- 17 Ноя 2011
- 141
- 0
Всем еще раз привет!Я уже представился и даже по-флудил
немного в разных темах!
Теперь представлю свой автомобильчик!
Классифицирую его как "Городской Рейдер"( в истинном смысле слова,а не криминальном
). Все ,что я сделал с машиной является результатом длительного опыта на других моих авто.
Начну с т.н. бампера- мы называем его "толкалка-пихалка"
! Он служит двум целям : пропихнуть вперед авто,стоящего на поворот,а едущего прямо!Все сталкивались с такими....или "криво" запаркованный двинуть аккуратно.
И в самых не приятных ситуациях( как мы все знаем,тяжелые американские машины при столкновении немного "подпрыгивают"- сам проверял!) Так вот ,бампер удачно отталкивает при лобовом или "рвет" при боковом ударе(тоже проверенно на фольксе
)
Легкое бронирование по бортам.Когда иногда бывает ,что нужно "бортонуть" кого либо,зеркала терпилы оставляют противные полосы по бортам авто,а потом и в бумажнике!
Удачно сделанные пороги отталкивают авто,а выступающие части сильно царапают свою машину. Так вот,в одном специальном ведомстве я обнаружил, что после композитной брони,в двери вставляются листы настоящего каучука.Это делается у них для поглощения мелких осколков. Этот материал хорош,что не теряет своей пластики при всевозможных температурных перепадах.Таким образом расположив эти плиты на дверях я решил проблему "царапания" моей машины.При ударе резина деформируется и поглощает удар,а потом восстанавливает форму.
PS "Номера" мне тоже подарили.
PPS Продолжение следует...
немного в разных темах!Теперь представлю свой автомобильчик!
Классифицирую его как "Городской Рейдер"( в истинном смысле слова,а не криминальном
). Все ,что я сделал с машиной является результатом длительного опыта на других моих авто.Начну с т.н. бампера- мы называем его "толкалка-пихалка"
! Он служит двум целям : пропихнуть вперед авто,стоящего на поворот,а едущего прямо!Все сталкивались с такими....или "криво" запаркованный двинуть аккуратно.И в самых не приятных ситуациях( как мы все знаем,тяжелые американские машины при столкновении немного "подпрыгивают"- сам проверял!
) Так вот ,бампер удачно отталкивает при лобовом или "рвет" при боковом ударе(тоже проверенно на фольксе)Легкое бронирование по бортам.Когда иногда бывает ,что нужно "бортонуть" кого либо,зеркала терпилы оставляют противные полосы по бортам авто,а потом и в бумажнике!
Удачно сделанные пороги отталкивают авто,а выступающие части сильно царапают свою машину. Так вот,в одном специальном ведомстве я обнаружил, что после композитной брони,в двери вставляются листы настоящего каучука.Это делается у них для поглощения мелких осколков. Этот материал хорош,что не теряет своей пластики при всевозможных температурных перепадах.Таким образом расположив эти плиты на дверях я решил проблему "царапания" моей машины.При ударе резина деформируется и поглощает удар,а потом восстанавливает форму.
PS "Номера" мне тоже подарили.
PPS Продолжение следует...
Ну, или списочек там из серии - фольцев - 5, ауди - 2, фордов - 15 
Кресла целлофаном обернуты, чтоб не пачкались?
