ATVшники
- Автор темы SUBSTANCE
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Тёзка, понимаешь в чем дело ... при прочих равных, даже сравнивать не надо, есть возможность брать бренд, бери его ! я ничего против ЦФ (именно ЦФ, а не других китайцев) ничего особо не имею, а наборото считаю что цена - квадр, очень даже нормально получается, цф х6 проехал с нами всю трассу Вепсского леса, и вернулся своих ходом ! кипящий и без трех приводов, НО СВОИМ ХОДОМ ... Х8 по своему хорош, я катался на нем ... для езды по дорожкам и без фанатизма, вполне сойдет, мощности для начала хватит с лихвой... и в говнах будет нормально, но если прокатится на каждом из вариантов которые ты рассматриваешь, сам все моментально поймешь ! день и ночь
... да и Поларис ликвиднее, ЦФ потом будет сложнее если что продать ... ну както так, кратенько )))
Последнее редактирование:
CAESAR
Партнер клуба
You must be registered for see links
Вот тут о путешествиях на CFMOTO
Еще поиском найдешь "Восточный поход" - 9100 км и последующим разбором квадратов(ехали на 4-х Х8) для анализа технического состояния
А так Ашку, заруби на носу(извини, если грубо)))) - Есть BRP и есть варианты... Вся остальная техника далека до них...
Последнее редактирование:
CAESAR
Партнер клуба
ну полная чушь!(извини если грубо ))))
даже спорить не буду...
Всегда есть люди, которые оспорят... Ну, не хватило им на "бомбу"))) Значит Полярис крООче!)))
Просто красавцы!
You must be registered for see images
You must be registered for see images
Последнее редактирование:
ну красавцы, да ... ктож спорит то ? тут вопрос назначения квадра, и целей его эксплуатации ! а заявления типа Ваших "только БРП, остальное компромис", в основном у фанатично настроеных новичков )))) (без обид).
есть ярые поклонники определенной марки квадров, но даже они, спустя какоето время понимают, что идеально квадра НЕТ ! ... ХМЫРЬ (если в курсе он на Вашей фото) по болоту никогда не поедет так(да и не только по болоту), как к примеру гризл, и суза, у гризла и сузы, никогда не будет такого подрыва как у полариса, кавы и брп ... я не говорю про различные технические нюансы ... даже сам производитель признал что хмырь, самый не удачный квадр !
но Вы то наверно не в курсе ))) ... у меня как минимум у четверых друзей были ХМЫри, и все их продали, то с пневмой косяки, то еще что ... да и резина не просчитана и тупо вкрячина для виду ))) один купил гризла, второй каву, третий пока еще продает, у четвертого не спрашивал, но он вроде хотел обычный макс ....
так что ерунду не говорите уважаемый )))) у каждого квадра, в том числе и хмыря есть + и есть - .... а самую главную роль играет прокладка, и херовая прокладка может засадить самый навороченный квадр там, где легко проедет китаец ))))) и куча тому примеров ... но вы еще все узнаете, а пока восхваляйтесь ))) ...
и не лезте в чужой кошелек с рассуждениями у кого на что не хватило недег, ... - не красиво это
Последнее редактирование:
CAESAR
Партнер клуба
на хмырях(что на фото, видимо я как-то смог вбить в яндекс xmr) стоит болотная резина с салона - просто прекрасно гребет в нем. Я нигде не писал, что хмырь лучший - или я путаю? Мне показалось, что я восхитился дизайном... Или не так? Но, я все же писал о о том, что есть BRP и есть другие... Вроде не писал об определенной какой-то модели, а лишь обозначил производителя... Или я ошибаюсь?
Все верно, у каждой техники(у любой, даже у велосипеда и швейной машинки) есть свои + и свои -...
В сети, вон, люди и после брендов садятся и нахваливают китайцев... Даже больше + находят бывает... Ну, это как сесть с МБ и БМВ на Тойоту видимо))) Хотя не... Тойота - это Ямаха наверно... Вроде лошадка рабочая, но немцем ей не стать...)))
У меня нет квадрата BRP... По простой причине - не готов(пока не готов) купить себе игрушку за ее стоимость... Я про новый, а не про топленный не раз... Но, это проблема моего кошелька... Надеюсь временная...
это кто Вам такие сказки рассказал ? ... ну мне так, для себя, чисто поржать
не едет она по болоту ! уже проверенно стопицот раз, дерет она ковер и все !, хрен потом его вытащишь ! (хотя понятия болото у нас с вами может быть разное) ... да и не болотная она вовсе, Пиндосы горилу придумали для своей любимой забавы, которая называется mud racing )))) там ... в глине .... да, она очень хороша, как и аутло
Последнее редактирование:
CAESAR
Партнер клуба
это кто Вам такие сказки рассказал ? ... ну мне так, для себя, чисто поржать
не едет она по болоту ! уже проверенно стопицот раз, дерет она ковер и все !, хрен потом его вытащишь ! (хотя понятия болото у нас с вами может быть разное) ... да и не болотная она вовсе, Пиндосы горилу придумали для своей любимой забавы, которая называется mud racing )))) там ... в глине .... да, она очень хороша, как и аутло
Да, не совсем правильно я обозвал болотом это - вы более точно определили сие.
Я про это:
You must be registered for see links
Последнее редактирование:
ну это да, вообще не болото ... а рекламных промо роликов я уже не одну сотню поглядел (красиво и грамотно снято, да и сравнивать ее с штатными резинками это просто смех !), но паралельно видя все прелести этой резины в действии (на разных покрытиях), у меня сложилось свое впечатление ))) так что не все так идеально, не все так гладко, и не все так красиво ... (если че это я про горилу), из интереса можете спросить на атв форуме, почему многие ее снимают с хмыря и ставят другую )))
вот кстати наш ролик нашел, далеко не постановочный и рекламный, тут две кавасаки 750ки, одна на почти такойже резине (у нее хайлифтер аутло 29.5) у второй кенда палач, у меня 28 дьявол ... ролик какраз примерно в том, что вы называете болотом
You must be registered for see links
CAESAR
Партнер клуба
ну это да, вообще не болото ... а рекламных промо роликов я уже не одну сотню поглядел (красиво и грамотно снято, да и сравнивать ее с штатными резинками это просто смех !), но паралельно видя все прелести этой резины в действии (на разных покрытиях), у меня сложилось свое впечатление ))) так что не все так идеально, не все так гладко, и не все так красиво ... (если че это я про горилу), из интереса можете спросить на атв форуме, почему многие ее снимают с хмыря и ставят другую )))
вот кстати наш ролик нашел, далеко не постановочный и рекламный, тут две кавасаки 750ки, одна на почти такойже резине (у нее хайлифтер аутло 29.5) у второй кенда палач, у меня 28 дьявол ... ролик какраз примерно в том, что вы называете болотом
На серой Каве что за резина? Она чем-то смахивает, чем другие, на гориллу... Вот эта Кава и едет уверенней, имхо... Чего не скажешь про Экзекьюшенер
Яж написал, это хайлифтер outlow 29.5, ехала также как и дьявол ))) ну тоже имхо, толкали каву больше чем меня ...
Палач тоже отличная резина, но тут был вопрос прокладки, Диня чето ступил )))
CAESAR
Партнер клуба
я ведьму 27 буду брать - чистится лучше... хотя, говорят, что ведьма, что дьявол - одного поля ягоды... я не про производителя...
Если хочешь совет и готов к нему прислушаться, то бери лучше дьявола ))) не пожалеешь, ведьма немного специфическая резинка
у меня заинтересованности никакой нет, можешь покупать что угодно, но я свое имхо озвучил )))
CAESAR
Партнер клуба
что делать с советами других? которые не продавцы, а нахваливают свое болото...
Не знаю, тебе решать ))))))) но сколько я соревнований проехал, в том числе и этап кубка России, резина показала себя отлично, ни одного нарекания, следующий комплект будет такой же ))))
CAESAR
Партнер клуба
Вот когда сезон проедешь САМ на ведьме, тогда твое мнение будет объективно... А сейчас оно предвзято...
Это как, примерно, любитель Сони нахваливает о надежности любителю Панасоник....
Мне кажется, что так справедливо будет. Не на товарищей смотреть на ведьме и не разок попробовать, а самому ее искатать и тогда все взвесить. Или я не прав?
CAESAR
Партнер клуба
