HUMMER H3 Звук от ГУР

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Sam412

Sam412

22 Апр 2020
62
30
37
Всем здравствуйте!
Имеется свистящи-шипящий звук, который явно исходит от гидроусилителя руля.
Сразу скажу масло в ГУРе есть (было по крайне мере)
С чего я решил, что это ГУР? Так посмотрите видео (оно ниже) Звук пропадает, когда начинаешь чуть-чуть вращать руль.
Нужен совет, что делать или может кто сходу знает в чем проблема?

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
 
Веселая герлянда на панели. Не раздражает???
По поводу шума. Не факт что Гур. Может шуметь какой-нибудь обводной ролик, или даже помпа. Ты ктутишь руль и даёшь нагрузку на ремень, тот в свою очередь на все ролики. Одного за руль, сам под капот и слушай от куда звук.
 
Гирлянда - это такие мелочи, которые даже не бесят, после того, что было с тачкой. Все это поправимо... со временем. У меня с ним еще работы хватит!
Смотреть салат их Хаммер Н3 (в гараже)
Он на обкатке вылавливаю косяки и недоработки!

Еще варианты?
 
Sam412 написал(а):
Всем здравствуйте!
Имеется свистящи-шипящий звук, который явно исходит от гидроусилителя руля.
Сразу скажу масло в ГУРе есть (было по крайне мере)
С чего я решил, что это ГУР? Так посмотрите видео (оно ниже) Звук пропадает, когда начинаешь чуть-чуть вращать руль.
Нужен совет, что делать или может кто сходу знает в чем проблема?

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Нажмите для раскрытия...

Disel написал(а):
Веселая герлянда на панели. Не раздражает???
По поводу шума. Не факт что Гур. Может шуметь какой-нибудь обводной ролик, или даже помпа. Ты ктутишь руль и даёшь нагрузку на ремень, тот в свою очередь на все ролики. Одного за руль, сам под капот и слушай от куда звук.
Нажмите для раскрытия...
сначала рекомендации, потом диагноз
 
Вариант один - снять ремень и послушать. Подшипники недорого стоят, поменять. Ну а коли насос Гура накрылся разбирать, фрезеровать площадку и собирать.
У меня у отца на Крайслер моторе в Волге лопнул шланг Гура и он без масла в нем тысяч пять проехал. И ничего ему не было, трубку новую поставили, масло залили и все.
Можно сделать так, стоит там ремень 6РК. Они продаются разной длины. Подобрать такой, чтобы Гур не вращался и проверить.
 
Svetokol написал(а):
Можно сделать так, стоит там ремень 6РК. Они продаются разной длины. Подобрать такой, чтобы Гур не вращался и проверить.
Нажмите для раскрытия...
Зачем создавать себе проблемы? В мск диагностика приводных механизмов стоит 600-1000р. Не думаю что в Калининграде расценки выше. Подобрать ремень обойдётся дороже. Вы не там пытаетесь сэкономить.
 
Я вот не пойму, все кто ездит на машинах тупые что-ли. Разве нельзя определить просто на слух что гудит, открой капот и послушай, Гур обычно гудит при вывороте колёс ну в моем случае так было. И на горячую тяжеловато крутился, обычно летом, а зимой нормально. Приезжай проверю и скажу что гудит, скрипит и пердит
 
С сервисами к сожалению такая проблема:
1- чинят и диагностируют машину тогда, когда удобно им а не тебе.
2 - берут за это денег, как будто увидели в тебе хозяина Роскосмоса.
3 - никто не гарантирует, что в результате диагностики будет найден виновник, и никто не гарантирует, что после ремонта все будет работать сколько нибудь продолжительное время.
4-как только слышат Хаммер, ценник вскакивает как у коня.
Поэтому все по возможности сам.
 
Васька написал(а):
Тогда здесь всё просто, меняешь ролики (подшипники) все + ремень, не поможет, меняешь гидроусилитель.
Удачи!
Нажмите для раскрытия...
Проблема не у меня.
У меня проблема в том, что как только мне нужно что-то сделать с машиной, так сразу все сервисы жутко заняты и у них очередь. Может оно и так и за них жутко рад. Но мой вопрос это не решает. Хорошо у товарища есть ангар с ямой.

Сервисы довели до того, что когда человек может сделать работу сразу и сейчас удивляет.
Дело было 15 февраля. Пишу токарю, сделай противоскрипные шайбы, один - 5000 срок неделя, второй некогда фигнёй заниматься. Третий 1500 руб, готово будет к 20. Ну я подумал 5дней, ну чтож, делай и цена хорошая. В восемь вечера пишет, через полчаса приезжай, забирай. Я чуть со стула не упал. Говорю в смысле, тыж 20-го сказал, я и пивка употребил. В итоге на следующий день забрал.
 
Последнее редактирование:
Блин, не у моего. У топика проблема. У меня тьфу тьфу все ок.
Васька написал(а):
Так вот и ответ, надо просто искать подходящее СТО.

Конечно не у тебя, а у Хаммера. Я всё прекрасно понимаю.
Нажмите для раскрытия...
К сожалению Москва и нормальный сервис это разные люди.
 
  • Like
Реакции: Disel
Svetokol написал(а):
Проблема не у меня.
У меня проблема в том, что как только мне нужно что-то сделать с машиной, так сразу все сервисы жутко заняты и у них очередь. Может оно и так и за них жутко рад. Но мой вопрос это не решает. Хорошо у товарища есть ангар с ямой.

Сервисы довели до того, что когда человек может сделать работу сразу и сейчас удивляет.
Дело было 15 февраля. Пишу токарю, сделай противоскрипные шайбы, один - 5000 срок неделя, второй некогда фигнёй заниматься. Третий 1500 руб, готово будет к 20. Ну я подумал 5дней, ну чтож, делай и цена хорошая. В восемь вечера пишет, через полчаса приезжай, забирай. Я чуть со стула не упал. Говорю в смысле, тыж 20-го сказал, я и пивка употребил. В итоге на следующий день забрал.
Нажмите для раскрытия...
Поэтому проще самому всё сделать.
Думаю станочек небольшой токарный в гараж приобрести. С токарными работами везде завал и очереди, а что-то не сложное проще тоже самому выточить.

По ГУРу сразу вопрос. Есть номер съемника шкива у кого нибудь? Ремкомплект взял, надо перебрать раз тепло пришло. Но шкиф запрессован, надо съемник, и судя по внешнему виду, там специальный какой то идет.
 
Disel написал(а):
Поэтому проще самому всё сделать.
Думаю станочек небольшой токарный в гараж приобрести. С токарными работами везде завал и очереди, а что-то не сложное проще тоже самому выточить.

По ГУРу сразу вопрос. Есть номер съемника шкива у кого нибудь? Ремкомплект взял, надо перебрать раз тепло пришло. Но шкиф запрессован, надо съемник, и судя по внешнему виду, там специальный какой то идет.
Нажмите для раскрытия...
Так на токарном станочке съемничек можно выточить. Не зря чтоб денежку тратить. ))
 
Сверху Снизу
Назад