HUMMER H2 Размеры, придумываем экспедиционник
- Автор темы toren
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
- 17 Дек 2009
- 8.213
- 8
Миш, а настил ты из чего сделал? если ты на сантим поднимешь и он сейчас у тебя лежит на крыше... там что нет у тебя внутри ничего?
- 23 Мар 2010
- 8.002
- 181
там что нет у тебя внутри ничего?
Так в том то и дело! Я пока только корзину сварил. На настил квадратная труба приготовлена, будет привариваться к нижней трубе корзины и практически повторять профиль хомяковой крыши, т.е. выпуклый, если в горизонте смотреть. Я уже так делал на тойотке, эта выпуклость здорово прибавляет прочности, (я с моим весом могу там прыгать ))) и в глаза не бросается. А прямой настил съедает высоту у корзины, да и менее прочный.
- 17 Дек 2009
- 8.213
- 8
Вот, ты хитрец какой, я и не подумал об этом, а я то думаю прокакую ты кривизну писал и какой изгиб повторять собрался...я не въехал, сейчас понятно, это мысль и за прочьность соглашусь с тобой коромыслом оно прочьнее будет однозначно.....
А почему ты нижнюю трубу тогда положть без зазоров не хочешь?...коли уж победел выпуклость крыши.....
А почему ты нижнюю трубу тогда положть без зазоров не хочешь?...коли уж победел выпуклость крыши.....
- 23 Мар 2010
- 8.002
- 181
Так не получится. Нужно будет немного места для креплений в пазы рейлингов, примерно 1 сантиметр. В пазу крепления должны быть затянуты, а для этого нужно, чтоб над пазом как минимум торчала шляпка болта.
- 17 Дек 2009
- 8.213
- 8
Должно получиться, к трубе приварить пластины с отверстиями, положить прямо на направляющие(как релинги стоят) сделать крючек к нему приварить резьбу, цепляем за паз, вставлям в пластину и затягиваем, идем по принципу крепления релингов....
You must be registered for see links
- 17 Дек 2009
- 8.213
- 8
Не может быть, релинги же подходят от одного к другому, я когда ставил первый раз тоже это ПАЗ принял за ПАЗ крепления релингов, вот намаялся, а оказалось все бонально просто, зацеп этот он скраю фотки позырь повнимательней
- 23 Мар 2010
- 8.002
- 181
Я тогда лучше завтра на машине полазию. Если как ты говоришь, это действительно упрощает задачу. У меня то когда купил, уже стоял багажник и закреплен был именно в этот паз, а рейлинги даже в руках ни разу не держал )))
Вот, только сейчас твои фотки на предыдущей странице увидел. Точно!!! Спасибо Эд за подсказку! А то я уже во вторник хотел на лазерной резке детали креплений заказывать ))) Теперь все попроще окажется!
Вот, только сейчас твои фотки на предыдущей странице увидел. Точно!!! Спасибо Эд за подсказку! А то я уже во вторник хотел на лазерной резке детали креплений заказывать ))) Теперь все попроще окажется!
- 26 Янв 2010
- 9.863
- 14
- 57
Виделся тут с Варягом,свиснул у него идейку,думаю он не обидется. Дома нет сканера,в конторе нарисую и к вечеру пришлю!
- 26 Янв 2010
- 9.863
- 14
- 57
Приношу свои извинения,картинка будет завтра.
Вижу родные колеса,судя по всему нас похожие диски, если не сказать одинаковые.
Вижу родные колеса,судя по всему нас похожие диски, если не сказать одинаковые.
- 23 Мар 2010
- 8.002
- 181
- 17 Дек 2009
- 8.213
- 8
Еще раз снял размеры, купив кусок трубы, уточняюсь, подумал до люка делать, не очень получится, надо делать во всю длинну, а настил до люка, высота получается минимум 140мм.... крепежные пластины не указал на рисунке, они толщиной 5мм..... и все-таки склоняюсь делать из трех труб, коромысло не нравится, на лапки поднимать тоже не хочется....
You must be registered for see images
You must be registered for see images
You must be registered for see images
You must be registered for see images
You must be registered for see images