Техцентр "Цезарь Ротари" в САО - Клубный партнер
- Автор темы CAESAR
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
- 5 Окт 2009
- 4.142
- 11
- 48
У меня нет. Но в сети пробивка по карфаксу стоит примерно доллар за машину. Все делается через телефон. Или порядка 600-900 руб на месяц без ограничений.
А в двигло какое масло нуно залить и сколько встанет? А то у меня горит ужо! Фильтр есть.
Я, вообще, любитель масел 5W-30. Что для дизелей, что для бензиновых двигателей... В бензиновый мотор "соток" и Секвой мы лили/льем из бюджетных Dexelia(делает Elf), на чем и ездят владельцы Хаммеров, что обслуживаются у нас, для любителей подороже предлагаем Motul, в дизеля льем Mobil ESP Formula. Ты можешь выбирать любого производителя, вплоть до оригинального тойотовского масла(один на ТЛК100, приезжал со своим таким). Так же, неплохое масло Mobil 0W-40 European Car*Formula. Мы льем его в ***sche. Это не совет, это я перечисли масла, с которыми работаем мы. У всех свои отношения с вязкостью и производителем. Себе я лью то, что льем клиентам.
Добрый! Кмк, в машинах таких лет, найти ВСЕ и починить, чтоб потом за следующие 15 лет ничего не ломалось, просто невозможно... Ни в коем случае, не подумайте, что я с пренебрежением написал сие... Я просто не хочу быть потом виноватым...
Я не отказываюсь от вас. Я просто не хочу, чтоб вы строили иллюзии... Захотите приехать - напишите мне заранее.
В тойота центре сказали что с таким пробегом (больше 140000 миль) лучше лить 5W40. Влезает 6,2 литра масло. Не знаю, промывать надо будет или нет, так как без понятия что за масло там лили, и продовец не знал. А так движок 2UZ-FE i-FORCE 4,7л. Понятное дело что если была синтетика и лить тоже синтетику промывать не надо, но хз что там в штатах лили туда.
Промывка перед сменой масла, это развод и пережиток из СССР. Промывать надо тогда, когда это реально нужно... Когда в двигателе говно кусками...
Твоя машина, тебе и принимать решение... Чем ближе к друг другу цифры, тем лучше... То есть, лучше летом на 10-40, а зимой на 5-30, чем круглый год на 5-40. Как-то так... Я не выдаю свое мнение за истину и не готов ни с кем вступать в спор.
Я тоже не спорю, я хочу услышать мнение профессионала. Машина по вину пробивается 2006года, а в ПТС после растаможки написали 2005.
Так ты мне скажи вместе с маслом сколько встанет замена у тебя? Фильтр в багажнике лежит.