Привет всем. Подскажите пожалуйста какие есть варианты как можно отшить датчики давления шин. Заранее благодарен.
HUMMER H3 Как отшить датчики давления шин.
- Автор темы POL
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
- 30 Окт 2020
- 1.108
- 601
- 58
Ну, да
Сам то пробовал?
Их как надо на серебряную или золтую цепь повесить что б ошибка не выходила.
А оно надо? Вот я б не стал ради такой ерунды в "мозги" залезать. Ошибка эта окромя надписи периодически возникающей ни на что вообще не влияет.
Ну ошибку писать не будет, скорее всего, но будет писать все время, что в шинах низкое давление. В принципе то без разницы на самом деле, что за надпись возникает. Я вообще не заморачиваюсь по этому поводу.Ну, да
Сам то пробовал?
Их как надо на серебряную или золтую цепь повесить что б ошибка не выходила.
- 30 Окт 2020
- 1.108
- 601
- 58
Василий. Никакой ошибки при отсутствии датчиков не выдаётся - 100%
На дисплее приборки стандартная надпись что низкое давление и моргает значок в верху.
Всё время зимой без датчиков летом с ними. Ничего не прописываю ничего не удаляю. Зимой serv TPM. Летом всё в норме.
Всем добра и радости.
Лаврентий, у меня на дисплее время от времени появляется надпись, что неисправна система контроля давления в шинах. Из-за отсутствия датчиков. Если кинуть в багажник исправные датчикки, то появляется сообщение о низком давлении. Хаммер Н3, американец 2006г двиг 3.5. Правда у меня один датчик запаски на месте. Лампа низкого давления, правда, не горит.
- 30 Окт 2020
- 1.108
- 601
- 58
Датчики должны быть обязательно прописаны. Если их не привязываль то должна гореть только предупредительная надпись Serv TPM.
Возможно на американце как то по другому отображается, но на амерах можно легко отвязать датчики без прибора диагностики , а вот на Калинах это не работает - только ТЕЧЬ 2 поможет.
Если у тебя амер можешь попробовать отвязать.
Ключ в АСС, приборка зажглась. Не заводим. Поставили на ручник (ножник).
Крутилку света фар из режима Auto влево четыре раза туда-сюда быстро. Машина издаёт короткое бип-бип, т.е. входит в режим обучения.
Вместо обучения просто ключ зажигания влево и вынимаем.
Т.е. прерываем процедуру обучения, датчики давления от машины отвязали, но не привязали.
После этого ждём минут 5, можно заводиться и ехать. (Работает не на всех модификациях Н3)
Не отвязываются они на амерах. Проверено лично.
- 26 Мар 2019
- 908
- 118
- 49
Там есть пара датчиков прописанных. Так вот, если их убрать, то будет серв тпм возникать. Если просто кинуть датчик в багажник, то появится надпись о низком давлении. Но я ни с чем разбираться в этом плане не собираюсь, незачем. Ну появляется эта надпись и фиг с ней.
- 30 Окт 2020
- 1.108
- 601
- 58
- 18 Фев 2020
- 825
- 327
Это понятно. Но ошибка же не возникает и серв тпм не горит, хотя при диагностике панели приборов лампа загорается. Значит система программно отключена.
Так и есть. Но как это реализовать на тех машинах где есть датчики, не известно. Никто пока этого не смог сделать. )))
Ну можно, конечно, прошивку поискать и блок перешить (с незвестными последствиями), но затеивать подобное ради того, чтобы надпись серв тпм не всплывала, на мой взгляд, глупо. Потому ни у кого и не получилось, что никому это на фиг не надо. Как в том анекдоте про "Неуловимого Джо"....
Янки много что переделывают на своих машинах, но вот этот момент они категорически не хотят делать, ибо в США за это штраф не хилый. Поэтому это не отработано до конца
Последнее редактирование:
Мой Н3 так ездит (зимой) с 2008 года проблем не замечаю. Два комплекта без датчиков.
Вложения
- 27 Июл 2023
- 124
- 58