Просто товарищи не сталкивались с проблемой покупки резины, я имею в виду начиная от честного 37 и выше, не понимают что просто так за деньги в России её не купить, её даже заказать на 2-3 месяца проблема, с учетом того что надо заказывать на дисках. У нас тигры комплектовались МИшленом XZL.Ни официальный дилер мишлен, ни завод газ, ни военный завод на котором делают тигры, ни снабженцы, этих заводов, Ни подразделение камаз-мастер(у них по регламенту такая же резина только размером по больше)не помогли мне в этом вопросе, максимум чего мне удалось достичь 1 болон на инжапане, который не привести, т.к. нет диска, 2 в России вроде бы как есть, раз 100 уточняли но слово «вроде бы» осталось, 2 болона где-то в Европе со 100% предоплатой на 4 месяца, гарантия что придет 50%. Я не говорю про внедорожную резину, XZL это аналог того что мы обсуждаем. Да озвученная цена за которую я был готов купить, но не мог этого сделать 32т за шт. А есть еще аналог Кама делает для военных не помню номер, индекс 110-120, 16500 за шт, камерная.
Хотелось бы подытожить.
Основное хочешь лифтануться- это бюджетный, добротный, надежный и очень выносливый вариант, .
Надо быть готовым что лифт это не только задрать, но еще и кучу чего усилить и кое что охладить, а это не 100т.р.)))))
R20 самый удачный выбор, в плане совместимости коммерческий -внедорожный
И самое главное это норма слойности данной резины, надо помнить, что она не легковая, и тут вопрос не столько в том, что она тяжелая, сколько в том что она не будет работать при нагрузке в 2т.
))) По смешной цене (ОМОН берет дороже ))) 
