- 3 Авг 2019
- 184
- 18
- 48
понял, спасибо. у меня машина стоит на домкратах ровно, датчики уровня соответственно показывают что пневма накачена , а в пневмосистеме нет давления, может из-за этого ошибка, может ее как то надо накачать?
HUMMER H2 Проблема с пневмой на Н2, нужен совет
- Автор темы Navigator
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Ещё раз:
HUMMER H2 - УÑÑÑойÑÑво пневмоподвеÑки
РпÑоÑÑоÑÐ°Ñ Ð¸Ð½ÑеÑнеÑа наÑÑлÑÑ Ñакое ÑекÑÑ. С неболÑÑими пÑавками вÑкладÑÐ²Ð°Ñ ÐµÐ³Ð¾ ÑÑÑ. СиÑÑема пневмоподвеÑки ÑоÑÑÐ¾Ð¸Ñ Ð¸Ð·: ÐÐУ, Ñеле ÑлекÑÑодвигаÑелÑ, компÑеÑÑоÑного Ñзла, двÑÑ Ð¿Ð¾Ð´ÑÑек и двÑÑ...
hummerclubrus.ru
- 18 Ноя 2013
- 2.336
- 1.376
Нет, не выдумывай. Если есть неисправность(электрическая), то компрессор не включится.
- 3 Авг 2019
- 184
- 18
- 48
все понял, пошел ставить пружины, спасибо за совет
обрыв нашел, уже хорошо
- 3 Авг 2019
- 184
- 18
- 48
вопрос не по теме. читал на американском форуме , чтобы на дорейстале появился блютус, нужно поменять блок онстара на такой же только с рейстала. пишут что на Н3 все работает, не в курсе если на Н2 с рейстала поставить блок будет работать? в смысле блютус появится?
- 18 Ноя 2013
- 2.336
- 1.376
Не в курсе. Мне кажется есть более простые решения. Поищи на форуме, несколько человек делали.
- 3 Авг 2019
- 184
- 18
- 48
- 18 Ноя 2013
- 2.336
- 1.376
- 14 Янв 2012
- 3.943
- 234
- 49
А зачем ставить пружины подай плюс на клапана 6в вроде и + на компрессор и накачай в ручную
- 3 Авг 2019
- 184
- 18
- 48
Уже поставил пружины, буду искать сканер не за дорого. Думал чтобы так накачать, а если спустят где-нибудь в дороге, что делать, побоялся.
- 14 Янв 2012
- 3.943
- 234
- 49
Поэтому я 10 лет уже на пружинах и забыл про эту проблему пневмы , а ты встал на мои грабли причем с Крыма я принял это решение окончательно .
Мое мнение ты зря пошел по этому пути так как ориг пружины намного лучше ориг пневмы
- 3 Авг 2019
- 184
- 18
- 48
Хочу попробовать, пружины поставить пол часа время надо, если куда далеко ехать можно взять с собойПоэтому я 10 лет уже на пружинах и забыл про эту проблему пневмы , а ты встал на мои грабли причем с Крыма я принял это решение окончательно .
Мое мнение ты зря пошел по этому пути так как ориг пружины намного лучше ориг пневмы
- 14 Янв 2012
- 3.943
- 234
- 49
- 3 Авг 2019
- 184
- 18
- 48
Баллоны новые (оригинал), компрессора перебраны, найду сканер и всё должно быть хорошо. Я думаю я не один такой кто хочет оставить пневму, если можно опускать и поднимать, регулировать подвеску , почему нужно отказывать себе в таком удовольствии. Кто-то ставит автозапуск кто-то восстанавливает пневму. Параллельно пытаюсь модернизировать систему Онстар, чтобы штатно работал Блютус или телефон, правда пока безуспешно, но я не здаюсь.Ой дурак
Я те все выше написал
- 18 Ноя 2013
- 2.336
- 1.376
Кстати, пневмой можно только поднять зад сантиметров на 7, и вернуть в исходное. Регулировать высоту не получится.
Тогда тебе надо такой вариант поставить Air LIft WirelessONE 25980, жаль когда я покупал такого варианта ещё не было. Стоит сейчас в Н2 передней подвеске Air Lift 25850.
Последнее редактирование:
Mr.Ivanov
Заблокирован
- 30 Июн 2021
- 45
- 7
- 40
Ты был на правильном пути, сейчас скажу в чем была проблема-будешь плакать))) у тебя реле которое под колесом не срабатывает, он щелкает а компрессор не запускает, мозги пробуют это сделать три раза, зная что с реле бывает неудачные запуски, но поробывав три раза выдает на монитор "сервис аир суспензион". Реле подходит от жигулей, у них даже маркировка вводов совпадает (30,86,87..) немного нужно ножки подтачить. И все. Можешь повесить лампочку на два толстых провода которые идут взади на питание компрессора и убедится что родное реле не срабатывает.
- 3 Авг 2019
- 184
- 18
- 48
компрессор кратковременно запускается три раза , т.е. он качает но секунды по 1.5-2 и так три раза
Mr.Ivanov
Заблокирован
- 30 Июн 2021
- 45
- 7
- 40
Значит нету минуса с мотора компрессора который идет тонким желтым проводом к мозгам от самого компрессора. В нем стоит термопредохранитель. Это клемма 18. Достаточно лампочкой встать на клемму 12 (там постоянный +) и на18 (там постоянный минус). Затем выполнить следующий не сложный шаг6 Из проволочки сделать перемычку и соединить на разъёме 18 с 23, тем самым мы подадим на клапана минусы, а плюс с 12 на разьем 1 и 12 левый и правый клапан должны сработать.
Про три предохранителя спрашивать не надо? что третий работает только при закрытых дверях и заведенном авто?
Верхнее сообщение не правильное.
Значит нету минуса с мотора компрессора который идет тонким желтым проводом к мозгам от самого компрессора. В нем стоит термопредохранитель. Это клемма 18. Достаточно лампочкой встать на клемму 12 (там постоянный +) и на18 (там постоянный минус). Затем выполнить следующий не сложный шаг Из проволочки сделать перемычку и соединить на разъёме 18 с 23, тем самым мы подадим на клапана минусы, а плюс с 12 на разьем 1 (клапанн сброса) и 14 левый и 2 правый клапан должны сработать.
Про три предохранителя спрашивать не надо? что третий работает только при закрытых дверях и заведенном авто?
А подав с 12 (+) на 13 при установленнной перемычке 18-23 сработает реле под колесом и сработает компрессор.
Последнее редактирование:
- 3 Авг 2019
- 184
- 18
- 48