нужен совет. пневма h2 на перед.

[Denis199rus]

You must be registered for see images

Не могу найти примеры работ в инете по установке вот такого комплекта

You must be registered for see links

Лежит такой комплект уже давно и вот решил его установить в Испании но не могу понять как его часть привязать к раме? сварка или сверлить болты? или что еще?

You must be registered for see images

You must be registered for see images

You must be registered for see images

вот это надо удалять , и как быть дальше?

You must be registered for see images

You must be registered for see images

может есть у кого фотки или ссылки на то как делали?

 

[Хоттабыч]

Денис там производителем комплекта предполагалось сверлить отверстия и нарезать в них резьбу для болтов, но я бы приварил это к раме аргоном с присадкой мягкой проволокой.

Фото есть только такое.

 

[Denis199rus]

Денис там производителем комплекта предполагалось сверлить отверстия и нарезать в них резьбу для болтов, но я бы приварил это к раме аргоном с присадкой мягкой проволокой.

Фото есть только такое.

Михаил привет.
спасибо за инфу.
а для чего аргоном?

 

[S@nta]

Чтоб не ржавело

 

[Хоттабыч]

а для чего аргоном?

Сварка в аргоне меньше остальных изменяет структуру металла, соответственно меньше вероятность образования трещин.
Автопрозводители к слову, там где не могут использовать контактную сварку, используют сварку в аргоне. Тот самый кронштейн амортизатора, который надо срезать, приварен в аргоне.
По этому болты + сварка в аргоне = будет надежно.

 

[Denis199rus]

Сварка в аргоне меньше остальных изменяет структуру металла, соответственно меньше вероятность образования трещин.
Автопрозводители к слову, там где не могут использовать контактную сварку, используют сварку в аргоне. Тот самый кронштейн амортизатора, который надо срезать, приварен в аргоне.
По этому болты + сварка в аргоне = будет надежно.

Все понял спасибо. Изучал ночью преимущества аргона в ремонте рам грузовиков)))
Теперь надо найти испанцев толковых))))