Здравствуйте, меня зовут Андрей. Проживаю в Краснодаре. Довольно часто выезжаю в горы- покататься. У самого TLC 70 на 35-х Simex-ах. Занимаюсь тюнингом автомобилей для экспедиций и внедорожной эксплуатации (прошу не считать рекламой).А теперь о главном. Волею судьбы приходится сталкиваться с обслуживанием и тюнингом H3, под внедорожную эксплуатацию (знакомый товарищ приобрёл). По его автомобилю произведены следующие переделки: бодтдифт кузова 1", подвеска-спереди закручены торсионы, сзади установлены дополнительно пневмобаллоны с управлением из салона, серьги рессор +2". Амортизаторы "ранчо" с регулируемой жосткостью. Защита днища. Установлена лебёдка. Установлена блокировка ARB в передний мост. И огромное количество ништячков H3.
Пивет с юга!
- Автор темы Апостол
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Для установки 35-х колёс вроде бодик можно и не делать, но товарищ приобрёл комплект минимальный 1".Всё работает в штатном режиме.
- 20 Окт 2010
- 3.153
- 2
- 14 Дек 2009
- 1.171
- 1
- 26 Янв 2010
- 9.863
- 14
- 57
Лебёдка
Усиленные пороги
Городские колёса
Допонительные пневмобаллоны и амортизаторы
You must be registered for see links
Усиленные пороги
You must be registered for see links
Городские колёса
You must be registered for see links
You must be registered for see links
You must be registered for see links
Допонительные пневмобаллоны и амортизаторы
You must be registered for see links
You must be registered for see links
