нет денег на бенз али экология беспокоиткупите ПРИМУС от ТОЙОТТы и радуйтесь, а если завод сказал бензин и так 92 надо слушать и наслаждаться
Опять25
Вы ветку с начала почитайте, там на Ваш совет есть однозначный ответ. 
Газ на Hummer (еще разок, закрепляющий)
- Автор темы Максим СОЛОВЬЕВ
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Опять25
Вы ветку с начала почитайте, там на Ваш совет есть однозначный ответ. Вот отчетец!
Сегодня отъездил пол дня на газу - все ок.
Вот комментарии:
Было установлено оборудование BRC на 8 цилиндров с одним мощным редуктором, баллон на 130 литров + покраска. Чтобы он влез, пришлось делать легкую врезку в пластик правого борта (что абсолютно ИМХО пофгу). Я считаю, что баллон именно на 130 литров оптимален для этой машины. Меньше - можно два тора, но не более чем на 42л, есть 90 с чем-то л цилиндр - ну, маловато; 1 тор на 60 - места на полу багажника занимает даже больше, чем мой баллон. В H2 есть где развернуться, у нас - нет
Стоило все это 49500. Дорого? - Нет! Это 8 цилиндров и BRC + курс. Ну может быть.... можно было бы.... и за 42-45 поставить, но была выбрана контора! stavim-gaz.ru, не спроста. Во-первых расположение - почти центр - Гиляровского, во-вторых чистота, теплый и светлый бокс с приличным оборудованием и его состоянием, в-третьих люди, вполне адекватные и дружелюбные, любящие свое дело, занимаясь каждой новой машиной с душой и без пристального надзора и контроля, очередь не на неделю. Я был в ГБО (ГАЗ) Сервисе - там было дешевле, но ни 1, ни 2, ни 3 я там не увидел. Я был на выезде Ярославки - там вообще трэш..., но еще дешевле. Так что каждый выбирает по себе, разница по факту 5-15%, не более.
Тута все было сделано аккуратно, красиво, без очереди и в срок.
Это все не реклама
По ценам для желающих - на 5 цилиндров все заметно коммунистичнее - Alfa от 29, Lovato от 36, BRC до 42тр. Разница в баллонах по размерам - до 3000р, цены указаны с моим баллоном на 130л. Думаю, что при наличие определенной группы людей с клуба, можно получить некую скидку. Ребята были не против поработать для соклубников...
Что стало с авто:
Я не замечаю, что я на газу - это плюс. Все происходит автоматически.
Двигатель работает тише и спокойнее (без вибрации), как будто заглушен. Можно за 2 секунды, нажав кнопку подрубить бензин и обратно газ, никаких изменений в работе машины не происходит. Один минус - на ОЧЕНЬ КОНКРЕТНЫХ кикдаунах (обороты выше 5000, перед переключением) - просит бензин, пищит зуммером, но работает. Это реально на драге, в обычной езде и при обгонах не проявляется. Я считаю, что уж если решил шоб девушка впечатлилась - не будь лентяем - нажми кнопку и через секунду у тебя бензин. Можешь втапливать тапку.
Что касается места в багажниге! Ну прааавда, ну туда и раньше особо много положить было нельзя... так и теперь тоже 8). Теперь просто плотнее, плотнее нужно, повыше...
Еще один минус - потеря мощности есть, однозначно есть. Но она настолько субъективна, что обращать на нее внимание можно только зная, что она есть. Если бы я не знал, что у меня газ - я бы и не заметил разницы. Езде АБСОЛЮТНО не мешает. Потери, думаю, 5-8%, что практически нереально реально заметить. У меня из-за колес потери больше!
Расход. Думаю все сегодня (в среду 20 октября) постояли в пробках по садовому и в центре (все остальное ехало!
). Так вот за сегодня мой расход по компьютеру составил не более 18,6л. Обычно около 22. То есть я смею отметить, что в пробках газа жрется меньше, чем бензина (я идиот, нет?
). Буду тестить расход дальше.
Как я первый раз в жизни запрявлялся газом это ваще комикс.....
Заправочную хрень мне поставили на прицепное справа. Как бы там и было как бы! Удобно.
Но заправки свободны (ближайшая ко мне - около Горбушки, 13,50р за литер), народу - никого. Влезло газа 125,75л. Но, между прочим, подъезжали не ГАЗЕЛииии какие-нить, а Х5 был, Лансер, Бэха 5ка, Ровер был. Это пока я 125 литров заливал только. Так что даже не стыдно... а с гордостью как-то.... Типа вот и я тоже! Додумался
Ну, короче, я доволен-всем-советую
Тему создал-продолжил-завершил! Всем спасибо за внимание!
Фотьки:
Сегодня отъездил пол дня на газу - все ок.
Вот комментарии:
Было установлено оборудование BRC на 8 цилиндров с одним мощным редуктором, баллон на 130 литров + покраска. Чтобы он влез, пришлось делать легкую врезку в пластик правого борта (что абсолютно ИМХО пофгу). Я считаю, что баллон именно на 130 литров оптимален для этой машины. Меньше - можно два тора, но не более чем на 42л, есть 90 с чем-то л цилиндр - ну, маловато; 1 тор на 60 - места на полу багажника занимает даже больше, чем мой баллон. В H2 есть где развернуться, у нас - нет
Стоило все это 49500. Дорого? - Нет! Это 8 цилиндров и BRC + курс. Ну может быть.... можно было бы.... и за 42-45 поставить, но была выбрана контора! stavim-gaz.ru, не спроста. Во-первых расположение - почти центр - Гиляровского, во-вторых чистота, теплый и светлый бокс с приличным оборудованием и его состоянием, в-третьих люди, вполне адекватные и дружелюбные, любящие свое дело, занимаясь каждой новой машиной с душой и без пристального надзора и контроля, очередь не на неделю. Я был в ГБО (ГАЗ) Сервисе - там было дешевле, но ни 1, ни 2, ни 3 я там не увидел. Я был на выезде Ярославки - там вообще трэш..., но еще дешевле. Так что каждый выбирает по себе, разница по факту 5-15%, не более.
Тута все было сделано аккуратно, красиво, без очереди и в срок.Это все не реклама
По ценам для желающих - на 5 цилиндров все заметно коммунистичнее - Alfa от 29, Lovato от 36, BRC до 42тр. Разница в баллонах по размерам - до 3000р, цены указаны с моим баллоном на 130л. Думаю, что при наличие определенной группы людей с клуба, можно получить некую скидку. Ребята были не против поработать для соклубников...
Что стало с авто:
Я не замечаю, что я на газу - это плюс. Все происходит автоматически.
Двигатель работает тише и спокойнее (без вибрации), как будто заглушен. Можно за 2 секунды, нажав кнопку подрубить бензин и обратно газ, никаких изменений в работе машины не происходит. Один минус - на ОЧЕНЬ КОНКРЕТНЫХ кикдаунах (обороты выше 5000, перед переключением) - просит бензин, пищит зуммером, но работает. Это реально на драге, в обычной езде и при обгонах не проявляется. Я считаю, что уж если решил шоб девушка впечатлилась - не будь лентяем - нажми кнопку и через секунду у тебя бензин. Можешь втапливать тапку.
Что касается места в багажниге! Ну прааавда, ну туда и раньше особо много положить было нельзя... так и теперь тоже 8). Теперь просто плотнее, плотнее нужно, повыше...
Еще один минус - потеря мощности есть, однозначно есть. Но она настолько субъективна, что обращать на нее внимание можно только зная, что она есть. Если бы я не знал, что у меня газ - я бы и не заметил разницы. Езде АБСОЛЮТНО не мешает. Потери, думаю, 5-8%, что практически нереально реально заметить. У меня из-за колес потери больше!
Расход. Думаю все сегодня (в среду 20 октября) постояли в пробках по садовому и в центре (все остальное ехало!
). Так вот за сегодня мой расход по компьютеру составил не более 18,6л. Обычно около 22. То есть я смею отметить, что в пробках газа жрется меньше, чем бензина (я идиот, нет?). Буду тестить расход дальше.Как я первый раз в жизни запрявлялся газом это ваще комикс.....
Заправочную хрень мне поставили на прицепное справа. Как бы там и было как бы! Удобно.Но заправки свободны (ближайшая ко мне - около Горбушки, 13,50р за литер), народу - никого. Влезло газа 125,75л. Но, между прочим, подъезжали не ГАЗЕЛииии какие-нить, а Х5 был, Лансер, Бэха 5ка, Ровер был. Это пока я 125 литров заливал только. Так что даже не стыдно... а с гордостью как-то.... Типа вот и я тоже! Додумался
Ну, короче, я доволен-всем-советую
Тему создал-продолжил-завершил! Всем спасибо за внимание!Фотьки:
Вложения
Последнее редактирование:
У меня вопрос. У Вас машина на гарантии, или нет?
Я очень хочу поставить, но уверен, что гарантии трындец будет. Если бы не гарантийная машина была, поехал бы завтра на установку.
Я очень хочу поставить, но уверен, что гарантии трындец будет. Если бы не гарантийная машина была, поехал бы завтра на установку.
Гарантийная. Но чихал я на эту гарантию с самого начала, и до сих пор не жалею, и денег сэкономил.
Я уверен, что если ничего серьезного не сдохло за пол года, то потом можно не париться.
Тута я уже высказывался на эту тему http://www.hummerclubrus.ru/forums/showthread.php?t=7305&page=6
Я уверен, что если ничего серьезного не сдохло за пол года, то потом можно не париться.
Тута я уже высказывался на эту тему http://www.hummerclubrus.ru/forums/showthread.php?t=7305&page=6
Сегодня у меня был расход 24л. Соответственно на 8-10% больше бензина.
Что и требовалось доказать
Что и требовалось доказать
- 6 Апр 2008
- 1.708
- 26
- 48
Ура!! Спасибо!!
Решено, буду ставить, 40литров мне хватит, зато багажник цел!
У них же можно сделать? А за переделку-доработку выпуска они возьмутся, ты не спрашивал?
Для меня трансформация салоа крайне важна, а вто вариант под брюхо очень интересен. И, как я понимаю, 40 л. для трассы, это примерно сколько км можно проехать? Наверно около 250?
У меня тоже на МКАД рядом в районе Можайки.
И еще вопрос, как определить остаток газа в балоне? Они ставят некий индикатор в салон?
И еще вопрос, как определить остаток газа в балоне? Они ставят некий индикатор в салон?
- 19 Авг 2010
- 733
- 0
По умолчанию ставят с индикатором (четыре лампочки: четыре горят-полный бак, одна горит-почти пустой), но я уже на второй машине, при установки ГБО, прошу убрать из баллона паплывок. Во-первых он занимает 10-20% баллона, во-вторых когда газ кончается, не зависимо стоит поплавок или нет, в машине будет слышан противный писк 12РАЗ!!!!, а в третьих когда заливаю полый бак, знаю что проеду примерно 350-370 км.
- 19 Авг 2010
- 733
- 0
- 6 Апр 2008
- 1.708
- 26
- 48
Ну это у меня еще давно, на древних установках эжекционного типа было. То есть газ кончается -> давление в баллоне падает -> газа меньше поступает -> создается эффект "малого газа" при нормально нажатой педали акселератора.
На современных установках ГБО четвертого и пятого поколения такого, возможно, уже и нет.
Ура!! Спасибо!!
Решено, буду ставить, 40литров мне хватит, зато багажник цел!
У них же можно сделать? А за переделку-доработку выпуска они возьмутся, ты не спрашивал?
По поводу баллона под багажником - в этом случае нужно снимать либо переносить банку глушителя. Я ее просто убрал. Никаких проблем не испытываю.
Как и куда ее переносить я не знаю. В хомяке внутри рамы очень мало места. Я делал в Филитеке, можно к ним подъехать и хотя бы подумать (Москвичам)
- 6 Апр 2008
- 1.708
- 26
- 48
Именно это я и имел в виду - банку выбросить, а выхлопную трубу вывести сбоку под заднюю пассажирскую дверь (как у Гелена).
Максим, при таком раскладе (без последней банки) выхлоп не слишком громкий? С чем можешь сравнить по звуку? ГИБДД не цепляются?
- 6 Апр 2008
- 1.708
- 26
- 48
Братья-москвичи, ну пробейте тему, а?
Интерес не праздный, буду очень ограничен по времени в Москве, хотелось бы знать на что рассчитывать..
Пожалуйста!!
Как на гелене не получится, сам так хотел. А по звуку можно сравнить с AMG Геленом. На 3,7 как - не знаю. Никто не цепляется. Нормальный звук.