочу изготовить детали центральной консоли из карбона. Предварительно порыскал по интернету, для себя понял, что для производства карбона нужна стеклоткань и печь. Нашел кантору, которая занимается этим профессионально:

You must be registered for see links

. Планирую съездить и поговорить о цене. Может кто уже делал такие вещи, и сможет подсказать конторы, где изготавливают карбон профессионально. У кого уже есть готовые матрицы и т.д.

Привет сосед! Набери мне 8 915 4восемь7 ОО 2О.
У меня люди этим занимаются, могу их рекомендовать!

 

[Mixan]

Сегодня отвез в эту конторку посадочные места под ручки дверей. Человек, который принял заказ, обещал поговорить с технологом, все посчитать и завтра дать ответ. А вот центральную консоль решил заказать по ссылке, которую Володя дал. Вот эту штуку хочу из карбона.

 

[Владимир]

Это действительно карбон или имитация?
Для производства карбона требуется ткань из углеволокна, наполнитель и печь.
Все панели из настоящего карбона будут стоить как авто в стоке.

 

[S@nta]

Это действительно карбон или имитация?
Для производства карбона требуется ткань из углеволокна, наполнитель и печь.
Все панели из настоящего карбона будут стоить как авто в стоке.

Печь нужна для "сухого" карбона. Дорого, но не настолько, чтоб ах.
Если просто смола+углеволокно= декоративный карбон. Тоже, что обычный стеклопластик, только черный. Стоит "копейки" вся дороговизна - в работе макетчика

 

[Владимир]

Значит это имитация.
Я заказывал на ТТ настоящий карбон. Капот без усилителей держишь одной рукой.
Цена достойная.
А можно взять углеволокно для облицовки тепломагистралей и залить смолой с сажей. С виду не отличишь. А по прочности и весу есть разница.

Я не подкалываю и издеваюсь, а просто хочу узнать.Может уже все изменилось.

Попытался из карбона заказать на третьего хомяка панели, крылья, капот - 70 штук ненаших.
А тут тк дешево...

 

[Mixan]

На сайте конторы есть видео, где они рассказывают о технологии производства. Я понял у них настоящий карбон (углеволокно, смола и затем все в печь). Видел у них капот на Порше-977. Сказали, что хозяину он обошелся в 72 тыс. рублей. Жду ответа по стоимости своих деталей.

 

[S@nta]

Значит это имитация.
Я заказывал на ТТ настоящий карбон. Капот без усилителей держишь одной рукой.
Цена достойная.
А можно взять углеволокно для облицовки тепломагистралей и залить смолой с сажей. С виду не отличишь. А по прочности и весу есть разница.

Я не подкалываю и издеваюсь, а просто хочу узнать.Может уже все изменилось.

Попытался из карбона заказать на третьего хомяка панели, крылья, капот - 70 штук ненаших.
А тут тк дешево...

Не имитация, а "сырой" карбон. Он недорог щас.
Повторюсь, дорог был "сухой" карбон. Он и щас дорог, но с появлением дешевых термостатов не настолько как раньше

 

[Mixan]

Я видел детали центральной консоли из карбона у Димы из Дневного сервиса. Ему делали по принципу: карбоновая пленка (а может и стекловолокно, точно сказать не могу), затем слой эпоксидной смолы. И так несколько слоев. Но без обжига в печи, все это вскоре начало отслаиваться, и выглядело не очень. Я уж не знаю, то ли это "сырой" карбон, то ли это имитация, но по-моему отстой. Дима позже нашел человека, который делает карбон по технологии (печь), и дал мне его контакты (вроде Артур в центре Москвы). Я созвонился и объяснил что хочу - центральная консоль, воздуходув слева и ручка справа из карбона, и от кого звоню. Артур сказал, что все удовольствие обойдется в 40 тыс. Я его контакты благополучно потерял. Стал искать в интернете и нашел конторку рядом с домом. Вот только по ценам пока ничего сказать не могу. Мне еще в КБ1901 сказали, что плетение углеволокна разное бывает и это влияет на рисунок детали и немного на ее стоимость.

 

[S@nta]

Делали рукожопые. У меня год эксплуатации в жестких условиях обвеса из сырого карбона - все отлично.
Термостат дает не только температуру, но и давление. Там другие смолы. И происходит не склеивание, а спекание. Стоимость материалов -так же копейки. Основная стоимость- цена прессформ.

 

[Volk686]

Основная стоимость - это матрица с которой вылепится деталь. А технологии разные! Псевдокарбон - это пленка или аквапечать! У меня друзья этим занимаются. И каньоном и кевларом. Разные волокна, можно разного цвета делать, короче штука крутая! Выглядит шикарно! Дорого, но очень красиво и качественно!

 

[Mixan]

Миш, ща мне объявят приговор и вернут мои детали, я обязательно наберу тебе. Самое главное чтоб мне объяснили технологию, посоветовали лучший вариант и дали гарантию.

 

[Бастик]

Вот к примеру мой карбоновый капот, он настолько легкий что при большой скорости начинает плавать по ветру, дабы не улетел пришлось ставить замки на капот....на сколько я знаю карбон и изготовление его разное бывает, так же как и однослойный и многослойный может быть, настоящий дорогой....

 

[Volk686]

Миш, ща мне объявят приговор и вернут мои детали, я обязательно наберу тебе. Самое главное чтоб мне объяснили технологию, посоветовали лучший вариант и дали гарантию.

Это все дают, все объяснят, покажут образцы, материалы...