HUMMER H3 Потёк радиатор
- Автор темы Каштан
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Кошак
Партнер клуба
- 2 Мар 2009
- 3.432
- 95
Про нижний тоже скажу что сколько сижу на форуме и сколько видел машин - пока тьфу-тьфу, ни одного не было.
Запаянных всегда есть один, в плане чтобы не ставить машины на прикол на 3 дня на время отвоза радиатора в перепайку. Звони-приезжай, переставим, зальём антифриз, и всё, вперёд, навстречу новой жизни.
Запаянных всегда есть один, в плане чтобы не ставить машины на прикол на 3 дня на время отвоза радиатора в перепайку. Звони-приезжай, переставим, зальём антифриз, и всё, вперёд, навстречу новой жизни.
CAESAR
Партнер клуба
10 раз подумай об этом...
1. Не раз и не два сталкивались с тем, что у клиентов с такими бачками была плохо изготовлена горловина, а именно зона работы клапана сброса давления.
2. Все начинают верить в вечность своего(в твоем случае чужого) старого радиатора, но забывают о нижнем бачке, который остался старый, а в нем теплообменник. 3 или 4 раза с такими радиаторами люди попадали на ремонт АКПП.
1. Не раз и не два сталкивались с тем, что у клиентов с такими бачками была плохо изготовлена горловина, а именно зона работы клапана сброса давления.
2. Все начинают верить в вечность своего(в твоем случае чужого) старого радиатора, но забывают о нижнем бачке, который остался старый, а в нем теплообменник. 3 или 4 раза с такими радиаторами люди попадали на ремонт АКПП.
На 100 т км (2011) лопнул верх радиатора, заклеил Манолом и ездил пока не пришёл новый радиатор.
Когда пришёл новый сразу заменил радиатор, отходил он 70 т км (2017) и тоже лопнул. Хотя каждые два года менял на новые пробки, видать не помогло.
Итог заклеил тоже Манолом и приоткрыл клапан в пробке. Температура выше 92 не поднимается, в городе держит 89.
Удачи!
Вложения
- 30 Окт 2020
- 1.108
- 601
- 58
Василий будь добр поясни что конкретно сделал с клапаном в пробке что перестала подниматься температура.
Думаю не только мне будет интересен и полезен твой опыт.
Кроме ограничителя глубины вворачивани пробки и её неплотного прилегания на фото не понять что и как работает.
Всем Добра и Радости
У моего Н3 такая температура всегда, пробка здесь роли не играет. Мне надо было убрать давление из системы, что б не разрывало радиаторы.
ДВС прошёл 56 т км.
- 30 Окт 2020
- 1.108
- 601
- 58
- 14 Дек 2011
- 1.029
- 177
- 46
Надо ли это понимать так, что если переделать и нижний бачок, то всё будет хорошо?
Как раз собираюсь отправить свой старый радиатор в "радиатора.нет" где ему делали верхний. Отходил долго. Но после потекла трубка в самом теле радиатора. Хочу, чтоб привели его в боевую готовность, чтоб был на замену.
CAESAR
Партнер клуба
- 14 Дек 2011
- 1.029
- 177
- 46
Зачем все эти заморочки? Берете и с нуля делаете новый 3-х, 4-х рядный радиатор под пробку от Тойоты, теплообменник от лексуса. Всё! Забыли раз и навсегда о этой проблеме.
Ну и термостат на верх рекомендую перетащить. И тоже от Тойоты поставить). Хотя у себя остановился в итоге на фирме прамо. Отлично работает.
Ну и термостат на верх рекомендую перетащить. И тоже от Тойоты поставить). Хотя у себя остановился в итоге на фирме прамо. Отлично работает.
- 17 Авг 2012
- 1.134
- 170
Что берете? сказал со знанием дела! это очень интересно, можно подробно описать что и как делать?
Берём старый радиатор, идём к тем кто ремонтирует радиаторы. Заказываем новый широкой но говорим что надо под пробку от японца.