ну не знаю, не знаю...
Для жителей Москвы или там где есть клубный сервис, скорее всего это не причина отказа! В Приморском крае, лопнувший коллектор, который заварили сваркой и который после этого лопнул, свидетельствует об экономии владельца на обслуживании авто и о ремонте в рукожопых сервисах (нормальный владелец не стал бы так рисковать, так как в интернете много информации о не целесообразности такого ремонта)! Об этом так же свидетельствовал детальный осмотр данной автомашины. Первый осмотр был больше поверхностный, так как после осмотра нескольких вариантов перед ним, этот казался идеальным по сравнению с другими (желание стать владельцем хаммера и отсутствие альтернативных вариантов толкало на быстрое решение, без детального осмотра и полной проверки, впрочем и проверит хаммера было негде, так как нет у нас клубных сервисов)! Как ранее я уже говорил, я перед покупкой искал информацию о хаммере, его болезнях и попутно просматривал цены на запчасти в Приморском крае! То что большая часть запчастей под заказы с длительным ожиданием и завышенной ценой я знал и это тоже отразилось на моем отказе от варианта, у которого при осмотре уже были поломки, требующие замены деталей, что никак не входило в мои планы, так как я рассчитывал, хотя-бы первое время поездить на хаммере и только в процессе эксплуатации что-то ремонтировать и менять! После приобретения своего хаммера, я столкнулся ещё и стем, что многие автомастерские моего края, избегают клиентов на хаммере, а те кто решаются, накручивают ценник, при этом даже не зная с какой стороны подойти к машине (и это в прямом и переносном смысле, так как основная масса обслуживаемого ими авто праворульные)! Автомагазины (крупные сети и мелкие частники), тоже или отфутболивают по причине отсутствия каталогов и наличия запчасти, или предлагают под заказ за какие-то не мысленные деньги под предлогом оригинальности запчасти! Лампы для передних и задних фар пришлось через интернет заказывать! В одном из крупных автомагазинов предложили масляный фильтр (с их слов аналогичный), который был в два раза короче оригинального. На мой вопрос как он может быть аналогичным и подходить к моей автомашине, если у него в два раза меньше фильтрующий элемент, продавец ответила, что просто надо чаще менять масло! Я могу долго перечислять про не лёгкую судьбу владельца хаммера на дальнем востоке и возможно не только на дальнем, те кто с этим сталкивался поймут. Я так же могу сказать жителям Москвы, что поесть свежих, только что выловленных морепродуктов не проблема, и что я не понимаю зачем вы их покупаете, когда можно их пойти и поймать в процессе отдыха на природе и это может сделать любой ребёнок в приморье! Можно было бы ещё привести в качестве примера, владение японским авто в Москве по сравнению с Приморским краем, но уверен, что проблем с запчастями и обслуживанием японских авто не сопоставимо с владением и обслуживанием европейца на дальнем востоке!
Крузаков, Сафариков, Геликов и прочих джипо подобных, стало слишком много на просторах нашей Родины! Хаммер был, есть и будет Хаммером в ограниченном количестве штук и узнаваемый в серой массе другого автопрома!
Соглошусь,на камчатке такая же ситуация,выбора практически нет,то что есть цена не реальная,хотел толе не ранее 07 года взять,и обязательно с задней блокировкой,но у вы такой был один 08 г,с пробегом 245 т.км,и стримость 1700р,и ещё пару вариантов с подоьной ценой и кучей владельцев,этот я давно смотрел,птс таможенный,один хозяин,пробег 70 т.миль,из них по камчатке с 2009 года всего 20 т.миль,по состоянию считаю в очень приличном состоянии,не считаю мелочей,таких как ролик натяжной,воздушный фильтр и т.д.с сервисами у нас такая де беда,при члове хамер открещиваются,кое как на сто где обслуживался более 10 лет,заставил масло поменять,и мастер удивился что там всё просто,фильтр ставил не оригинал,японский 117,не дорого и есть в наличии.по этому да сравнивать с обслуживанием таких авто у нас проблема,на счет налога у нас за 3.5 15р,а 5.3 45т.р разница как ьы ощутима.
3 года езжу на трешке во Владивостоке. Проблем с запчастями не испытываю. Обслуживаю в основном сам.
В смысле в наличии всё есть,или под заказ?под заказ тоже проблем не вижу,экзист быстро присылает,в других местах пока ничего не заказывал ещё,да и не смотрел.если есть ссылки на магазы во Владике,можно в оичку,буду благодарен.может цены приличные.
Особенно цена в этих магазинах радует! Корпус брелка от сигналки хаммер 1800р, в то время как на али от 100 до 200 с бесплатной доставкой!
Вот и я про тоже! Если руки не из ж..ы и есть возможность и время самому обслуживать хаммера, то он обходиться дешевле Сафарей и Крузаков! Если есть реально проверенные автомагазины где можно покупать расходники, то озвучь пожалуйста! Крайний раз в 50/50 и под замену я брал расходники, но мне пришлось ждать доставку! Тоже самое с обводным ремнем и роликами! И самый большой минус, что самому надо разбираться, подойдёт предлагаемый аналог или нет!
Расходники многие в наличии на farpost. Некоторые запчасти одинаковые с японцами, например передние тормоза это 120 prado. Я покупаю все в основном на exist и rockauto.com(там даже с доставкой из сша намного дешевле exist обычно и доставка быстрая)
Лучше сразу Н2))
После ограничения в регистрации эту поэму дальше читать не стал )))
Про узнаваемость это ты про Н2 написал ))))
Сергей, этого:
hummerclubrus.ru
Поставьте газ, за год будете окупать налог на большем объёме. А лучше тогда Н2 тип ТС легковой и категория С))
Никому б не пожелал такого. (Трасса М-1 и подобные ей в расчет не берутся).