- 28 Авг 2021
- 19
- 0
- 41
Собрался менять топливный насос, т.к. шумит и не хотелось бы где нибудь в итоге на трассе стоять. Насос куплен. Давление в топливной магистрали показывает около трех очков при повышении оборотов немного проседает. Если заглушить двигатель, давление в топливной магистрали каждые 10 минут падает на 0,5 очка. Подскажите должно ли давление на заглушенном двигателе держаться в топливной магистрали? Есть подозрение на клапан обратки. Может стоит его обслужить?