Hummer как первая машина.

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
S

Shtirbul

20 Апр 2009
15
0
34
Всем доброго времени суток!

Вопрос мой вот в чем.Скажите или посоветуйте! Насколько сложно(что будет сложно знаю) использование Hummer'а как первой машины? Оговорюсь сразу чтобы не вызывать отвращения у некоторых людей. Машину покупаю сам за свои кровные не в кредит. Папы богатенького нет. Нет его вообще никакого. Мама тоже не бизнесвумен. Занимаюсь недвижимостью в подмосковье.Обеспечивать машину деньги имею. Машина нужна не по клубам девок возить.Нужен ВНЕДОРОЖНИК! Но с цивилизованным резентабельным внешним видом. Почему H2? на данный момент по моему мнению лучшее предложение по соотношению цена\качество\потребности. Учился водить на Mercedes-Benz G230 1980-ых(точнее установить не удалось) годов выпуска. Вопрос сложности использования волнует в плане габаритов.Извиняюсь сраз за пунктуацию и орфографию пешу почти на ходу в спешке. И не бейте меня сразу Большие Дяди на Больших Машинах:yahoo::yahoo::yahoo::yahoo::yahoo:
 
На мой взгляд Основная проблема второго Хомяка - парковка (не влезает по высоте и часто по ширине в подземные) ну и в переулках в центре тяжеловато найти куда приткнуть.

С точки зрения габаритов и езды - ездят же люди на бетономешалках по центру и не комплексуют - там где проезжает Майбах второй Хомяк пролетает со свистом :) - авто на удивление маневренное
 
хомяк большой - приткнуть куда-нить сложно, но добовляется куча мест, куда на обычной машине хрен запаркуешься - поребрики (бордюр, моск.), газончики, крылечки и т. д.
 
Камеру желательно поставить назад - это единственная продлема, которую мне нужно было решить, привыкая к габаритам.
Но установка камеры дает возможность не просто спокойно парковаться, а парковаться с ювелирной точностью.
Сколько раз мне сигналили и стучали в окно "наедешь мол сейчас на препятствие", а я головой киваю и назад себе еду - у меня как на блюде вся картинка перед глазами. Останавливаешься сантиметрах в 5-7 от препятствия - красота! Парктроники совсем другая песня, с ними так не получается.:;-):

В остальном: +1 к предыдущим постам. :yes3:
 
Уважаемые, H2 будет приобретаться как ПЕРВАЯ машина) К габаритам юноша будет привыкать долго. ОСАГО рекомендую сделать расширенное)
Пофигизм - согласна - возникнет быстро.
 
У меня Хомяк2- первая машина.Никаких проблем нет. Я бы даже сказала, есть одно преимущество: Хомяк большой- его все боятся, поэтому перестраиваться проще))
 
Последнее редактирование:
привык за пару часов, правда до этого и побольше машинки водил.
Даже расстроился после того как развеял миф о его гигантских размерах.
И всеровно он лучший.
 
Установка камеры вообще не обсуждается.Я считаю это не роскошью,а необходимостью,причем не только на Hummer'е. Есть еще вопрос,скажите,а оставлять такую машину на ночь около дома вообще не страшно? Или лучше позаботиться о стоянке? Будет устанавливаться спутниковая сигнализация и каско от угона.В страховой сказали что охраняемая парковка необязательно достаточно спутника. Поэтому больше волнует вопрос вандализма и мелкого воровства.
 
Бояться (по моему мнению) надо не угона, а того, что оцарапают во дворе, помнут и т.д.
У нас во дворе стоят самые разные машины, и H2 и даже Континенталь, но я всё равно держу H3 пока что на стоянке, именно по причине, чтобы не оцарапали. Пусть даже трактор, который чистит (чистил) снег.
Летом может будут держать во дворе, пока не знаю.

Дело ещё в том, что Хаммер у некоторых людей вызывает нездоровые мысли, и желание его попортить :( к сожалению.

Но у нас район (хамовнический) спокойный.
 
Empty написал(а):
хомяк большой - приткнуть куда-нить сложно, но добовляется куча мест, куда на обычной машине хрен запаркуешься - поребрики (бордюр, моск.), газончики, крылечки и т. д.
Нажмите для раскрытия...
Ага, это актуально, особенно с увеличенными штрафами! :)
А вообще, к любым габаритам можно привыкнуть. Автомобиль нужно выбирать как и многие вещи - посмотрел, примерил к себе, готов ли ты быть с ним долгое время, устраивает ли он тебя? На счет соотношения, Н2, далеко не оптимальное решение. Мне очень нравится Н2, но из-за соотношения цена-вседозволенность(проходимость)-качество, купил Н3! Очень доволен.
Удачи, и правильного решения!
 
Сверху Снизу
Назад